Beiträge von toddquinlan
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war mein erstes Auto, ein 82er Coupé in blaumetallic mit 60 PS. Hinten die Minifensterchen konnte man runterkurbeln, in Ermangelung von geeigneten Plätzen hatte ich Boxen unter das Dach gebaut (waren so dafür vorgesehen). War richtig flott, verbrauchte so gut wie nix. Hat gerostet wie ein Fiat, die Türen waren ständig durch, der Auspuff ebenfalls, und irgendwann gab die Zylinderkopfdichtung nach bei knapp über 100.000 km, ging weg für 400 deutsche Mack, muss so 1988 oder 1989 gewesen sein.
Wie sagt man, die erste vergisst man nicht, es stimmt, wenn ich das Geld und den Platz hätte...
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drei Optionen:
entweder es ist ein Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort (Par. 142 StGB)
oder es ist der Versuch des unerlaubten Entfernens vom Unfallort
oder es wurde sich nicht vom Unfallort entfernt (nein)
nochmal: genau wegen solcher Unklarheiten zu einem Fachmann, jetzt schon laufen Fristen, wenn man antwortet wieder andere Fristen.
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nein, sofort zu einem Verkehrsrechtsanwalt. Der kann Akteneinsicht verlangen, und dann weiss man schon einiges mehr.
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Suzuki Swift Sport 1,6 ltr, fast unkaputtbar, wird z.B. als Mietwagen am Nürburgring bei rent4ring eingesetzt
der hier hätte sogar LPG an Bord
http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=233458267&cd=635060135100000000&asrc=st|as
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Frage steht ja schon in der Überschrift, Umfrage kommt. Für die Heckscheibe und die beiden hinteren Seitenscheiben meines Dreitürers würde es 110 Euronen kosten inklusive Montage. Hab in dem Laden vor Jahren schon mal was machen lassen, wurde gut gearbeitet und hat gehalten.
Ich bin mir nur nicht sicher ob es gut aussieht mit dem babyblau. Da ich keine Klimaanlage habe verspreche ich mir doch einen gewissen Effekt das der Innenraum nicht ganz so stark aufheizt.
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mir gefällt es überhaupt nicht, aber es muss eigentlich auch nur Dir gefallen.
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müßte es nicht "somit auf dem Level eines Mercedes" heissen?
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Ich habe leider keine Ahnung von Boardsoftware und Programmierung, muss daher passen.
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es wäre hervorragend wenn die Suche schon ab drei Buchstaben/Zahlen funktionieren würde, da ja die meisten internen Bezeichnungen dreistellig sind (B11, [lexicon]K12[/lexicon] etc)
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als ich mit meinem "neuen" Micra
das erste Mal auf den Hof gefahren bin, hat meine Nachbarin (Ende 30) mich gefragt seit wann ich ein Tussiauto fahren würde...sie fährt übrigens das hier
ihr 14jähriger Sohn weigert sich darin mitzufahren und ich glaube sie hat nur deswegen diesen Katzenkopp auf die Motorhaube kleben lassen
Wobei ich, seitdem ich Micra fahre, auch auf andere [lexicon]K12[/lexicon] Micras achte, und ja, sind fast ausschliesslich in Frauenhand, und ja, irgendein Plüschtier hockt meist auf dem Armaturenbrett, oder irgendein Flitterzeug baumelt vom Innenspiegel.
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hallo,
bin der Neue hier. Mein 16 Jahre alter Colt CJ0 hatte keine Lust mehr (Motor mit 240.000 km noch gut dabei, aber der Rest hatte sich in Rost verliebt).
Bin daraufhin zufällig an einen 10 Jahre alten Micra gekommen, [lexicon]K12[/lexicon] mit 65 PS, und sämtlichen Standardschäden ab Werk die natürlich alles Einzelfälle sind
- Motorschaden dank Steuerkette - hatta (gehabt)
- Zündschlossdefekt - hatta (gehabt)
- defekter Fahrersitznachvorneumklapphebel - hatta (sogar zweimal, einmal repariert, jetzt wieder defekt, bleibt so, ist doch lächerlich sowas für 200 Euronen reparieren zu lassen)
Wurde alles vom Vorbesitzer repariert und bezahlt. Allerdings fürchte ich das hinten links das Radlager langsam den Geist aufgibt, nun ja, abwarten.Der Wagen hat die günstige "Mager-Ausstattung"; keine Klimaanlage, Aussenspiegel nicht beheizbar dafür aber auch nur manuel einstellbar, keine Nebelscheinwerfer, kein Bordcomputer usw., was er hat:
- elektrisches Glasschiebedach (ich finde allerdings das trotz der Grösse nur ein kleiner Ausschnitt freigegeben wird
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung (die ich sofort angefangen habe zu hassen)
- Metalliclackierung babyblau
- AlufelgenHabe ihm direkt einen Ölwechsel mit Ölfilterwechsel und Luftfilterwechsel spendiert, das gute 0W-40 Vollsynthetik Shell Helix Ultra...jetzt werden einige mit dem Kopf schütteln, nun ja, der Wagen hat erst 57.000 km gelaufen, und ich will mal schauen, ob das Shellöl wirklich so gut Ablagerungen löst wie immer behauptet. Der arme Kerl wurde fast ausschliesslich im Kurzstreckenverkehr bewegt, ist wahrscheinlich nur drei- oder viermal im Jahr so richtig auf Betriebstemperatur gekommen.
Apropos Betriebstemperatur: derzeit verlöscht die blaue Leuchte schon nach einem Kilometer (soll ja dann 50° C haben, das Kühlwasser), bin mal gespannt wie das im Winter ist.
Ich muss sagen für seine nur 65 PS fährt er wirklich flott, kann in der Stadt locker im fünften Gang mitschwimmen, und er hat sogar so etwas wie Durchzug, irgendwie. Allerdings ist das Schalten auch eine Qual, lange Wege, kratzend, undefiniert, wirklich keine Freude die Bedienung der Schaltbox.
Was mir auch gefällt, man sitzt schön hoch, der Wendekreis ist winzig, und bei geschlossenem Dach ist er auch richtig leise. Die verschiebbare Rückbank ist auch ganz witzig, der Kofferraum kann dann überraschend gross werden.
Ich hadere derzeit allerdings noch mit der Montage meines HansHans (ist noch ein altes 720, also gross, dick, schwer). An die Scheibe pappe ich das nicht, und die Befestigung in den Lüftungsdüsen geht nur in der Mitteldüse der Beifahrerseite, das ist allerdings ungünstig.
Das war es jetzt fürs erste, bis denne
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ok, hat sich hoffentlich erledigt, mußte irgendwelche Haken wegmachen (nachdem ich mich über eine Zahl links im Avatarfeld gewundert hatte). Könnte ja vielleicht als Erklärung in die FAQ aufgenommen werden.
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Hallo,
ich bin nicht erst gestern vom Baum gefallen, und auch schon in dem ein oder anderen Forum Mitglied, aber jetzt muss ich passen. Ich hatte eine Suche durchgeführt, und diese war erfolgreich, tööröö...hab mich gut erschreckt. Hab leider nichts im Profil gefunden wie das abzustellen wäre, und Suche nach Fanfare, Suchfanfare, Suchhupe waren alle erfolglos.
Wie kann ich das abstellen? Besten Dank.
edit: wie ich gerade festgestellt habe, trötet es auch wenn man ein Thema erstellt? Muss jetzt nicht wirklich sein für mich.