Beiträge von revival

Es wurde bereits viel, sehr viel geschrieben und das ist in soweit auch völlig in Ordnung, dass jeder gerne seine Meinung haben kann und diese in einem Forum auch mitteilen soll. In dem Moment, indem ich mich in die Öffentlichkeit zwecks Verkaufsanzeige begebe, rechne ich ja auch damit, kein Problem.

Irgendwann sollte doch aber auch die Vernunft bei den Menschen einsetzen, die (aus welchen Gründen auch immer) ständig mit überzogenen und nicht angebrachten negativen Kommentaren den Wagen, ja ich finde sogar schon, diffamieren.

Ich fände es angebracht, wenn sich diejenigen mit derlei Äußerungen zurückhalten.

Meine Zeit kann ich somit auch darauf konzentrieren:

Zitat von jessesno

Hallo revival ,

da mich die info mit HD Kennzeichen neugierig gemacht hat, geb mal bitte den Standort rüber,

aber bitte Platz machen, d.H. der Weinrote Fiesta MK 3 vor der Schnauze des Prairie muss weg ( und auch die sonstigen vorgestellen , gammelden Autos ) .

Ich nehm auch an dass eine Werkstatt mit Hebebühne/Grube existent ist , denn dahin soll der Prairie hingerollt werden

Somit kann man dann auch vom Unterboden Bilder machen und sehen, ob die Kernschrott Aussage zutrifft oder ob man ihn mit geringem Aufwand restaurieren kann.

Denn Teile gibt es ja eher selten bis gar nicht für den.

Grüße

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Hi jessesno,

der Prairie befindet sich tatsächlich in der Umgebung meiner Heimatstadt Raum Heidelberg.

Platz ist schon gemacht, denn unter anderem stören der "weinrote Fiesta MK3" welcher in der Realität ein Peugeot 206 war nun nicht mehr.

Eine Werkstatt/Grube oder Hebebühne existiert vor Ort allerdings nicht. Hier müsstest du dich mit "unters Auto knien" begnügen.

Zitat von jessesno

(...)

Wenn der wirklich in meiner nähe steht, kann ich den mir generell mal ansehen , da brauchen evtl. Interessenten nicht extra weit fahren um evtl. zu sehen,dass der doch Kernschrott ist.

Zumal mir der Platz generell eher wie ein Schrottplatz vorkommt ( in meiner direkten Umgebung ist nämlich einer ) , vielleicht versteckt sich da auf dem Gelände auch was, was ich aktuell suche, man sieht ja nicht den kompletten Platz

Potthässlich finde ich den nun auch nicht , er ist eben etwas speziell

Aber erstmal brauch ich die Ortsdaten , nicht dass zuletzt HD auf dem Kennzeichen war und er steht jetzt sonstwo , er sollte schon im HD bereich stehen

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An dieser Stelle wichtig, weil du es erwähnt hattest; auch wenn es dir so vorkommen mag, so handelt es sich mitnichten um einen "Schrottplatz". Die Fahrzeuge sind alle komplett und nicht ausgeschlachtet oder ähnliches. Ich weiß, dass es im Allgemeinen "nicht üblich ist" und deshalb für Außenstehende meist nicht nachvollziehbar wenn es Menschen gibt, die mehr als nur zwei oder drei Fahrzeuge in ihrem Eigentum haben und so aufbewahren. In diesem Fall ist es aber einfach nur so.

Ich schreibe dir eine Nachricht und dann können wir uns gerne telefonisch in Verbindung setzen.

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von nissanManiac

Ein "Oldtimer" ist er ja nun schon, da er ja die 30 Jahre voll hat...

(...)

Nein, das ist kein Oldtimer, dazu fehlt dem Ding jegliches Flair und Eleganz und Design.

Irgendeine technische Besonderheit macht keinen Exoten, auch wenn sie erste in einer neuen Sparte waren.

Auch ein Almera oder ein Focus oder Fiesta oder Astra oder Q7 oder X5 usw usw werden niemals Oldtimer oder Klassiker sein, egal wie alt.

