Hallo,
ich habe erst Mal Nissan angeschrieben unter "germany@nissan-services.eu". Heute gerade das zweite Mal, da ich bislang keine Antwort erhalten habe.
mad_max: Die Geräte die du als Abkürzungen aufgelistest hast besitze ich übrigens nicht. Ich bin tatsächlich "nur" eine Autofahrerin.
Hallo,
von einem freundlichen Nissan Boardler wurde ich hier auf die Rückrufaktion für Airbags beim T30 aufmerksam gemacht.
Die Frage: Ist bei meinem Wagen der Beifahrer-Airbag überarbeitet worden oder nicht?
Seit einigen Tagen blinkt und piepst die Airbag Anzeige immer mal wieder. Ich weiß nun nicht, hat es mit der Rückruf-Aktion zu tun oder liegt ein anderer Fehler vor?!?!? Ich habe den Wagen gebraucht übernommen und keine Angaben dazu gefunden.
Meine Fahrzeug-Identifizierungs-Nr. lautet: JN1TENT30U0039679
NISSAN X-TRAIL (T30) 2.2 Di 4x4, X-Pedition, 84 kW/114 PS, 12/2003
Kann das freundlicherweise ein netter Nissan-Mensch für mich prüfen?
Schon jetzt meinen allerherzlichsten Dank dafür, LG hp2201
Du könntest nen netten Nissan-Mitarbeiter (ich nicht) hier im Forum ganz nett und freundlich fragen ob er anhand Deiner Fahrgestellnummer den Recall in der Datenbank überprüfen könnte .
Oder du fährst zu ner Nissan-Werkstatt und fragst dort nach.
Danke für die Informationen. Ich überlege mir was dazu. LG hp2201
Hast Du den mittlerweile den Voltmeter ?
Nein. Der Freund, der das Kabel freundlicherweise eingebaut hatte, hatte ein Spannungsmessgerät und die Batterie mit 13,6 V freigegeben. Das hat mir gereicht. Ich denke, im Moment muss ich eher rausbekommen, welche Leistung die gesamte Batterie überhaupt noch hat.
Hast Du die Aktion mit dem Airbag denn schon gemacht ? Oder der Vorbesitzer ?
Also ich habe das nicht gemacht, dachte der Vorbesitzer hat es erledigt. Anomalie tauchte ja jetzt erst auf!
Lange Rede kurzer Sinn: Wie bekomme ich raus, ob der Wagen im Recall war? Müsste das in den Fahrzeugpapieren stehen?
Hallo Ihr Lieben,
ich war über Himmelfahrt vier Tage an der Ostsee im Arbeitseinsatz.
Am zweiten Tag machte die Batterie keinen pieps mehr. Überbrückung schlug fehl. Gerettet hat mich der Nachbar eines Mitarbeiters, der ein Ladegerät mit transportablem Akku hatte. Danach bin ich zur nächsten Steckdose, denn ich habe mein Ladegerät und das Überbrückungskabel mittlerweile immer dabei. 
Der nette Nachbar meinte, dass die Batterie durch die ganzen Ausfälle wohl in Mitleidenschaft gezogen sei. Ich solle sie mal testen lassen und mir ggf. eine neue zulegen.
Jedenfalls fährt mein Auto seit dieser Wiederbelegungsaktion wieder vorbildlich. (Ich war die letzten Tage allerdings auch oft auf der Autobahn unterwegs.)
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Seit zwei Tagen habe ich nun mal was gänzlich neues zu bieten: der Beifahrer Airbag gibt ein rotes Blinksignal und gelegentlich piepst er auch.
Nun frage ich mich, sind wir doch noch nicht über den Berg oder hat es mit der Rückrufaktion zu tun, von der ich hier mal gelesen habe?
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Alle meine Freunde und Verwandten finden, dass ich wirklich ein spannendes Auto habe.
Eines, von dem ich immer erzählen kann....
Mein alter Polo dagegen war ein Langweiler, immer zuverlässig, lief immer ohne Problem bei jedem Wetter, hihi.
Hallo, ich wollte eigentlich gar nicht pessimistisch erscheinen.
Und klar, werde ich weiter berichten.... LG hp2201
Ende gut, alles gut?
Endlich hat es das Massekabel von Nissan bis zu mir geschafft. Ein Freund hat es mir netterweise eingebaut und ich bin sehr gespannt, wie diese Woche verlaufen wird!
Ich danke erst einmal für die Unterstützung und alle die guten Tipps.
Hat wirklich niemand einen Tipp? LG hp2201
Hallo Ihr Lieben,
wer von euch kann mir sagen, welcher Dachgepäckträger für dieses Sondermodell geeignet ist?
