Die Steuern kannst Du auf der Seite des Zolls berechnen lassen: Klick
Für die Versicherung würde ich mal einschlägige Vergleichsseiten bemühen,
oder den Vertreter/Agenten des Vertrauens fragen. Da sind die Preisspannen
zum Teil doch sehr unterschiedlich.
Der R51 wurde lt. Wikipedia nur bis 2013 gebaut. Auch die Ersatzteillisten
bei einschlägigen Lieferanten deuten auf ein Ende des R51 für 2013 hin.
Baujahr und Tag der ersten Zulassung ist zweierlei.
Könnte man das Verteilergetriebe auch revidieren lassen?
Wer bietet so etwas an?
Zum Beispiel: http://www.getriebe.nrw/
Ob die auch Verteilergetriebe machen? Fragen.
Suspekte Seite.
Sorry, aber das oberste Verwaltungsgericht hat nicht, wie auf der Seite behauptet, entschieden "... dass Diesel-Fahrverbote notwendig
sind...." (Zitat aus der o:g. Internetseiten https://aktion.campact.de/dies…verbote/appell/teilnehmen), sondern lediglich, dass sie
rechtlich zulässig sind (https://www.bverwg.de/pm/2018/9).
Das klingt mir alles zu sehr nach der DUH und ihrem Herrn Resch, welcher, laut einem Interview zu einer seiner Klagen, ja nicht dem
Verbraucher schaden wollte. 
Ne danke, ohne mich.
Ups, falsches Forum.... 
Ich habe die abnehmbare AHK von Westfalia verbaut. War bei Rameder mit 140kg die Kupplung mit der höchsten Stützlast.
Den E-Satz brauchte ich bei meinem (EZ 2014 / BJ 11/2013??) nur einstecken. Kein zusätzliches Steuergerät. Dafür musste aber
hinten so ziemlich alles ausgebaut werden (3. Sitzreihe, Gurte, Verkleidungen ect.), um an die Steckverbindungen zu kommen.
20160226_123151 by Frank, auf Flickr
Dann kommt es darauf an, was man ziehen will. Die meisten E-Sätze sind an der 13-poligen Steckdose nicht voll belegt. Da fehlen,
für z.B. die Versorgung eines Wohnwagen, 12V Dauer- und Zündungsplus. Wohnwagen ab 2008/2009 (?) haben wohl den Kühlschrank auf
dem Zündungsplus liegen. Bekommt man als Erweiterungssatz, der bei mir noch in der Ecke liegt. Ich hatte keine Lust, den Erweiterungssatz
zu verlegen. Rein in die Karosse, raus aus der Karosse. Ich habe mir am Rahmen ein Schutzrohr/Schlauch von vorn nach hinten am Rahmen
direkt von der Batterie (!mit Sicherung!) auf die Anhängersteckdose verlegt.
Hiesige, hier im Ruhrgebiet, kenne ich erstmal Seik in Bochum oder Herten.
Auf der vergeblichen Suche nach einer AHK für den damaligen Honda Accord Kombi (selbst Honda konnte für ein
sechs Jahre altes Auto keine mehr liefern!!!) wurde ich bei dem Spezialisten für Asiaten Japanteile-Neumann
in Heek fündig.
Es gibt unterschiede bei den Sitzkonsolen, bzw. den Konturen im Teppich
und Boden(blech?).
Ich hatte meinen 1. Satz auch in der Bucht geordert. Diese schlossen
aber mit der hinteren Kante nicht sauber an der Sitzkonsole ab. Sah
ziemlich albern aus. Letztendlich stellte sich heraus, dass diese für die
Modelle vor 2010 waren. Für das letzte Facelift passten sie nicht.
Danke für das Video. (seufz)
Hier mal reingeschaut?
Da gibt es auch einen Link zu einem Shop.
Respekt.
Viele sprechen oder träumen nur von einer solche Tour (mich eingeschlossen 
).
Die Sache mit den Elefanten finde ich schon, milde ausgedrückt, beeindruckend.
Ich wünsch Dir weiterhin eine gute Zeit und las ruhig noch weitere Bilder folgen.
Mmmpfff. 
