Beiträge von Jack the Nipper

  • Car Port Emulator Diagnose Tool

    Hey Oggsi, danke für deinen Support, ich habe mir nur das Car Port gekauft weil das angeblich für Nissan ist war auch nur so ein Gedanke das ich das selber Probiere um zu verstehen was mit dem Hobel los ist. Am Freitag wird die Kiste mal richtig ausgelesen in der Werkstatt und dann sehe ich mal weiter es beunruhigte mich nur das gestern bei der Dekra die Kiste so am Qualmen war und alle meinten nur ,Blas ihn mal wat durch das muss man ab und an mal machen bei Gas antrieb.

  • Car Port Emulator Diagnose Tool

    Model

    NISSAN

    VIN/FrameNo.

    SJNBCAP11U0576886

    Car Name

    PRIMERA

    Model

    P11 2,0 140PS

    Production Date

    2001/04

    Catalog Period

    06/1996-01/2002

    Production Period

    06/1999-


    Ich habe gestern mein neues Diagnose Tool von Car Port Emulator ausprobiert und dabei ist mir aufgefallen dass das Gerät einen VW Golf 4 und einen VW Bora 4 angezeigt hat und folgende Fehler ausgelesen hat:


    18047 - P1639 - Geber 1/2 für Gaspedalstellung - unplausibles Signal, 35-00

    17664 - P1256 - Geber für Kühlmitteltemperatur - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus, 35-00

    17564 - P1156 - Geber für Saugrohrdruck - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-00

    17932 - P1524 - Kraftstoffpumpenrelais - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-10, sporadisch

    19561 - P3105 - Umschaltventil für Saugrohrklappe - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse, 35-10, sporadisch


    Im Sommer Gaszug gewechselt und Öl gewechselt.


    Ich habe vor kurzem die Drosselklappe gereinigt mit Liqui Molly Drosselklappen Reiniger ich hatte zuerst alles abgebaut um an die Klappe ran zu kommen, kurz reingeschaut und wieder zusammen gebaut.

    Durch eine kleine Öffnung direkt am Eingang der Klappe zwischen dem Schlauch habe ich das Zeug rein gespritzt ich denke nach Anweisung auch weiter gehandelt, das heißt 10 min warten Motor an etwas Gas gegeben wieder ne gute Ladung eingesprüht während der Motor lief und ca 10 Min laufen lassen Fertig.


    Mir ist danach nicht wirklich was Positives aufgefallen naja war eben ein Versuch wert.


    Letzten Sommer habe ich dann das Auspuff Rohr gewechselt das vom Krümmer zum Kat geht leider hat mir der Teilehändler das Falsche Roh klar gemacht aber egal wir haben es umgeschweißt und angepasst somit auch die Lambdasonde anpasst. Alles gut gelaufen auch bis Gestern!!


    TÜV AU Bämm !! Durchgefallen, Ente Schwarzer Rauch kam Raus was mich verblüfft hat da mir dies nicht auffiel bzw nicht bewusst war.


    Dann habe ich gestern die oben genannten Codes ausgelesen mich macht stutzig das Car Port nicht den Nissan Primera P11 ausliest sondern irgend einen Golf 4 und nen Bora 4 .

    Meine Frage ist sind die irgend wie gleich vom Motor und was kann das sein das der Wagen gestern so gequalmt hat bei der Au.


    Der Wagen wird auf Gas gefahren und sehr selten auf Bezin mir wurde nahe gelegt ich solle den Motor mal durchblasen also mal richtig im Leerlauf auf hohe Drehzahl gehen wenn er auf Benzin läuft und ich bin mir nicht sicher ob es was gebracht hat der Qualm wurde immer weniger ich werde jetzt gleich noch einmal das gleiche machen und melde mich dann noch mal.


    Vieleicht kann mir einer nen Tipp geben was ich machen kann mir ist klar das ich auch evtl die Karre abgeben werde wenn es sich nicht mehr lohnt aber fahren tut er wenn auch etwas unruhig in der Drehzahl.

  • Delphi DS150E geht nicht

    einen schönen Sonntag wünsche ich und ich hätte da noch noch mal ein frage da ich hier irgendwie nichts finden konnte zu dem Thema und zwar versuche ich gerade mit Delphi meinen oben genannten Nissan Primera P11 aus zu lesen aber irgendwie geht das nicht ich habe die Delphi 150 E 2014 der Wagen wird da zwar angezeigt aber es wird immer ein Fehler angezeigt.

    Ich komme so irgendwie nicht weiter ich hoffe es kennt sich jemand damit aus und kann mir nen Tipp geben.

  • Delphi DS150E geht nicht


    Model
    NISSAN

    VIN/FrameNo.
    SJNBCAP11U0576886

    Car Name
    PRIMERA

    Model
    P11

    Production Date
    2001/04

    Catalog Period
    06/1996-01/2002

    Production Period
    06/1999-

    Model Code
    BBYALUFP11EGADWZGL


    Ich hab da mal eine Frage und zwar ist mir Gestern aufgefallen beim Filter wechsel das dahinter (wie im Bild eingekreist) ein Schlauch rausguckt der nirgends zu geordnet werden kann. Vielleicht ist hier jemand der mir sagen kann was der sinn und zweck des Schlauches ist.