Beiträge von deKoch

  • Rücklicht funktioniert nicht mehr...

    Technisch ist der Umbau auf LED zwar möglich, soll sogar die Leuchtmittel mit der entsprechenden Fassung geben, allerdings scheiden sich dann die Geister weil nicht KBA Konform zugelassen.


    Ich würde die Rückbank hochnehmen um an den Kabelbaum an der rechten Seite dran zu kommen. Dort suchst du die Kabelfarbe der beiden Rückleuchten. Prüf mal ob da auf beiden Kabel noch Spannung anliegt. Wenn dort auf beiden Kabel Spannung anliegt, ist ein Kabelbruch im Bereich des Kofferraumdeckel sehr wahrscheinlich. Liegt auf dem Kabel zum linken Rücklicht keine Spannung an, würde ich das Kabel an dieser Stelle durchtrennen und mit einem sogenannten "Stromdieb" - Leitungsverbinder mit dem Kabel vom rechten Rücklicht verbinden. Das alles im Bereich des Kabelbaum der am rechten Schweller ankommt und sich dort verteilt.


    Warum hast Du kein Repair Manual wo der Stromlaufplan auch für den C+C abgebildet ist. Außerdem ist der C+C Autom. wieder anders verkabelt als der C+C Schalter.


    Wenn Du was brauchst schreibe mir einfach eine PN


    Gruß

    deKoch

  • Schwarzer Qualm - Starkes nageln wenn kalt ?

    Zitat von jo6666

    Die Ventildeckeldichtung wird das kleinste Problem sein. Die kostet mal gerade 30€.

    Plättchen eingelaufen - ja kann sein - aber meistens hat es dann auch die Nockenwelle hinter sich.

    Seriös kann man da einfach nur eine Diagnosestunde anbieten.

    Das sollte reichen den Deckel aufzuschrauben, Spiel zu messen und Nockenwellen zu kontrollieren.

    Alles Weitere muss man danach entscheiden...

    Nicht unbedingt, deswegen sind die Plättchen vom Material her weicher als die NW. Ich kenne das von VW Golf und Yamaha war die NW immer noch OK

  • Schwarzer Qualm - Starkes nageln wenn kalt ?

    Mal bei einer "Freien" angefragt ? Nähe zu Polen ??

  • Autoradio wechseln

    Ja sehr hilfreich. Du solltest mal jemand fragen der das schon gemacht hat. In dem Fall scheint es so, daß in der Radiokonsole auch die heizbaren Front und Heckeibenschalter und der Schalter für Frisch und Umluft integriert sind.

    Also mit Radio raus und Neues rein sehe ich das noch nicht.

  • Autoradio wechseln

    Du wirst sehen, es ist nicht ganz einfach.

    Hoffentlich macht der CAN - Bus das alles mit und stört nicht das Steuergerät. Ich drück Dir die Daumen, daß alles Gut geht.

  • Mikrofon der originalen Bluetooth Freisprecheinrichtung tauschen (weil schlechte Sprachqualität)

    Ich kann Dir leider nicht sagen, ob es eine bessere Qualität an Mikros gibt, ich hatte davon glaube ich auch nur mal was beim BMW davon gehört, daß Besitzer von BMWs aus den Baujahren so um 2000 andere Mikrofone eingebaut haben. Da war dann von Nokia das CK-1W (Copyright 2004 weißt Bescheid!) als Nachrüstsatz eingebaut.

    Allerdings habe ich mit dem Serienmikro beim C+C keine Verständigungsprobleme, auch nicht bei Fahrten mit offenem Verdeck. Schon komisch. Versuch doch mal mit einem anderen Standort im Fahrgastraum für das Mikro. Einfach nur so provisorisch. Ansonsten sorry, keine Ahnung was machbar wäre.

  • Mikrofon der originalen Bluetooth Freisprecheinrichtung tauschen (weil schlechte Sprachqualität)

    Bei meinem 1. C+C vor Facelift war das Doppel DIN Radio noch ohne Bluetooth und FSE mit Micro am Dach in der Nähe des Rückspiegel. Da war der Umbau auf das Connect noch etwas schwieriger. Ich habe mir dann ein Micro vom Schrotti geholt und in die Leiste oberhalb vom Radio eingebaut. Dazu hat es dann auch das Adapterkabel gebraucht. Eventuell die Bilder hilfreich bei Deinem Projekt.

  • Micra K12 2009 Radio tauschen - Welche Adapter?

    Die Adapterkabel, die Dietz nicht im Programm hat mußt Du wohl selber stricken

    Das fängt erst ganz harmlos an, erst geht die Zentralverriegelung nicht mehr, dann die elektr. FH usw bis dann garncihts mehr geht. Wenn Du die Suchen Funktion nutzt findest Du Foren-Mitglieder die umgerüstet haben. Auch mit den entsprechenden Adapterkabel. Meistens allerdings zu Lasten der Remote Control.

    Was heißt, kann das Android ? Mußt Du Internet im Auto haben ?

  • Micra K12 2009 Radio tauschen - Welche Adapter?

    Hallo,

    Du hast schon das Radio der jüngeren Generation, sprich K12 ab Facelift.

    Nutz mal die Suchen Funktion hier bzw suche mal nach meinen Beiträgen. Dort gibt es ein PIN-Belegungsplan für die einzelnen Stecker wobei der Antennenstecker eigentlich neuester Standart ist und beim neuen Radio auch passen sollte. Dieser GT13 Stecker enthält neben dem Antennenkabel auch ein Stromkabel für die elelktr. verstärkte Antenne.

    Adapterkabel gibt es von der Firma Dietz. Allerdings wäre ich vorsichtig da das Radio am CAN-Bus hängt und mit einem falschem Radio das Steuergerät zerstört werden könnte. Aber auch dafür gibt es hier schon Beiträge diesbezüglich mit welchem Radio das funktioniert und womit alle Funktionen der Lenkradfernbedienung (Remote Control) erhalten bleiben. Zu finden mit der Suchen Funktion.

    Ich selber befürworte den Umbau auf das Nissan Connect Navi. Damit hast Du touchscreen, Navi, FSE und alle Funktionen der Lenkradfernbedienung bleiben erhalten.


    Dieser Knopf für die Geschwindikeit dient als "LIMITER". Also nicht zu vergleichen mit einem Tempomat. Du kannst zum Beispiel in einer 70iger Zone bei 70KM/h laut Tacho den Knopf drücken, dann erscheint das Symbol im Tacho und jedesmal wenn Du über die 70KM/h hinaus schneller wirst ertönt ein Warnsignal. Das ist dann aber auch alles.


    Gruß

    deKoch

  • Schwarzer Qualm - Starkes nageln wenn kalt ?

    Steuerkette bestimmt nicht, glaube ich einfach nicht. Dann wäre das nageln durch die Ventile die am Kolbenboden anschlagen.

    Kannst Du unterscheiden ob Hydrostößel oder Injektor ? Das mal genauer lokalisieren. Wenn es die Hydrostößel sein sollten am mit dünnerem Öl versuchen damit die schneller Druck aufbauen. Andernfalls müssen die ersetzt werden. Es iss wie's iss.