Beiträge von Nissanlover

Ich habe leider keinen Plan, wo genau ich messen sollte VOR den Düsen. Sicherung ist i.O., fällt aber weg, da ja die halbe Spannung anliegt.
Aber direkt am Relais ist natürlich ein Ansatzpunk. Sobald ich kann, hole ich das nach. Danke erstmal für den Denkanstoß !
Weiß jemand genau, wofür die beiden Leitungen sind, die zur Einspritzdüse führen ? An einer liegt ja regulär Bordspannung an - an der zweiten ist kein Strom meßbar.
Ist das eine Steuerleitung, die den Impuls zum Öffnen gibt ?

Also das Relais hab ich nun getestet - war leider NICHT die Fehlerursache
Noch jemand eine Idee ??

Habe mal im Nissanbuch gesucht - Sollte wohl das E.C.C.S. Relais sein. Links neben der Batterie ... habe das Auto leider nicht hier.
Laut Nissan Katalog kostet das gute Stück (25230-C9965 Relais) schlappe 52,36 EUR

Wenn ich nur wüßte, welches Relais das ist
Explizit habe ich noch kein Relais überprüft. Habe einige entfernt und dann gemessen. Ohne Resultat. Wo steckt das denn ?
Also die Sache mit Verteiler und Kühlwassersensor fallen raus. Soweit war ich schon. Ein defekt im OT-Sensor würde auch keine Spannungsreduktion an den Düsen erklären.
Und soooo uralt ist der ja nich Mit den [lexicon]K10[/lexicon] gabs weniger Probleme ...

Da leider zu wenig Daten vorliegen, schau einfach selber nach :
http://nissan4u.com/parts/
Findet man alle Teile und kann selber vergleichen.

Hallöchen, der [lexicon]K11[/lexicon] meines Bruders sprang von einem Tag auf den anderen nicht mehr an.
Sprit und Druck ist i.O., Kerzen haben Strom und sind neu. Beim messen der Spannung an den Einspritzdüsen,
an denen Bordspannung anliegen soll, bekam statt 12V Borspannung nur 9V und etwas später nur noch 6V am Stecker.
Leider konnte ich keine weiteren Hinweise finden. Beschädigungen an Kabeln und Steckern konnte ich soweit nicht feststellen.
Vermutlich reichen diese 6-9V auch nicht mehr zum Arbeiten der Düsen aus.
Ich habe auch ein Consult-Testgerät besorgt (kein Original Nissan Teil) aber leider ist die Software nicht der Hit. Einen Fehlercode
hat er zumindest nicht. Aber ohne laufenden Motor gibts auch nicht viel
Hat jemand sowas schonmal gehabt oder eine Idee?
LG aus Berlin