Beiträge von catwiesel


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    hallo


    bei mir hat das wechsel des kraftstoff filters geholfen
    und der moter lüft ruhiger


    gruß kai

    Zitat

    Original von anton59
    Kraftstofffilter sind - neben schwächelnden Batterien - eines der Hauptausfallgründe bei Dieselmotoren.
    Als ich meinen ixi mit Stottern in die Werkstatt gefahren bin, war das Problem auch ohne hinzusehen klar.
    Versuch unbedingt 4eine Filterheizung nachzurüsten - damit bist Du das Problem eigentlich los.


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    wie gesagt durch den wechsel vom kraftstoff filter ist das stotttttern weg


    danke nochmal für den tipp


    meine batterie ist auch am ebde zur zeit minus 15 grad
    ich parke am berg dann gehts grins


    das ein frieren der leitung habe ich schon 6 jahre
    ich depp
    darum werde ich mir jetzt eine diesel therm einbauen lassen


    nur egal wo ich frage in den kfz werkstätten
    ausser atu


    hat keiner gross interesse
    irgend wie trauen sie sich nicht ran


    meine frage kann man atu für den ainbau vertrauen


    gruß kai

    egal wo ich tanke bei -15 grad geht bei mir nix mehr


    es ist mein 2 xt rail bei ersten wars genau so


    kurze abhilfe schafft eine müll tüte und den kartfstoff filtern wickeln


    und nicht schneller fahren wie 60 kmh


    immer den drehzahl messer beobachten wenn er leicht auf und ab geht sofort anhalten


    kurz warten dann weiter


    gruß kai

    hallo


    will mir entlich auch eine dieseltherm einbauen lassen


    bei uns ist gerade -20 grad


    auf was muss ich achten beim einbau oder bei der bestrllung


    habe ein x trail baujahr 2004


    gruß kai

    hallo


    danke für die hilfe
    habe denn filter gewechselt
    motor läuft wie eine katze
    und er ist bissle leiser


    das problem wäre gelöscht


    das alte bleibt
    - 20 grad und er stottert


    werde jetzt die dieselthem einbauen lassen


    gru kai

    danke für die zeichnung vom filterwechsel


    wo sehe ich was für ein filter ich brauche


    noch eine frage was ist ein r51 und was ein ixi


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    ob die abriegelung bei einer bestimmten drehzahl ist weiss ich nicht so genau


    auf jeden fall immer wenn ich vollgas gebe und er in den oberen drehzahl bereich kommt


    berghoch sinkt bei mit auch die geschwindigkeit
    und kann auch nur langsam gas geben
    bin aber trotzdem für jede anregung dankbar



    gruß kai

    guten morgen
    und ein gute neues jahr


    so wie auf dem bild siehts bei mir auch aus


    kann ich den filter bei atu oder sonst wo bestellen und was muss ich beachten


    ich bin zimmermann und habe es noch nie gemacht


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    eine frage nebenher wo ist das Ansaugsteuerventil


    gruss kai

    hallo


    ich glaube auch nicht das es das zweutakt öl ist zu


    zumal er ein bisschen weniger nagelt als sonst


    eine tank mischung auf 150 ml 2 takt öl


    der kraftstott filter


    weiss nicht wenn der gewechselt worden ist


    mein x trail war vor 2 monaten beim kunden dienst


    ja genau so ab 3000 umdrehungen


    oder in jeden gang bei vollgas


    ++kann ich den ölfilter selber wechseln wenns das sein sollte

    hallo


    habe beim letzten tanken
    2 takt öl zum diesel gegeben


    und wenn ich jetzt voll gas geben will setzt der motor aus er kommt nicht mehr auf touren


    heute war + 5 grad


    mein x trail ist baujahr 2004 136 ps


    hat jemad erfahrung damit


    gruss kai

    hallo


    ich bin seit 1 woche besitzter eines pathfinders


    nun habe ich viel gelesen über lkw zulassung


    meine fragen


    was kostett die lkw zulassung


    was spare ich an steuer und versicherung


    die versicherung will480 euro im viertel jahr


    was darf ich mit lkw zulassung und was nicht


    gibt es was zu beachten


    und hat vieleicht irgend jemand tipps zur lkw zulassung


    wäre für hilfe von leuten die sich auskennen dankbar


    gruß uwe