Beiträge von jan.h.

  • gang lässt sich nicht einlegen

    wurde kurz davor die Kupplung stark belastet? Ist bei mir auch so seit kurzem.(Almera N 16)

    Da suchte ich in einem größeren Ort mit vielen Hügeln eine Adresse.

    Mußte an größerer Steigung/Gefälle immer wieder mit schleifender Kupplung anfahren.

    Ich vermute dass es die Mitnemerscheibe erwischt hat.

    Bei einer Bekannten begann es auch so,da hatte es den Belag runtergeschruppt weil sie viel

    mit schleifender Kupplung fuhr.

    Einen Kupplungsausbau will ich noch nicht vornehmen,solange ich nicht sicher die

    Ursache weiß.

    Jan.

  • Keine Zündung

    überprüfe mal das Massekabel das von der Batterie zum Motorbloch oder Karosserie geht.

    Weiterhin nimm ein Voltmeter,stelle auf den richtigen Messbereich z.B. 0 -24 Volt,

    Dann stzt du einen Partner zum Anlasser betätgen in das Fzg.

    Während der Partner de Zündschlüsselauf Starten dreht,mußt du mit dem Voltmeter

    an der Batterie die Spannung messen.

    Ich eiß nicht wie gut man an den Anlasser kommt,aber diese Messung sollte man auch am

    Anlasser machen, also an dem dicken Kabel der an den Anlasser geschraubt ist und

    am Motorblock.

    Jan.

  • Keine Zündung

    wie ? mit einer wiederum anderen geladenen Batterie wurde es dunkel?

    Nimm einen gut geladenen Akku mit dem du auch orgeln kannst ohne dass der Anlasser

    beim 3ten mal nur noch klackt.

    Jan.

  • elastisches Übertragungsteil Schaltgestänge

    Hallo Markus,

    vielen Dank für den Hinweis. So wie es aussieht gibt es das Teil nur komplett mit der Übertragungsstange zum Schalthebel.

    Aber dabei heißt es: out of stock, nicht mehr lieferbar.

    Schlechte Aussichten,dann muß ich mir wohl Gedanken machen,wie ich das übermäßige Spiel

    in Eigenregie wegbringe.

    Schöne Feiertage, Gruß Jan.

  • elastisches Übertragungsteil Schaltgestänge

    Hallo ihr Wissenden,

    mein Schalthebel (Schaltgetriebe) baumelt in den eingelegten Gängen mehr als sonst hin- und her. Also keine exakte

    Gangfindung.

    Habe den Almera N 16 schon mal aufgebockt um zu sehen wo das übermäßige Spiel sein könnte.

    Zwischen dem langen Schaltgestänge und dem Anschlußteil in das Getriebe rein ist wie ich sah, eine Art Kreuzgelenk, nur

    dürfte das ein Gummielement ? sein.

    Ich suche und suche danach,finde es aber nicht einzeln,weiß jemand, gibt es das einzeln ?

    Bei abgebildeten Gebrauchtgestängen ist es nicht dabei.

    Evtl. könnte mir jemand einen Tip geben wo man sowas herbekommt.

    Grüße Jan.

    :mmmm:

  • Welches Öl für Micra K14?

    ein 0W20 würde ich persölich nicht nehmen,ist schon arg dünnfüssig.

    Die Nissan Werkstatt hat dir sicher nicht das falsche Öl eingefüllt.

    Stell dir vor wie das 0W20 im Hochsommer bei 30 Grad plus noch zuverlässig

    schmieren kann?

    Einen Motorcode HR 10 DET habe ich in den Katalogen gar nicht gefunden.

    Ist aber nur meine Meinung.

    Jan.

  • Öldruck und Verschmutzung

    den betreffende Motor speziell kenne ich jetzt nicht

    Aber: ist derÖlfilter mit der Öffnung nach unten montiert,oder steht er seitlich weg?

    Wenn ja und ohne Rückflussventil im Filter kann das verzögerte Ausgehen der Öldrucklampe

    durchaus der Grund dafür sein.

    Filter läuft bei längerer Pause leer,nach Motorstert dauert es eine kurze Zeit,bis er wieder gefüllt ist,dann geht die Leuchte aus.

    In so einem Fall sollte der Filter immer ein Rückflussventil haben.

    Jan.

  • Note E11 CR14DE Motor Hydrostößel?

    also wenn ich das so lese,das liegt nicht am übermäßig großen ventilspiel.

    Die Ventile würden dauernd klappern.

    Als erste Maßnahme würde ich ein dickeres Öl verwenden. 0W30 wäre mir einfach zu dünn.

    Mit 5 W 40 machst du nichts verkehrt,der Ölverbrauch 0,2 L ist doch ok, dürfte mit dickerem

    Öl auch weniger werden.

    Jan.