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Durch die Sonderausstattung des X-Pedition mit dem Licht in der Reling kommt der Aufbau sehr speziell daher.
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Schon jetzt Danke für deinen Tipp!
Guter Job, oggsi_eggdschen
Das hilft bestimmt ne Menge Leute, wenn das Versagen des Massekabels zum Nissan-"Standard" gehört. Vor allem die Bilder finde ich anschaulich (im wahrsten Sinne des Wortes)
Eine Sache, die mich dabei wundert:
Das bei mir betroffene Kabel ist recht lang. Du scheinst aber mehrere kleine zu nehmen. Das scheint möglich, weil es anscheinend keinerlei Verluste von Spannung gibt. Schätze ich das richtig ein?
Ich habe übrigens meinen Autohändler gebeten, mir das Kabel zu besorgen. Meine Logik war, wenn er seinen Job ordentlich gemacht hätte, hätte ich den ganzen Ärger nicht. Das sah er genauso. Wenn alles klappt, trifft es heute ein und dann dann endet hoffentlich am Wochenende die "never ending story".
Hallo und Guten Morgen,
gut, dass es das Nissanboard gibt! 
oggsi_eggdschen: "Deine Absicht ehrt Dich!" Dito 👍🏽
PLZ: 21218 bei Hamburg.
Also brauche ich ein einpoliges Kabel und Ösen und handwerkliches Geschick. 🤓 Muss ich bei der Dicke etwas beachten?
Hallo, Danke für die hilfreichen Tipps.
Ich habe jetzt erst durch euere Erläuterungen realisiert, warum mir hier immer wieder so kurze Massekabel angeboten werden. 😎 Es geht um die Überbrückung des eigentlichen Bruchs.
Mein Ziel ist es, dass Problem dauerhaft zu lösen und das Massekabel (Nissan 240808H800) neu zu verlegen. Deshalb ja auch mein Gejammere über die Preise. 😐
Ich fühle mich ja fast wie bei "Dr. House" und mein Auto ist der Patient. 🤕 Ich verstehe immer mehr. 🤔 Das macht Spaß! 💐
Hallo SuS,
das das Kabel ist ziemlich in der Mitte der Länge gebrochen sein. Die Befestigungen drum herum sind intakt, deshalb verstehe ich deinen Hinweis zu den Befestigungen nicht so ganz.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun?
sus
Ich bin kein Schrauber und kenne deshalb diese "schönen" Einsparpotentiale nicht.
Ich weiß bislang nicht einmal, ob alle Massekabel in allen Fahrzeugen gleich sind oder auf was ich sonst achten muss: Könnte mir ja sonst auch ein Kabel kaufen und selbst mit den entsprechenden Enden versehen, oder?
Was mich wundert: Das Massekabel in meinem Fahrzeug ist viel länger als das bei dir abgebildete?
Boah! 102 € für ein Kabel. Ich habe doch gar keinen Mercedes. 
Aber nun habe ich noch mal nachgelesen, was oggsi_eggdschen mir am Anfang geschrieben hat und bin bei partacus für 40 € weniger fündig geworden. 
.... am Laptop konnte ich den Film dann doch sehen: 
und als wenn dort bilderbuchartig meine Story vorweg genommen wurde....
Nur, dass ich noch nicht so viele Batterien und Lichtmaschinen verbraucht habe, wofür ich euch sehr danke!
Das Massekabel ist unterbrochen, siehe Bild. Im Moment wundere ich mich, dass mit so einem glatten Bruch überhaupt noch etwas funktioniert in diesem Auto.
Gestern abend ging die Innenraumbeleuchtung über den Rücksitzbänken und im Kofferraum nicht mehr aus.
Ratet mal, was ich Sonntag machen werde? 
Ich werde der Masse folgen.
...recht habt ihr! 👍🏽 Ich suche weiter!
PS: Der Link von sus funktioniert leider nicht. Ich müsste erst abonnieren
Hallo, neben einer Konfirmation und einer Silberhochzeit stand auch die Fehlersuche bei meinem X-Trail an.
Hier der Stand der Dinge:
Bei den meisten Fehlern reichte es, die entsprechende Sicherung auszutauschen.
Nun bleibt die bange Frage: Sind damit alle Probleme dauerhaft erledigt oder werden sie wieder auftauchen?
Sollte das der Fall sein, werde ich mich der Massefragen widmen.
Alle sage ich erst einmal vielen, vielen Dank für die Tipps und hoffe, wir können diesen Thread schließen.
