Beiträge von Klest81

Hallo Ihr Menschen,

als ich heute von der Autobahn runter gefahren bin, habe ich gemerkt das mein Primera nicht mehr zieht. Vom Turbo ist nichts mehr zu spüren. Allerdings auch kein unruhiger lauf oder ähnliches. Vor dem Leistungsverlust war ein lautes Pfeifen aus dem Bereich des Krümmers zu hören, der war an der linken Seite (in Fahrtrichtung) undicht und das war nicht zu überhören. Dieser Mangel sollte demnächst behoben werden. Das komische ist, das seit dem Leistungsverlust auch das laute Pfeifen des Abgaskrümmers verschwunden ist. Kann das irgendwie zusammen hängen? Oder habt ihr eine Idee in Welche Richtung ich forschen könnte?

LG vom Niederrhein

Stefan

Hab mir schon gedacht, dass die 100t nicht stimmen können. Hab auch noch keine Werkstatt gesehen, die so ein Teil besitzt.
Was will er denn mit meiner Frau ?

Vor Weihnachten habe ich eine Woche Urlaub und dann gehts an den Ausbau und dann geht der gesamte Nabenträger in die Werkstatt.
Ein Bekannter meinte wohl das man für mein Radlager eine 100t Presse benötigt, welche wohl nicht jede Werkstatt hat. Kann das hier jemand bestätigen?

LG und schönen Abend

Kennen tut man es sicher... Nur er "zusammenhang" mit meinem Post wollte mir nicht einleuchten.
Aber das ja jetzt auch nebensächlich

So schlimm sehe ich nun auch nicht aus

Habe ich was falsches geschrieben, das mein Beitrag so "zerredet" wird? Oder ist das ein Insider?

Darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht.... Also nur das Lager einpressen zu lassen und alles dann wieder selber zu montieren. Danke für den Tipp.

Danke PsycoFun für die schnelle Antwort.
Vor dem Auffwand habe ich eigentlich keine Angst. Bühne und Werkzeug ist vorhanden und die Bremsen habe ich gerade erst gemacht. Sollte also alles leicht zu demontieren sein. Ich denke lediglich das der ABS-Sensor wie immer eigentlich ärger machen wird Ich werde die Teilenummern auf der genannten Internetseite nochmal genau vergleichten. Danke für den ersten Hinweis.
MFG Stefan

schönen guten Abend,
kann mir hier jemand sagen, ob sich der Nabenträger/Achsschenkel/Radlager beim 1,8 115PS und bei 2.2 139 PS unterscheiden?
Mein Radlager ist kaputt und das Geld wie immer knapp. Jetzt kam mir die Idee, einen kompletten gebrauchten Nabenträger samt Radlager zu verbauen. Allerdings ist für den 2.2 dci nichts zu finden. Ich fürchte ja das die anderen nicht passen /für mich zu gering ausgelegt sind und wollte darum hier einmal um Eure Meinung bitten.
Sicher ist es Sinnvoller ein neues Radlager in einer Werkstatt verbauen zu lassen, aber ich möchte eben vorher alle andern Möglichkeiten abklopfen
(Ja, mir ist auch bewusst, dass man nichts über den Zustand des gebrauchten Radlagers weiß)

MFG vom Niederrhein
Stefan

Hallo ihr Leute,

jetzt hat es mich und meinen Turbolader auch erwischt. Lautes Pfeifen und summen beim gas geben.

Wollte mich hier mal erkundigen, ob es was besonderes beim Ausbau des Turboladers zu beachten gibt? Hat jemand den schon mal ausgebaut bei einem 2.2 DCI ? Gibt es so was wie eine Anleitung? Habe über die Suchfunktion leider nichts gefunden.

MFG Stefan

Leider war es keine 2010er Version.

Hat Event. noch jemand eine neuere Version als 2003er zu verkaufen?

MFG

Ich hole den Beitrag noch mal raus
Hat jemand eine aktueller Original Navi DVD für den [lexicon]P12[/lexicon] zu verkaufen?
Also neuer als 2003 ich fahre immer mehr über leere Stellen auf der Karte
LG Stefan

Ich sehe es schon.... Heute Nachmittag oder morgen früh, hängen min. 2 User aus dem Forum hier, unter Ihrem Beifahrersitz

Wo wird/ist denn der Original Woofer standardmäßig verbaut?

Ich finde den Wagen ein bissel teuer. Ich hab vor einem Halben Jahr einen [lexicon]P12[/lexicon] Traveller 2.2 dCI von 2005 mit 98.000 Laufleistung für 3800€ gekauft. (Allerdings Privat)

Die PN habe ich auch schon vor Monaten geschrieben. Und so lange war Gimmi auch schon nicht mehr online

Dann müsste ich das RDKS ja drin haben. Gleich Frage: Wie sehe ich das? Oder gibt es nur eine Warnung bei zu geringem Druck?
MFG Klest.

Hey Kubek,

danke für die schnelle Antwort. Wo find eich denn die Zwangsentlüftung?

MFG vom Niederrhein
Klest

Hallo Ihr Menschen,

Suchfunktion habe ich benutzt, aber leider scheine ich nicht zu wissen wie es richtig funktioniert, oder ich geb die falschen Begriffe ein
zu meine Problem... ich habe festgestellt, dass bei meinem Primera traveller hinten links im Kofferraum das kleine Bodefach nass ist. Hatte auch ein bissel wasser in der reserveradmulde, aber das kam durch die Kabeldurchführung der nachträglich angebauten Anhängerkupplung. Die habe ich soweit mit Silikon abgedichtet. Hat einer von euch eine Idee wo das Wasser her kommt, welches sich in dem linken kleinen Fach am Kofferraumboden sammelt?

Grüße vom Niederrhein
Klest

Hey Gimmi,

Hätte interesse und habe Dir eine PN geschrieben

LG Klest