Beiträge von Mathias_H

Hallo Lanterfant,

Sorry die blöde Frage, aber mich interessierts im Detail... du musstest das Dachblech anbohren und konntest den Dachträger dann im darunterliegenden Träger direkt verschrauben ohne diesen extra anbohren zu müssen? Gabs dann im Träger schon Gewinde für die serienmäßige Reling, oder musste man Muttern einlegen?

Hast übrigens eine PM (wenns geklappt hat...)

lg,

Mathias

Hallo Leute,

kaum angemeldet und schon die erste Frage... vorweg, ja, ich habe die Forensuche bemüht, habe aber keine wirklich aussagekräftigen Antworten gefunden und wollte jetzt auch keinen 5 Jahre alten Thread reanimieren

Ich habe also einen langen R20 ohne Reling, ohne T-Nut, ohne Regenrinne, ohne Fixpunkte für Träger und möchte zumindest ein Dachzelt im hinteren Bereich montieren können. Gegebenenfalls wäre es natürlich auch schön, wenn ich noch eine Alubox aufs Dach stellen könnte, ist aber kein Muss.

Folgende Optionen zur Umsetzung habe ich bislang zusammentragen könnten:

• fertiger Dachträger von Escape4x4 - wäre halt fix und fertig. Allerdings sieht es so aus, als müsse man das Dach anboren, was mir prinzipiell etwas missfällt... und 99€ Versandkosten.
• Querträger von beispielsweise Thule - Kostet ein Paar halt auch gleich mal 175,- und zwei Paar wären wohl von Vorteil. Danach müsste man immernoch eine Detaillösung kaufen/basteln für weiteres Gepäck.
• Originale Nissan-Dachreling nachrüsten - Habe ich mich noch nicht mit Nissan in Verbindung gesetzt, aber erfahrungsgemäß sind Teile in Österreich immer noch ein gutes Stück teurer als in D. Und auch hier: Dach anbohren.
• Originale Nissan-Querträger erwerben - kannte ich bislang nur aus diesem Thread von 2012. Gleiche Vor- und Nachteile wie bei Punkt 2.
• Eigenbau - ohne konkrete Maße oder Vorlage ein etwas haariges Unterfangen, welches ich mir zwar technisch zutrauen würde, aber irgendwie... naja ungern

Was mich vor allem von den "normalen" Querträgern (egal ob von Nissan selbst, oder diverse Nachrüster) abhält ist, dass ich mir nicht vorstellen kann, wie das zwischen C und D Säule funktionieren soll, da ist ja GAR nichts wo man sich seitlich anhalten könnte. Zwischen A und C Säule kann ichs mir noch vorstellen, bei der Kante oberhalb der Türen, aber das Dachzelt soll nach hinten ausgerichtet werden.

Also die eigentliche Frage: Gibt es nachrüstbare Querträger, welche ohne invasive Maßnahme (=Bohren) auch im hinteren Dachbereich befestigt werden können? Wäre natürlich ideal.

Hat schon jemand so einen kompletten Expeditionsdachträger wie bei Option 1 verbaut? Muss man hierzu "nur" das Blech durchbohren, oder auch noch in die Träger bohren? Letzteres könnte einem der TÜV ja wohl übel nehmen

Danke schonmal im Voraus und liebe Grüße,

Mathias

Zitat von oggsi_eggdschen

wir sind hier ja alle großzügige und tolerante Leute, denen nichts menschliches fremd ist.

Das ist schon mal eine gute Grundlage

Aber nur mal so präventiv, bevor mich hier noch jemand ernst nimmt oder sich noch angegriffen fühlt: Ich lebe selbst seit 11 Jahren mit einer Deutschen Staatsbürgerin zusammen und empfinde keinen Nachbarschaftskonflikt

Danke danke, Spaß hab ich eh immer und überall

Zitat von oggsi_eggdschen

( tatsächlich mit einem "t" , unglaublich, aber so ists nun mal im Schluchtenland )

Mir war nichtmal bewusst, dass das im Piefkeland ungewöhnlich ist

Hallo Leute!

Habe mir letzte Woche einen Terrano II R20 5 Türer gekauft, als Ausflugs und Urlaubsauto für Skandinavien, Kroatien, Alpen und was mir und meiner Freundin sonst noch so einfallen könnte.

Prinzipiell bin ich nicht abgeneigt auch selbst mal einen Schraubenzieher in die Hand zu nehmen und nötige Wartungen/Instandsetzungen/Umbauten selbst durchzuführen. Wird auch bei einem 17 Jahre alten Auto nicht ganz ausbleiben, denke ich mal.

Habe mittlerweilen schon viel hier im Forum gestöbert, aber langsam kommen halt auch noch Detailfragen, mit denen ich euch ein bisschen quälen werde müssen

Liebe Grüße aus Wien,

Mathias