Beiträge von Interceptor

  • H4 LED nachrüsten....

    Den Vergleich NIght Breaker zu Osram LED kann ich euch sagen, nie wieder Halogen.

    Hab 2 Mitsubishi legal umgerüstet ( gab bereits Freigabe ) und der Unterschied ist der Hammer.

    Mein Vater hat seinen J11 ebenfalls umgerüstet, ist auch eine gewaltige Verbesserung.

    Gibt nur noch keine Freigabe für den J11, aber ihm ist das bessere Licht wichtiger.

  • Verkauf der Neuwagenbereifung sinnvoll?

    Große Gewinne darfst du aber nicht erwarten.

    Wenn wir Sommerreifen eintauschen ( auch nur wenn wir Winterreifen dafür verkaufen ) gibts maximal 25 % vom Neupreis.

    Sprich wenn der Reifen neu mit 100 € in der Liste steht, tauschen wir ihm mit 25 € ein.

    Einfach weil der Reifen nur mehr als gebrauchte Demontage Ware zu verkaufen ist.

    Bei exotischen Größen die teuer sind als Neureifen teilweise sogar weniger, weil die sonst ewig im Lager liegen.

    Privat über Kleinanzeigen ist deine beste Chance. Kriegst auch normalerweise ein paar Euro mehr von Privat als beim Händler.

  • K10: Arbeitsbericht Stahlfelgen polieren+klarlacken, Radkappen V2, Reinfall Reifenkauf, Reifenneukauf, Frohe Weihnachten.

    Ich bin vielleicht der falsche um hier Tipps zu geben, denn ich werde dafür bezahlt um unter andere Reifen an den Mann/Frau zu bringen.

    Aber ein paar Tipps von einem der den Blödsinn seit mehr als 15 Jahren mitmacht:

    Hochpreisige Qualitäts-Markenreifen sind nicht grundlos so teuer.

    Billigreifen haben meistens einen Grund warum sie so billig sind.

    Runderneuerte Reifen sollten immer mit Prospekten der nächsten Bestattungseinrichtung ausgeliefert werden.

    Ganzjahresreifen sind besser als ihr Ruf wenn das Fahrprofil passt.

    Genauer:

    Teure Reifen wie Conti, Pirelli, Michelin, Bridgestone, usw....

    Sind super wenn man sie auch braucht. Jemanden in Alpinen Regionen werde ich immer einen besseren Reifen anbieten

    weil der Kunde es auch brauchen wird. Einem Stadtfahrer kann ich auch einen Mittelklassereifen anbieten.

    Ein Vielfahrer wird mit einem teureren aber dafür aber langlebigen und ruhigen Reifen glücklicher.

    Hier muss der Reifenverkäufer im Verkaufsgespräch herausfinden was der Kunde braucht.

    Mit Billigreifen aus dem Internet kann ich preislich nicht mithalten. Aber ich kann einen günstigen Mittelklasse Reifen anbieten.

    Hier nehme ich gerne die Tabellen von der AutoBild zur Hand. Man kann von dem Schmierblatt halten was man will

    aber bei den Reifentests haben sie meist über 50 Reifen in der ersten Runde und bevor es die besten 15-20 in die richtigen Testrunden

    schaffen werden die Reifen mit den längsten Bremswegen aussortiert. Wenn ein Kunde dann kommt und mir mit einem

    Achilles, Seiberling oder Maxtrek kommt, nehme ich die Liste, verweise auf Bremswege die 10-15 Meter länger sind als normal

    und wünsche einen schmerzfreien Tod.

    Ich kann bestätigen das wir als Werkstatt Runderneuerte Reifen hassen wie die Pest. Ab und zu hat man Glück

    und sie lassen sich wuchten. Die meisten sind aber furchtbar und meist nur mit hohen Wuchtgewichteinsatz

    einigermaßen rund zu bringen. Da wir aber recht teuer sind bei der Reifenmontage haben wir solche Fälle zum

    Glück selten.

    Wenn das Fahrprofil passt: wenig Kilometer im Jahr, meist nur Stadt und Flachland.

    Kann ein Ganzjahresreifen die Lösung sein.

    Aber auch hier ist die Bedarfsermittlung wichtig. Wenn der Kunde nur 2500 Kilometer im Jahr fährt

    aber in den Bergen wohnt werde ich eher einen guten Winterreifen anstatt einen Ganzjahresreifen verkaufen.

    Wenn das Fahrprofil passt: Schaue ich das ich einen guten, hochwertigen Reifen verkaufen kann.

    Den der Ganzjahresreifen muss im Sommer bei Nässe und im Winter bei Schnee und kalten Temperaturen

    gut funktionieren. Daher lieber einen Good Year oder Michelin anbieten anstatt einen Uniroyal oder Firestone.

    Alles bekannte Markenware, aber wenn der Reifen immer und überall halten soll, muss man auch mal investieren.