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Alle wollen sie auf Oldtimertreffen flanieren und die alten Autos anschauen. Verständlich, weil es einfach Spaß macht die seltenen Wagen so aneinandergereiht sehen zu können. "Ahh schau mal an, den da hatten meine Eltern damals gefahren" oder "Ach Gott, so einen hatten wir auch mal" oder aber "Wow, den habe ich ja noch nie gesehen"

Nunja...das würde aber alles nicht funktionieren bzw. gar nicht erst existieren, wenn niemand "die alten Karren von damals" behalten hätte!

Hierbei ernten nicht die große Bewunderung von mir, die einen Porsche, einen Ferrari oder einen Rolls Royce über die Jahrzehnte aufgehoben haben, sondern die, welche das mit einem Auto getan haben, bei dem es sich finanziell überhaupt nie gelohnt hatte und wo auch zu erwarten war, dass es sich niemals lohnen wird!

Genau die Leute sind es die die echten Liebhaber in der Oldtimerszene ausmachen und größere Anerkennung verdienen.

Ich bin froh, dass es noch einige gibt, die so mutig sind!

Vielen Dank

Gruß

revival · 9. Mai 2018

Hallo zusammen,

nun geht es langsam um die Wurst.

Gibt es jemanden unter euch der dabei helfen möchte, dass solche Autos nicht gänzlich vom Straßenbild verschwinden?

Ich denke wir alle sind gerne Gäste bei Oldtimerveranstaltungen und bewundern die dort ausgestellten Fahrzeuge. Um genau diese Vielfalt dort zu erhalten (asiatische Oldtimer sind sowieso schon mehr als selten vorzufinden) ist es allerdings notwendig, dass Liebhaber etwas dazu beitragen.

Mein Beitrag kann nur noch sein den Nissan Prairie jemandem zugänglich zu machen, sodass dieser dann im Optimalfall vielleicht dafür sorgt solch einen Exoten zu erhalten.

Bitte per PN melden.

Vielen Dank

Gruß

revival · 13. Februar 2018

Zitat von K10

Ich nehme den für 450€.
(...)

Zitat von K10

Und, ist der neue Brief beantragt?

Schönen guten Abend,

der Nissan Prairie steht noch zum Verkauf.

Deshalb bringe ich ihn hiermit wieder in euren Aufmerksamkeitsbereich zurück.

Der Fahrzeugbrief ist beim Startangebot von 890€ VHB dabei.

Ansonsten kannst du "K10" immernoch gerne vorbeischauen und den Nissan so wie er ist für die 450€ mitnehmen.

Am besten per Telefon melden, Nummer hatte ich dir ja schon mal geschrieben.

Gestern war ich in einem Nissan Autohaus und konnte mit dem Besitzer etwas quatschen. Dabei wurde er sehr nostalgisch, als ich den Prairie und dessen Geschichte erwähnte: "Was so einen gibt es tatsächlich noch? Wahnsinn. Schon ewig hab ich so einen nicht mehr zu Gesicht bekommen".

Die Leute erinnern sich sofort wieder "an die alten Zeiten" zurück *hehe*

Vielen Dank

Gruß

revival · 13. November 2017

Zitat von travel

Ein Fahrzeug ohne B-Säule wurde zuletzt als Clou u.Sensation beim Ford B-max gefeiert.

Die Penner. ! ! !

Hi,

das ist tatsächlich bei vielen Dingen, die es früher bereits gab, so. Da erinnere ich mich auch zum Beispiel an eine von Porsche vorgestellte mitlenkende Hinterachse. Mitsubishi kannte das schon früh und brachte es beim 3000GT auch zum Einsatz.

Zum Nissan Prairie hier:

Wer Lust hätte sich den Wagen mal vor Ort anzuschauen, einfach melden.

Aktuell steht noch in der Diskussion den Fahrzeugbrief selbst aufzubieten, da es eventuell für uns einfacher wäre.

Dann müsste der potentielle Käufer keine Angst vor möglichen "Horrorszenarien" wie hier schon geschildert, haben.

Vielen Dank

Gruß

revival · 1. November 2017

Zitat von hansfratzen

Ich wünsche dir viel Kraft, Glück und weiterhin gute Laune für dein Projekt "Prairie Verkauf".

Guten Morgen alle zusammen,

beginnen wir mit einem schönen Zitat s.o.

Dafür bedanke ich mich sehr.