Bei ACR hat man mir gestern auch schon den Zahn gezogen, dass die Kameraleitungen fertig
in der Heckklappe liegen. Wenn ich dem Nagel im Kopf nachgebe, wird das wohl eine ausgedehnte
Bastelstunde. Na ja, dann kann ich wenigstens die Einparkhilfe mit umbauen, dass ich dieses
nervtötende Dauerpeipsen im Anhängerbetrieb los werde.
Ich bin gestern bei dem Kauf eines neuen Radios für den Micra meiner Frau über
"Flat-Subs" gestolpert. Ohne das Ding gehört zu haben, wäre das vielleicht ein Gedankenansatz:
Von Eton gibt es da einen Aktiv-Sub, der gerade die Größe einer 7,5cm dicken DIN-A4-Seite hat.
Hier mal ein Link zu der ACR-Essen-Seite.
90Ah? Ups, in meinem Ferkel (R51 / 2,5 dCi 190PS) wohnt, glaube ich, nur eine 78'er. 
(Notiz: Batterie nachschauen)
Ich denke, die 75'er Yellowtop sollte deine 90'er sogar toppen.
Ich kenne jetzt aus dem Stegreif nicht die Ströme einer Blei-Säure-Batterie, aber die
techn. Daten der Yellowtop 5.0 (66Ah)lassen sich lesen (Kaltstart -18°C = 845A / 0°C = 1025A).
Die 5.5 (75Ah) legt da noch eine ordentliche Schüppe drauf. Da sind, soweit ich das richtig
interpretiere, die Ah-Zahlen zweitrangig. Entscheidend sind die Ströme, die bei einem
Startvorgang bei stabiler Spannung geliefert werden
In einem Geländewagenforum gibt es einen interessanten Fred dazu. Da betreibt jemand sogar zwei
Gelbe in seinem MAN Kat6 4x4 und startet damit den 12,6 Liter V8 Diesel. (Klick zum Thread)
Es gibt dort zwar auch negative Stimmen, aber der überwiegende Teil ist voll des Lobes.
Spontan fällt mir der User "Team-Wildsau" ein.
Die Optima Yellow rühmen sich damit, besser als eine klassische Blei-Säure-Batterien zu sein. Und wenn man sich bei
den Camping-Foren rumtreibt, könnte das stimmen. Dort werden die Yellow (gibt ja auch noch die Red und Blue)
für die Rangiersysteme (Mover) genutzt. Wenn ich das richtig einschätze, packt die Optima mit 75Ah die 80Ah mit Säure
locker in die Tasche. Sie kosten zwar ca. das doppelte, sollen aber auch besser und länger halten. Theoretisch müsste
sich das über die Lebensdauer rechnen.
Ich bin soweit, dass wenn ich eine neue Batterie brauche und genug Zeit habe an eine dranzukommen (die werden leider
nicht an jeder Ecke verkauft), gönne ich dem Ferkel mal eine Optima.
Moin, moin.
Ich bin selber noch nicht so lange hier im Board unterwegs, als das ich wüsste,
wer hier was über den Patrol weiss. Sollte sich hier niemand melden, könntest
Du mal im Offroad-Forum reinschauen. Da müsstest Du Hilfe bekommen.
......
Ach ja, die Einstiegshilfe für den Hund zum Kofferraum , von welchem Anbieter ist die?
Sieht sehr stabil aus.
Grüße von der Ostsee in die Runde
Sorry, musste erstmal daran denken nachzusachauen. 
Wir haben die Rampe (s. Bild) gebraucht gekauft. Quasi als Dreingabe
zu dem Hundekissen von Ridgi Pad. Aber die von Kleinmetall scheinen
auch okay zu sein.
Irgendwo habe ich Bilder gesehen, auf denen der Blick auf die [lexicon]AHK[/lexicon]
von der Kamera aus gezeigt wurde.
MMn. müsste das passen.
Wie hast Du das mit den Strippen gelöst? Extra welche gezogen?
Oder liegen da vielleicht schon welche in der Heckklappe?
Ich habe mich gefragt, ob die Kabelbäume bei den Ferkeln mit
und ohne Rückfahrkamera die gleichen sind.
Alles anzeigenHallo Frank S,
....... und klemmen sich auf die LED-Platine, was den Kontakt herstellt.
......
Gruß, Helge
Danke, Helge.
Ich dachte, dass die Steckkontakte auf der Platine gelötet sind.
So komme, glaube ich, weiter.
Hallo travel, danke für die Links.