    Und wenn das Budget nicht mehr hergibt, kann ich auch einen guten Mittelklasse Reifen anbieten.

    Alles ist besser als runderneuerte Reifen oder China-Ware.

    Bei der generischen Größe 195/65R15 mal schnell nachgesehen. King Meiler kosten rund 49 € das Stk.

    Ich kann einen Falken für 7 € je Stk. mehr oder einen Hankook für 10 € das Stk. mehr bestellen.

    Hier würde ich an jeden Kunden appellieren doch bitte noch mal die Entscheidung zu überdenken.


    Soviel zu meiner Meinung und Erfahrung. Sorry für den vielen Text.

    Aber auch ich habe auf die harte Tour gelernt wie wichtig Reifen sind.

  • Nissan Maxima III J 30 3.0i

    Kumpel von mir hatte ein paar J30, er hat noch solche Leuchten.

    Gebrauchter Zustand, bei der rechten ist der Halter abgebrochen und verloren gegangen.

    Er hätte gerne 50 € für das Set inkl. Versand aus Österreich nach Deutschland mit Trackingnummer.

    Bei interesse kann ich den Kontakt herstellen.

  • Storm's Nissan Versa

    Mein Vater hat sich Anfang 2017 einen neuen J11 Facelift 1,5dci 110 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe gekauft.

    Ist ein Acenta mit 2 Extras: Navigation und Anhänge Kupplung. Farbe: Dark Grey Metallic.

    Hat jetzt knapp über 60.000km gelaufen und keinen einzigen Mangel.

    Realistischer Verbrauch zwischen 4,8 und 5,2 Liter.

    600 Kilo Anhänger mit Rasenmäher Traktor spürt man, Fahrzeug wird aber locker damit fertig.

    1200 Kilo Motorboot gehen auch noch, allerdings merkt man dann schon das er sich sehr anstrengt.

    Aber da das Boot mittlerweile verkauft ist muss er auch nicht mehr so schwer schleppen.

    Einziges Manko das mein Vater dem Wagen attestiert ist das das Halogenlicht ein wenig schwach ist.

    Der nächste Wagen wird Xenon oder LED haben.

  • Meldungen, die zu denken geben

    Zitat von Nismo3

    Ich wußte es, nach den Ölbrennern geht es dem Holzofen an den Kragen. Ich frage mich wie man in Zukunft sein Eigenheim heizen darf wenn nicht mit was nachhaltigem wie Holz.

    https://www.spiegel.de/wissenschaft/f…ab-global-de-DE

    Mit allem was dich abhängig von Konzernen macht. Am besten mit Strom und Internetanschluss damit die Energiekonzerne deine Pauschale rausrechnen können. ;)

    Aber keine Sorge, lt Artikel werden nur bestimmte Kohle und Hölzer verboten. Ohne Hintergedanken das eine solche Liste beliebig erweitert werden kann.

    Ich empfehle jeden der sich widerstandslos solchen Einfällen anschließt mal Blackout von Marc Elsberg zu lesen.

    Da bin ich immer wieder froh mein eigenes Holz machen zu können.

  • Meldungen, die zu denken geben

    Sorry, ich glaube der Punkt war verwirrend:

    Neubemessung der Kfz Steuer ab 2021 für Neuzulassungen und die 10 jährige Kfz Steuerbefreieung für Elektrofahrzeuge wird bis 2030 verlängert.

    Und aus dem Artikel:

    Auch im Klimapaket hatte die Koalition schon beschlossen, die Kfz-Steuer ab 2021 stärker am

    Klimaschutz auszurichten. Einen konkreten Plan von Bundesfinanzminister Olaf Scholz (SPD)

    gibt es dafür aber noch nicht. 2021 soll das dem Staat Mehreinnahmen von 70 Millionen Euro bringen.

    Die bereits bestehende zehnjährige Befreiung von der Kfz-Steuer für reine Elektroautos soll

    dem Kompromiss zufolge bis Ende 2030 verlängert werden.

  • Meldungen, die zu denken geben

    Soweit ich das verstanden habe:

    Keine Prämien für Diesel und Benziner, die Kaufprämien für Elektro, Plug-in Hybride

    und Wasserstofffahrzeuge wird verdoppelt. Bis 40.000 € Nettopreis gibt es folgenden Prämien ...

    Elektro 6000 €

    Plug-in 4500 €

    Brennstoffzellen 5000 €

    Hybriden 3750 €

    Neubemessung der Kfz Steuer ab 2021 für Neuzulassungen und die 10 jährige Kfz.

    Steuerbefreieung für Elektrofahrzeuge wird bis 2030 verlängert.

    https://www.kfz-betrieb.vogel.de/verdoppelter-u…5130F035E534F92


    Die Infos habe ich aus dem Mitsubishi Fan Forum kopiert.