Mir war vorher schon bewusst, dass einige Reaktionen negativ ausfallen werden. Das ist auch gar nicht tragisch und mittlerweile bin ich das auch durch diverse andere Foren und die darin vorgestellten Projekte gewohnt.

Für mich zählt jedoch immer: "der Ton macht die Musik"!

Zitat von oggsi_eggdschen

Zitat von revival

im Bereich KFZ tief verwurzelt sei und so prägt einen unter Umständen ein gewisser Erfahrungsschatz.

Der ist Dir sicher gegönnt. Allerdings übersiehst Du dabei, dass auch Andere auf ihre Schätze zurückgreifen.

Hier gibts einige "alte Männer" mit 30 bis über 50 Jahren Auto- und Reparaturerfahrung, nur ums mal zu erwähnen.
(...)

Dessen bin ich mir vollkommen bewusst und aus dem Grunde "übersehe" ich das auch nicht, nein nein. Foren bergen immer einen immensen Wissensschatz und vier Augen sehen manchmal besser als zwei.

Hauptsächlich wehre ich mich jedoch gegen "Vorverurteilungen" welche eventuell ewig weit weg vom Ort des Geschehens am Computerbildschirm gefällt werden.

Natürlich stecke ich auch nicht in so einem Auto drin, allerdings würde ich mich persönlich nie so weit aus dem Fenster lehnen und zum Beispiel in einem anderen eventuell ähnlichem Thread Mutmaßungen auf derlei Art zu äußern. Ich würde das als unangebracht empfinden und gleichzeitig meiner "beworbenen" Erfahrung im Bereich KFZ dadurch ja den Boden entziehen.

Zitat

(...)
Euch ist es mal gelungen eine alte Möhre kostengünstig wieder zu recyceln, das ist schön ( habe ich auch schon mehrfach ), aber das heisst eben keineswegs, dass es mit dem Prärie auch so ist bzw möglich wäre.

Ja, die Fotos sind ehrlich, sehr angenehm, aber es ging eben um die Preisvorstellung, die geradezu Milchmädchenhaft ist.

https://de.wikipedia.org/wiki/Milchmädchenrechnung

Ich mag hier nicht mehr.

Viel Erfolg beim Verkauf

Grüße

O.

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Richtig ist, wie bereits erwähnt; Auch ich lehne mich nicht so weit aus dem Fenster und behaupte, dass der Nissan mit nur wenigen Handgriffen und geringen Kosten von jemandem mit zwei linken Händen ganz zügig TÜV-fertig gemacht werden kann.

Verständlich ist es jedoch nicht sovehement wie in deinem Falle das Gegenteil zu behaupten. Tut mir Leid, aber bei einer Ausdrucksweise dieser Art und dem Einsatz solch unterschwelliger Worte und Sätze, hat das nichts mehr mit der Weitergabe von vorhandener Erfahrung/Kompetenz zu tun.

Zitat von K10

Ich nehme den für 450€.

Ein Auto ohne Brief ist btw. ein ziemliches Problem. Das habe ich vor nichtmal einem halben Jahr schon durchgespielt.

Folgendes muss - damit ich den Brief neu beantragen kann - geschehen:

Ich brauche eine Erklärung an der Eides Statt vom letzten Mensch der den Wagen zugelassen hat, dass der Brief verloren gegangen ist. Wir (der letzte Mensch der den Wagen zugelassen hat!) und ich müssen einen offiziellen Kaufvertrag aufsetzen.

Folgendes passiert dann:
Ich laufe zur Zulassungsstelle meiner Wahl und beantrage einen neuen Brief. Dazu brauche ich den Kaufvertrag und die Erklärung. Denn dann bin ich berechtigt den neuen Brief zu beantragen.

Es dauert rund 4 Wochen in denen folgendes passiert: Die Zulassungsstelle schickt den Antrag an alle anderen Zulassungstellen, zur Zetrale der Polizei und zu einer Zentrale von Banken (o.Ä.). Diese checken, ob der Wagen als gestohlen gemeldet ist, mit einer anderen Straftat zu tuen hat oder ob noch eine Bank aus irgendeinem Grund da den Daumen drauf hat (alter Kredit etc).

