Beiträge von Varaderokalle

? also wenn ich auf der Rückseite des Lenkrad, rundum keine Schrauben finde, dann ist das Teil einfach nur geklipst?
Einfach abziehen? geht das einfach oder ist das richtig richtig fest und beim abziehen weiß man nicht ob man nicht etwas abreisst?

hallo liebe Nissan Fans

kann mir einer sagen wie ich den Pralltopf / Airbag am Nissan Micra [lexicon]K12[/lexicon] Baujahr 2008 ab bekomme?
Ich möchte das Lenkrad abbauen um evtl einen Lederbezug anfertigen zu lassen.
Ausserdem wollte ich mal schauen ob ich evtl eine LED Beleuchtung in die Lenkradfernbedienung einbauen kann.

Danke und Grüße
Kalle

Ich möchte diesen alten Thread nochmal aufgreifen, denn eine eindeutige Antwort gabs leider nicht.

Ich habe auf meinem [lexicon]K12[/lexicon] / Baujahr 2008 original 15" Stahlfelgen drauf. die Winterräder sind 14" Stahlfelgen.
nun habe ich mir jung gebrauchte original Nissan [lexicon]K12[/lexicon] 16" Alufelgen gekauft.

Bei Ebay mal geschaut nach Schrauben, aber der einzige Unterschied scheint die Schlüsselweite zu sein.
Die meisten Anbieter schreiben bei Schrauben für Stahlfelgen 19mm Sechskant, bei Alu 17mm.
Beide Varianten haben laut den Angeboten einen Kegelbund.
Manche Angebote habe ich gefunden, 17mm Sechskant / Kegelbund / Stahlfelge

Also stelle ich erneut die Frage, ob ich die originalen Radschrauben (Stahlfelgen) auch für die Alu's nutzen kann?! (wenn 19mm Sechskant + Nuss in die Bohrung passen).
Oder haben beide Kegelbund, aber unterschiedliche Winkel?

Danke und Gruß
Kalle

ich wollte nun endlich "die Lampen anhaben"

Da mein Micra diese Funktion "licht komplett aus wenn Zündschlüssel abgezogen wird" und "Licht wieder an wenn Motor wieder gestartet wird" hat, habe ich einfach die Standlichleitung zum einschalten des TFLs genommen.

Die DIMM-Funktion des TFLs habe ich an der Zuleitung vom Abblendlicht angeschlossen.

So kann's von mir aus erstmal bleiben.

Gruß

Kalle

auch wenn's jetzt schon zu spät ist, aber meiner Erfahrung nach bekommt man die Clipse besser mit einem (oder gar 2) kleineren Schlitzschraubendrehern hochgehebelt als mit einem Großen.

in der Bucht bekommt man passende Klipse die später einfacher auszubauen sind, weil der mittlere Stift ein Gewinde hat:

http://www.ebay.de/itm/VERKLEI…0793095584#ht_2832wt_1161

Trotz gleichrichterdiode geht mein Plan leider nicht auf.
Die Lima-Kontrollleuchte leuchtet sobald das Relais angeschlossen wird, und der Strom reicht nicht um das Relais anzuziehen.

Nun muss ich wohl nach ner Alternative suchen.
Am einfachsten wäre einfach die Standlichtleitung ... Mal schauen.

LG Kalle

ich habe zwischenzeitlich die TFLs eingebaut, aber noch nicht fertig angeschlossen.

Ich wollte die Leitung für die Lichtmaschinen-Warnleuchte nutzen, aber selbst über ein Arbeitsstromrelais (Klemme 86) scheint der Rückstrom zu groß zu sein und die Kontrollleuchte im Cockpit geht nicht mehr aus.

Also habe ich mir nun mal Gleichrichterdioden bestellt, dann mal sehen ob's funktioniert.

Man liest sich.

Gruß

Kalle

hallo zusammen,

ich kann zwar nicht glauben dass bislang noch niemand hier im Forum die Stoßstange seines Micra abgebaut hat, aber dennoch gab's ja leider keine Antwort auf meine Nachfrage.

also, selbst ist der Mann,...runter in die Garage und Stoßstange abgebaut und dabei Fotos gemacht.

Hier nun meine Doku, wie ich die Stoßstange abgebaut habe, als kleine Anleitung für andere Interessierte.

Nissan Micra K12_ Stoßstange vorn abbauen.pdf

LG

Kalle

Zitat von Shadowrun

Klemme der Lichtmaschine für die Ladekontrolleuchte.

ggf per Verstärkerschaltung auszukoppeln , wenn die Tagfahrlichter keinen "Sense" Eingang haben

Die Lima-Anschlüsse zu nutzen hatte ich auch schon überlegt. Liefert diese Klemme + (so wie beim Opel üblich) oder minus?

Muss ich mir heute oder morgen mal genauer ansehen, vor allem was da für ein Kabelstecker drauf ist. ich hasse diese neuen vollgekapselten Stecker....warum bleiben die nicht beim klassischen Flachzungenstecker oder bei Schraubkontakten .

und so oder so wollte ich ein Arbeitsstromrelais dazwischen setzen, von daher wäre auch der Öldruckschalter eine Option (dann mit Öffner-Relais), aber da kommt man finde ich richtig schlecht ran und der Öldruckschalter hat aúch einen gekapselten Stecker (glaube ich).

Aber Klemme 15 hat doch Strom sobald die Zündung an ist, nicht erst wenn der Motor läuft, oder?

An der Zündspule?
Der hat doch soweit ich weiß keine ,klassische Zündspule' mehr sondern für jede Kerze eine eigene Spule,oder?

Hallo zusammen,

Für den Einbau von Tagfahrlichtern würde ich diese gerne so anklemmen, daß sie nur leuchten wenn der Motor läuft.
Eine Schaltung über den Öldruckschalter würde gehen, aber irgendwie mag ich anzapfen von Kabeln im Motorraum nicht.
Ich hatte mir überlegt an meinem Micra K12Baujahr 2008, ein Kabel am Schalter der Klimaanlage zu nutzen, denn die hat anscheinend nur Strom wenn der Motor läuft.
Allerdings komme ich an den Schalter nicht ran :-/
Dann habe ich die Sicherung für die Klimaanlage gesucht.
Wasnfürneine bescheuerte Idee ist das denn, einen Sicherungskasten unterhalb vom Scheinwerfern zu montieren?
Scheinwerfer ausgebaut (Haltenase von der versteckten Schraube abgerissen ) und an den Sicherungen gemessen, aber die haben alle Dauerstrom :-(.
Kennt jemand eine Stromquelle (egal ob plus oder Minus) die gut erreichbar ist und nur dann aktiv ist wenn der Motor läuft?

Danke und LG
Kalle

Hallo zusammen,

Für den Einbau von PDC Sensoren und Tagfahrlichtern muss ich die vordere Stoßstange meines Micra K12Baujahr 2008 abbauen.
Hat jemand eine Schritt für Schritt Anleitung wie man die Stoßstange abbaut?
Oder gibt es eine Skizze mit den Befestigungspunkten?

Danke und LG
Kalle

Hallo zusammen,

Für den Einbau von PDC Sensoren und einer Anhängerkupplung muss ich die hintere Stoßstange meines Micra [lexicon]K12[/lexicon] Baujahr 2008 abbauen.
Hat jemand eine Schritt für Schritt Anleitung wie man die Stoßstange abbaut?
Oder gibt es eine Skizze mit den Befestigungspunkten?

Danke und LG
Kalle