Oh man, deine Werkstatt ist ja noch besser als meine.
Also der 2,7 müsste das geleiche Getriebe haben wie der 3.0 nämlich das RE4R01A überprüf das bevor Du mit den Teilenummern losläufst.
Dichtung Getriebedeckel 3139741X05
Filter 3172641X00
Filter 2, ja der hat zwei 3172641X01
PartSouq versendet wieder, kannst also sammeln und dort bestellen, dauer im Normalfall 2 wochen.
Viel Erfolg
So Matte noch nicht da, mal Radlager nachgestellt, dabei festgestellt, daß in den Radkästen wohl der Dreck der letzten Jahre hängt, also alles demontiert, wieder paar Nippel abgerissen und alles gekärchert, Rahmen auch gleich von innen für die Rostvorsorge. Frontend und Stoßstange hinten sehen noch einigermaßen gut aus, überlege mir noch, da ich eh alles raus habe die zum Strahlen und Verzinken zu geben.
Bleibt gesund.
So die Matte ist inzwischen auch gekommen, wir haben alles zusammengebaut und zack Airbagleute blinkt. Mein Elektriker meinte da ist noch ein kleiner Stecker vom Airbag und ein Kabel über wohin damit?
Gut dank der Hilfe von unserem Cheffe und Blackbull bin ich in die Tiefen des WHB eingetaucht, komme aber mit diesen Schaltplänen nicht wirklich klar, egal mir das Ganze mal selbst angesehen, heißt Fahrersitz wieder raus und zerlegt. Und was ist, der kleine Schalter war eine Heizmatte in der Rückenlehne
OK was du selbst machst verstehst du auch, also noch ne neue Matte bestellt und nur mal so die Airbag angeschlossen, der Fehler muß gelöscht werden, dann blinkt auch nichts mehr.
Viel Aufregung um nichts, oder weil nicht selbst gemacht
Sowie die andere Matte da ist baue ich zusammen und berichte.
echt 'Old School'
bei ebay aus USA mit versand 35 Euro
Jepp, aber wenn Du mal die Gelegenheit hast, ein Gespräch mit so einem 8 Watt Klopper zu führen, bist Du spätestens danach auch Old School
Und danke ja das aus den USA hatte ich auch gesehen.
Alles anzeigenHabe ich ja gerade erst gemacht, d
Ja glaube ich Dir, mich hats etwas gewundert, weil ich an ner BMW-Automatik so ungefähr die Hälfte rausbekommen hatte.
Aber wie oben gesagt mag es von Auto zu Auto unterschiedlich sein und ganz genau gemessen habe ich es auch nicht.
Bei der Relation wäre dann eigentlich für Deinen Terrano ne Spülung besser geeignet, die dann wirklich alles rausbringt.
Hab ich aber keine Erfahrung mit, gibts viele YT-Filmchen drüber, ist hier auch schon mehrfach diskutiert worden und soll angeblich mit 300-500€ ziemlich teuer sein.
Grüße
O.
Oggsi, natürlich habe ich eine Spülung gemacht, hast du nicht gelesen bis das der Tüv uns scheidet?
by the way hast Du einen Schaltplan Sitzairbag? verzweifele gerade, neue Sitzheizung eingebaut, ein Kabel über und die scheiß Airbagleute blinkt.
Tach Männer,
hat jemand für den R20 einen Schaltplan von den Sitzaibags vor allem Fahrerseite.
Danke
Also mein Terrano hat 8,5l und unten raus kamen 2,3l.
Habe ich ja gerade erst gemacht, daher das Wissen.
bestelle Dir doch bei Deinem Anbieter 'ne Zweitkarte
Jau danke, manchmal kommt man einfach nicht allein auf die einfachsten Sachen.
Hast Du schon mal A-Ölwechsel gemacht ?
Nein habe ich nicht. Ich habe das Auto vor ungefähr einem monat gekauft und nichts daran gemacht. Deswegeb bin ich grade dabei.
Dir ist aber klar, das Du wenn du das Getrieböl abgelassen hast noch min. dreiviertel vom Ganzen im Wandler steht oder?
Adapter-Set für SIM-Karten gibts für 2,50€.
Stimmt, aber keinen Full Size Adapter in den eine Mini Sim passt.
Das ist ja das Problem mal in Maßen ausgedrückt 85X54X0,76 mm als Adapter für eine 25x15x0,76mm
Tach Männer,
da ich gerade Zeit habe, mal wieder was am Terrano gemacht.
Die Glühkerzen mußten raus, soweit so gut.
LLK runter und dann sieht man mehr
Da sind dann so kunststoffstopfen eingeschraubt, die rausgedeht werden müssen, danach kommt man an die Glühkerzen, die gingen sowas von einfach raus, unglaublich.
Wurde Zeit wie man sieht
Neue rein, das AGR gleich noch zu gemacht, was auch Zeit wurde, leider kein Bild gemacht, und alles wieder zusammen.
Da die Glühkerzen nach 150000 km so beschissen aussahen, werde ich auch lieber die Einspritzdüsen testen lassen, da die aber unter dem Ventildeckel sitzen ging das nicht aus Ermangelung einer neuen Dichtung.
Und für meinen ist die gerade nicht im Zubehör erhältlich, mal sehen wie isch das löse, wird wohl Dichtmasse.