Anschließend geben (hoffentlich) alle grünes Licht. Dann ist mein Antrag durchgewunken und ich kann den neuen Brief beantragen.

Folgendes hat mich beim letzten mal ein ganzes Auto gekostet: Der letzte, auf die Fahrgestellnummer eingetragene, Halter war tot. Eine Eidesstattliche Erklärung konnte nicht ausgestellt werden - Auto nicht mehr zulassungsfähig -> Ab auf den Schrott.

Nachtrag:
Warum ich "nur 450€" biete ist der folgende Grund. Das komplette Prozdere (also Fahrzeugbrief, Fahrzeugschein, Anträge, TÜV Gebür) kostet rund 500€ verteilt auf 6 Wochen (wenn der Wagen keine großen Arbeiten hat). In Summe also 1000€ für mich - deshalb mein freundliches Entgegenkommen mit dem Preis.

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Ich würde dir eine Nachricht schreiben und dir meine Kontaktdaten mitteilen, dann könnten wir uns persönlich und besser unterhalten.

Bezüglich deines ausfürlichen Berichts für die Anmeldung von Fahrzeugen ohne Fahrzeugbrief:

Eventuell, das kann ich nicht genau sagen, wird dieses Verfahren in den verschiedenen Zulassungsbezirken unterschiedlich gehandhabt.

Denn, in unserem Landkreis zum Beispiel ist es nicht unmöglich ein Fahrzeug wieder zuzulassen, wenn der letzte im Fahrzeugbrief eingetragene Halter verstorben ist und deshalb keine eidesstattliche Erklärung mehr abgeben kann.

Es reicht hier aus mit dem Kaufvertrag über das Fahrzeug auf der Zulassungsstelle einen neuen Brief aufzubieten. Bei uns belaufen sich die Kosten für die Aufbietung auf ca. 65€.

Vorher wird man jedoch unter Umständen zum TÜV geschickt, welcher zuerst ein Datenblatt anfertigen muss.

Oftmals sind Fahrzeuge die über sechs/sieben Jahre abgemeldet sind nämlich aus dem "Zentralen Fahrzeugregister" gelöscht und so ist es der Zulassungsstelle gar nicht erst möglich einen neuen Brief zu erstellen, weil die keinerlei Daten mehr von dem Fahrzeug besitzen.

Als Grundlage für die Aufbietung nutzen diese dann das frisch erstellte Datenblatt beim TÜV.

Zuletzt halfen wir in genau dieser Angelegenheit einem Käufer eines Porsche 924.

Viele Käufer schreckt das Verfahren ab. Allerdings kann es den Gang durchaus wert sein, wenn man ein seltenes Auto eben nur unter den Voraussetzungen bekommen kann.

Wichtig ist immer, nicht einfach abwimmeln lassen.

Es ist nunmal so, dass Zulassungsstellen es gerne verhindern so alte und mit der Zeit völlig vom Straßenbild verschwundene Raritäten, wieder auf die Straße rollen zu lassen. Das ist kein Geheimnis.

Zitat von KleinerRoter

Zitat von revival

Bilder sagen mehr als tausend Worte:

links vom prä-rie der blaue variant mit dachreling:

ist das ein vw passat 32b mit 1.6l turbo diesel cy mit 69ps und kkk-lader ?

wenn ja, ich brauch den ladeluft-zwischenkuehler.

Die Fahrzeuge sind alle komplett und werden nicht ausgeschlachtet, deshalb kann ich dir keine Ersatzteile anbieten.

Aus dem Stehtgreif kann ich mich auch gerade nicht mehr an die Motorisierung erinnern.

Ich bedanke mich für eure Reaktionen und die rege Teilnahme und möchte noch ein paar Informationen bezüglich des Angebots hier mit euch teilen.

Falls Fragen aufkommen, bitte melden, gerne auch privat.

Gruß

[IMG: http://abload.de/img/img_20171101_09531765s6r.jpg]

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Technische Daten des Prärie:

Erstzulassung ist der 07.12.1984 und er sollte 1777ccm Hubraum besitzen.

Ausgeliefert wurde das Auto von einem Datsun Vertragshändler in Bruchsal und zuletzt angemeldet war er mit Heidelberger Kennzeichen.

kW hat er 65 und somit 88PS.

