Beiträge von Kurai

Hallo

ich suche einen nicht verbeulten, rostfreien Kotflügel vorne links von einem 240z. Farbe ist egal.

Gruß Kurai

Sehr schöner Datsun, ich wünschte ich könnte meinen so komplett Restaurieren aber mir mangelt es einfach an Platz. Ich vermute die Seitenspiegel brauchst du nicht mehr? Hat sich alles verzögert bei mir...

Zitat von datal

Für die Stoßstange im 240Z und 260Z sind in Kotflügeln und Schürze jedoch ebenfalls Einpressungen, sonst passt sie nicht. Ob diese bei Deinem 280Z vorhanden sind kannst Du leicht nachsehen, hier ein Link zu einem Bild vom frühen 240Z: https://www.flickr.com/photos/20711027@N07/4405573286. Ich vermute fast, daß für die Stoßstange die Einpressungen vorhanden sind, denn der Wagen wurde auch mit den "normalen" Stoßstangen ausgeliefert.

Nicht vergessen, dass je nach Baujahr bzw. Stoßstangenvariante noch die Bumper Filler zwischen Blech und Stoßstangen kommen.

"Louvers" ?
Ich hätte welche zum abgeben.

Bilder!

Wie viel PS hat der denn dann?
L28 Block und andere Nockenwelle dürfte ja schon was ausmachen.

Wenns der E88 ist, dürfte es auch ne ordentliche Kompression sein.

Ich vermute mal elektronische Zündsteuerung(hängt am Zündverteiler und der Spule). Hat meiner auch, will ich aber rauswerfen...

Da die Frage niemand beantworten will, stelle ich einfach mal die Nächste.

Kennt jemand einen guten Motortuner in Deutschland der Erfahrung mit den L6 hat?

Mal wieder eine Frage, deren Antwort ich eigentlich schon kenne aber auf Nummer sicher gehen schadet auch nicht...

Passen Felgen 15x7,5 ET+1 mit 225/55R15 Reifen mit dem originalen Fahrwerk in den 240z?

An den Felgen soll das H-Kennzeichen wohl nicht scheitern aber eventuell an dem Fahrwerk was bald eingebaut wird.

Nix dabei. Trägt mir RHD Speedmaster ein. Soweit ich weiß wäre das ja auch bei den Watanabe Felgen der Fall gewesen.

Danke aber ich habe mich mittlerweile für Work Equip 03 entschieden:

Da ist die Preisgestaltung bei japanischen Felgen ist sehr interessant. Händler in der EU wollen bis vor die Haustür 2500-2700€. Ein japanischer/australischer Händler will 1070€ (inkl. Versand) + Zoll usw.

Hallo,

ich will mir vielleicht für den 240z Watanabe Felgen kaufen, jedoch hatte ich bisher nur Kontakt mit dem australischen Händler Otomoto. Gibt es für Deutschland oder die EU einen Importeur der die Felgen im Angebot hat?

Gruß Kurai

Getriebe leckt irgendwo an der Kardanwelle im stehen. Simmerring zwischen Getriebe und Kardan wurde gewechselt. Getriebe leckt immer noch.
Da das Öl erst auf den Auspuff tropft, sehe ich auch nicht genau woher es kommt. Ich hatte ihn auf einer Hebebühne aber es tropft zu langsam. Da konnte ich nichts herausfinden...
Es ist natürlich auch nicht ausgeschlossen, dass der neue Simmerring kaputt ist.

Hat jemand eine Idee zur Problemstelle oder wie ich es besser eingrenzen könnte?

Hab grad per Email das OK bekommen für die Cobra RSR http://www.cobrasitz24.de/shop…OBRA-Schalensitz-RSR.html mit 3-Punkt Hosenträgergurten von Schroth(an der C-Säule). Also hat sich meine Anfrage eigentlich erledigt.

Ich hab bereits gelesen, dass viele modernere Sitze Probleme haben wegen der Verbreiterung an den Schultern.
Ich bin auch mehr daran interessiert den Stil der Datsun Sportsitze zu behalten. Notfalls werdens die Kameari GT Sitze aber es ist etwas schwierig wenn man die Sitze vorher nicht testen kann...
Was sagt denn der TÜV bei Eigenbaukonsolen?

Ne.
Die Kameari GT Sitze gibts für rund 400-500€. Entsprechen den Datsun Sportsitzen, sind zeitgenössisch und sollten damit möglich sein.
Aber ich suche Fahrer die auch welche im Wagen haben...

Hat jemand Retrosportsitze im Datsun? Bin gerade am überlegen welche es werden sollen bzw. ob das geht mit H-Kennzeichen...

Wenn die mechanische Benzinpumpe am Motor oben rechts hängt, dann habe ich beide. In den Amiforen ist davon zu lesen, dadurch sollte der Dampfblasenbildung entgegengewirkt werden.

datal: Schau mal in deine privaten Nachrichten.

Der Händler bei dem ich ihn gekauft habe, meinte er hätte eine neue Benzinpumpe eingebaut. Ich bezweifle ein wenig, dass sie original war aber dann eher vom Vorbesitzer als vom Händler. Wenn er das nächste mal auf einer Hebebühne ist werde ich das mal angehen.
Laut dem 73er US Handbuch sollte eine mechanische verbaut sein, also ist die nachträglich verbaut worden.

Äh ja, da es mich ein wenig stört wegen jeder Kleinigkeit einen eigenen Thread aufzumachen, dachte ich mir es wäre doch die Gelegenheit eine Art Sammelthread zu erstellen für die S30.
Falls nicht gewünscht kann ich ihn ja auch einfach umbenennen...

Meine Frage:
Weiß jemand wo das Relais der Benzinpumpe ist?
Im Laufe der Zeit wurde wohl eine elektrische Benzinpumpe verbaut (oder war die Original?). Jedoch habe ich das Problem, dass wenn ich die Zündung an mache nur sehr widerspenstig die Benzinpumpe anfängt zu pumpen. So muss ich so oft Zündung an/aus machen, bis sie sich dazu überwinden kann endlich zu laufen.... Im Dezember beim kalten Wetter ging sie jedes mal gleich an. So war meine Vermutung es liegt an einem Relais.