Beiträge von Nissanprimerafahrer

Hallo Freunde, der Arm ist ab der Motor draußen

Leider ist alles genietet oder gequetscht - habe die Nieten aufgebohrt und das Blech rausgehebelt

An den Leiterbahnen habe ich das Fett weggewischt aber nichts verdächtiges erkennen können

Das Blech habe ich wieder aufgesetzt da müsste ich Gewinde bohren und zuschrauben

Beim Elektromotor habe ich die Nasen aufgebogen , das Blech abgehebelt unter dem ein roter Kondensator (o.ä)

und die Schleifkohlenfedernhalter angebracht sind - aber da habe ich auch nichts verdächtiges sehen können

die Schleifkohlenfedern wieder auf den Kollektor zu bekommen war ein Geduldspiel hat aber mit dem Fadentrick dann doch geklappt

Wieder alles zusammen gebaut und eingebaut aber das Problem ist immernoch da

Wenn ich die Wischwasser Einstellung halte Wischt er korrekt

Bei Intervall 1/2 oder 3/4 der Wischstrecke bleibt er stehn - ich werde das noch mal auseinander bauen und die Kontaktärmchen etwas weiter ausseinanderbiegen vielleicht nutzt das was

Danke erst mal , aber hab das Mistding immer noch nicht ab.

Muss mir so einen Abzieher besorgen

Hallo Leute,

beim meinem Nissan Primera Traveller 1998 WP11 2.0 16V ( HSN 9648 -TSN 344 ) spinnt der Heckscheibenwischer beim Intervall -

Symtom: der Wischer geht bis zur mitte der Scheibe bleibt stehn und bein nächsten Intervall macht er den rest vom Weg der Scheibe (manchmal wischt er 40% manchmal 55% von der Gesamtscheibe) also nicht gleichmäßig

Wenn ich die Scheibensprühanlage hinten betätige arbeitet der Wischer Ordnungsgemäß komplett die Scheibe wie es sein soll

(- Sprühmotor ist zu hören aber Wasser spritzt keins was wohl an einem Verstopften Schlauch oder der Düse liegt )

Ich bin mir jetzt nicht sicher ob im Scheibenwischerhebel eine Elektronk ist die für den Intervall zuständig ist oder der Wischermotor selbt ein Relais hat die die bewegungen steuern.

Ich wollte den Scheibenwischermotor ausbauen aber bekomme den Arm nicht ab an dem die Wischerblätter befestigt sind 13er Mutter gelöst aber der Arm ist wie festgebacken

Fragen über Fragen

vielen Dank für Eure hilfreichen antworten

Ja dann ist es ja Primera Prima - Mit meinem neuen LMM muss ich mal schauen

wie der Benzinverbrauch und das Motorverhalten ist. Bin seither erst 50 Km gefahren und wegen Stau und Baustellen konnte ich auch nicht richtig draufdrücken...

Ja ich bin etwas schwer von Begriff manchmal

Also mit dem einbau des neuen LMM ist das ruckeln und zuckeln weitgehend weg - auf jedenfall geht er an der Ampel nicht mehr aus.

Mit dem Einbau habe ich vollgetankt um den Benzinverbrauch zu prüfen (Boardcomputer sagt 7,9 L) aber laut Tankstellen-Kassenbon und Km-Anzeige waren es zwischen 11 und 12 L auf 100Km

Also was habe ich bisher noch gemacht :

Ich habe die Verteilerkappe und den Finger gereinigt (mm dick weißer Gips auf den Kontakten abgekratzt) seit 07. 2017

Neuer Luftfilter ist drin seit 04. 2017

Neue Zündkerzen sind seit 06. 2017 eingebaut

Alle Rohre und innenräume, und das Sieb vom Luftfilter bis zur Drosselklappe gereinigt (Drosselklappe mit Bremsenreiniger und Lappen saubergewischt) 07. 2017

Jetzt habe ich die vermutung einer oder beide Lamdasonden defekt sind

SR20DEL ja danke 131 PS

Ja mein Motor ruckelte und zuckelte, stank nach Benzin meist nicht immer wenn er warm war

ging bei jeden Stop aus und verbrauchte 12 Liter auf 100km

Ich war in der Nissan Werkstatt da wurde gesagt LMM defekt - ok

gerade eben (13.07.2017) habe ich mir einen neuen LMM eingebaut

Das mit dem defekten oder verschmutzten EGR hat ein Nachbar vermutet , aber wenn ich keins habe kann es ja auch nicht kaputt sein.

ich schau mal wie der Benzinverbrauch und das Fahrverhalten mit dem neuen LMM ist

Hallo,

ja jetzt ist mir alles klar das ich keins habe - ich war etwas verwirrt wegen der 5 verschiedenen Motoren

und wußte auch nicht das meiner ein SR20DE ist der keinen hat.

Ja also danke noch mal vielmals

Hallo, ja vielen dank erst mal

wie bekomme ich raus welches Modell ich da jetzt habe ?

ich habe mal ein paar Bilder von meinem Motor gemacht

nissanboard.de/index.php?attachment/136886/

Hallo Leute

Wo befindet sich beim beim Nissan Primera Traveller 1998 WP11 2.0 16V das Agr ventil ?

Ich war gestern in der Nissan Werkstatt und der sagte mein Nissan hätte kein Agr ventil -

Aber im Netz habe ich es als Ersatzteil bereits für andere Nissans auch gefunden - Kann es sein das mein Modell keinen hat?

Falls doch kann jemand ein Foto vom Motor mit Pfeil wo das Agr Ventil sitzt senden damit ich weiß an welcher stelle ich suchen muss

oder so eine Explosionszeichnung mit Legende

Vielen Dank