Dann mal die Rücklaufleitung des AT gesucht, da ich das Öl wechseln wollte.
Wie das gemacht wird ist ja hinlänglich bekannt, da wir zu zweit waren, konnte ich mir die Verlängerung des Rücklaufs sparen.
Dann habe ich noch ein Autotelefon eingebaut, Nokia 6090, ja ich weiß, bin eben etwas Old School
Sitzheizung auf der Fahrerseite war auch hin, so das beide Sitze raus kamen, gleich mal richtig sauber gemacht, kommt man ja selten hin.
Einige Birnchen im Cockpit waren auch hin und wurden ersetzt, außer eine, diese hier Heizungsschaltebeleuchtung.
Die hatte ich schon mal raus, leider kam eine Falsche, da die die da reingehören nicht mehr lieferbar sind. Und die kaputte ist irgendwie weg gekommen, so ein Mist.
Ich suche also so eine Birne, auch defekt, Diode kann man austauschen.
Da mir die Handbremsleistung nach der Bremsenrevision letztes Jahr nicht gefiel, die noch mal eingestellt.
Jetzt warte ich auf die neu bestellte Heizmatte und dann geht es innen wieder zusammen.
Ach ja, das Autotelefon benötigt so eine große Karte, wie sie ausgeleifert wird und wo man dann die modernen rausbricht. Sowas gab es früher als adaper zu kaufen, nur heute nicht mehr.
Wer sowas also noch rumliegen hat und nicht mehr braucht, bitte melden.
Danke
Gruß
Thomas
Ah Getriebeölwechsel, da gehört Matic D rein und nichts anderes, kannst dies hier nehmen .Matic D
Zum Wechsel selbst.
Du hast das RE401A Getriebe drin ja Ölmenge 8,5l dann brauchst du sicher so 12-15 für die Spülung.
Öl ablassen und auffangen Menge ermitteln.
Ölwanne ab, sauber machen, Magnet reinigen, Filter wechseln Teile bekommst Du bei Part Souq
Ölwanne wieder drauf, natürlich mit neuer Dichtung
Entnommendes Öl auffüllen, das geht nur über den Meßstab der sitzt in Fahrtrichtung rechts an der Spritzwand im Motor.
Am Ölkühler die Rücklaufleitung suchen und abmachen, mit Schlauch verlängern und in einen durchsichtigen Kanister leiten.
Öl zum nachfüllen berietstellen
Handbremse anzehen, Automatik auf N Motor kurz starten, kein Gas geben und nachschauen vieviel Öl jetzt im Kanister ist, diese Menge über einen Trichter wieder nachfüllen.
Solange machen bis im Kanister frisches rotes Öl ankommt.
Motor nicht mehr starten, schlauch vom Ölkühler anschließen aber nicht festziehen,
Motor kurz starten, Ölstand prüfen, solange wiederholen nachfüllen bis er passt, Schlauch festmachen.
Falls zuviel den Schlauch, der ist ja noch niocht fest abziehen und Öl ablassen.
Fertig
Danke Männer,
das freut einen doch immer wenn mal Erfolg hat.
Ja Jens deiner hat 3x soviel runter wie meiner ist aber sicher auch im TOP Zustand wie ich dich kenne.
@FR das sagt Einer der da wohnt wo man süßen Senf ißt und es immer hoch und runter geht? können wir gern machen, dann aber bei mir dann bekommst auch gleich ein vernünftiges Bier
Tach Männer,
die Zeit vergeht, unglaublich und nachdem ich Rostvorsorge, alle Bremsen neu inc. Leitungen Achse incl. Radlager nach 6 Wochen warten auf die Ersatzteile hinter mir habe, die Belohnung.
Der Prüfer war begeistert.
Das stimmt nicht generell. Meins ist zu und meinem Steuergerät ist das egal. Das kommt immer auf das AGR an.
Nö sondern auf den verbauten Stecker.
Glückwunsch zum TÜV
Und was sagt mir das wieder?
AGR, PDF Comonrail alles scheiß und anfällig, braucht kein Mensch
Hallo,
ich suche so einen Fahrersitz für einen Nissan Patrol 160/260
Alternativ würde ich auch eine komplette Innenausstattung in Beige nehmen.
Gruß
Thomas
Salü Martin
merci bien, also doch selbst ran
Gruß
Thomas
Jens Junge frohes Neues noch, alles senkrecht da oben am Sagerak?
Das ist natürlich auch ne Möglichkeit, obwohl VA läßt sich echt scheiße schneiden, und bei 4€ haste nicht gesehen lohnt der Aufwand nicht wirklich.
Mal sehen was Meson so meint.
Außerdem ist das jetzt auch nicht so Kriegsentscheidend, ich haben ämlich z.Z. ein viel wichtigeres Projekt
Gruß
Thomas
Hast Du Maße von der Platte vor AGR, die hab ich nämlich nicht und finde da auch nichts im Netz
Danke
Gruß
Thomas
Ach Du große Güte,nur Ölfilter
dein Motor ist hin,
wenn der noch 1000 läuft hast Du Glück.
Verkauf ihn mal lieber schnell an mich 
sonst mußt Du ihn hinterher noch teuer entsorgen
Gruß
Thomas