Die Boardmappe ist zum Glück noch vorhanden und deshalb auch noch einige Dokumente darin, wie zum Beispiel das Servviceheft.

revival · 28. Oktober 2017

Abend

...und “au backe“.

Manche von euch verstehen es wirklich mit Worten umzugehen, man man man.

Nunja.

Der Wagen ist nunmal heute so wie er ist.

Das kann ich nicht mehr verändern und aus dem Grund auch die ehrlichen Fotos.

So ist es dem Einzelnen aus der Ferne immerhin möglich den optischen Zustand zu beurteilen und darüber hinaus Vermutungen und Rückschlüsse bezüglich der Technik anzustellen.

Allerdings ist es sehr oft auch so, dass sich die Menschen blenden lassen, negativ blenden lassen.

Ich erwähnte ja eingangs bereits, dass unsere Familie im Bereich KFZ tief verwurzelt sei und so prägt einen unter Umständen ein gewisser Erfahrungsschatz.

Schöpfe ich daraus, dann wären die Reaktion mit Sicherheit andere gewesen.

Das will heißen, dass man sich viel zu oft von Fotos täuschen lässt.

Natürlich wäre die beste Strategie den Wagen zunächst zu isolieren, zu putzen, zu polieren, hier und da reinigende Helferlein einzusetzen die kaschieren sollen.

Wenn nun die Fotos auch noch vor einer Kulisse mit Strahlkraft a la Eifelturm aufgenommen werden; ohja, dann staunt man nicht schlecht und schwupps würde man Rückschlusse auf Zustand ganz anders formulieren.

Ich weiß aber auch, dass der Mensch einfach eher dazu neigt “in Schubladen zu denken“ und das gestehe ich auch jedem zu.

Ich persönlich lasse mich beim Autokauf ungern blenden und bevorzuge deshalb das Ungeschönte.

So treten auch viel lieber “Aha-Effekte“ auf.

Nach dem Motto: “Ah da schau an, das funktioniert ja sogar auch/doch noch, toll“

Weil es gerade so gut passt, dann kann ich dabei zum Beispiel grad spontan erwähnen, dass wir in der Familie einen anderen Nissan wieder zum Leben erweckt haben.

Dieser stand 16 Jahre abgemeldet, die größere Zeit davon im Freien und es trat kein Horrorszenario ein (Motor fest, vergammelt usw. usw.) obwohl davon auch die Mehrheit des “Publikums“ drauf wettete.

Die Ausgaben betrugen gerade einmal ca. 1000€ und danach stand dem TÜV nichts mehr im Wege.

Bei allem darf nicht vergessen werden, dass gerade die Autos dieser Generationen viel mehr aushalten als viele zunächst denken.

Ansonsten gibt es erklärend noch zu erwähnen, dass die Boardregeln bzw. der ausführliche Thread von dem User “Scrippler“ nunmal eine Preisvorstellung vorschreiben.

Wenn mir alle Onlineportale mit Zugriff auf den deutschen und sogar den europäischen Markt dann nur ein einziges Angebot für so ein von den Landstrichen gänzlich verschwundenes und meiner Ansicht nach extrem kultigen Fahrzeugs servieren anhand dessen ich den hier eingestellten Prairie messen kann.

Dann, ja dann halte ich vereinzelt getätigte Aussagen für vermessen.

Es steht jedem frei eines oder mehrere dieser unseriösen Angebote, welcher jeder selbst beim Verkauf nicht ausstehen kann, abzugeben (“biete Abholung kostenlose, Fragen keine“) So oder so ungefähr zumindest.

Wenn überhaupt dann würde “einen Mann“ folgendes definieren:

“Hey komm ich schau mir den Wagen mal aus der Nähe an, wann kann ich denn vorbeikommen“?

Der Preis ist wie erwähnt Verhandlungsbasis. Reden, argumentieren gehört da zum guten Ton.

Wenn es allerdings unter Nissan Liebhabern niemanden geben sollte, der eben auch einen Nissan eines Typs welchen er selbst vielleicht nicht fährt, interessant findet, dann ist es vielleicht doch nicht so weit her mit den Begriffen “Young- und Oldtimerfreunde“

Vielen Dank

Gruß