Beiträge von Sierra

Hmm das geht dann ja echt vom preis ich denke ich werde mich mal informieren,

Ja recht hartere Matsch und Forst Nutzung

da ist sind neue federn wohl doch ne bessere Lösung.

Weiß auch nicht was mich da geritten hatte sorry das war auch für mich völlig unverständlich ich habs korrigiert

Man sollte auch immer mit dem Kopf beim schreiben sein sorry

Also abgenommen ist das Fahrzeug mit samt Winde, fahrtechnisch gibt's da keine negativen Veränderungen mit dem Gewicht der Winde.

Federn anfertigen lassen Klingt sehr teuer da sind die Spacer preislich schon erschwinglicher.

Luftbalg geht denke ich nicht da bei den Vorderen Federn ja die Dämpfer in den Federn sitzen

Deswegen reichen mir theoretisch die Spacer für die Vorderachse dass scheint mir wohl die günstigste Variante zu sein den wagen vorne wieder hoch zu bekommen.

Moin Leute ich suche auf diesem Wege Spacer für die Vorderachse da trotz meiner neuen Federn leider durch das Gewicht der Stahlstoßstange und der Winde das Fahrzeug extrem weit nach vorne unten geneigt ist filleicht hat ja jemand noch welche zum veräußern liegen.

Vielen Dank schon mal im vorwege

Moin, ne also die Klima Leitung scheuert bei mir zumindest nicht und verbiegen musste ich sie auch nicht wirklich wenn sie bei dir scheuern sollte kannst du einfach Gummi zwischen packen wenn dich das stört es sollte aber kein Problem sein

Habe ich schon gesehen ist ja aber kein Hexenwerk er soll ja nur 70mm höher

Ich bin Landmaschinen Mechaniker also sollte ich das nicht hinbekommen dann sollte ich mir gedanken über meine jobwahl machen ich bin aber der meinung das das für jeden zu machen ist und selbst wenn es nur kurzschließen ist, um es erstmal sicher zu haben Leider habe ich beim umbauen keine Bilder gemacht und man kommt so schlecht an die Front im eingebauten Zustand schande auf mein Haupt ich werde denke ich aber zum Fahrwerks Umbau nochmal einen kleinen Bericht schreiben mit Bildern für alle interessierten.

Diese Lektüre habe ich bereits schon gelesen und das war das erste was ich angegangen bin ich habe einen eigenen Kühler für Das ATF eingebaut und fahre damit sehr gut ist nunmal mein traumwagen und das lasse ich mir nicht von nem Kühler kaputt machen danke übrigens nochmal an Timm der mir da die info gegeben hat

Moin Erstmal

Ich war auf der Suche nach eine passenden Batterie für mein Ferkel leider erfährt man im WWW nicht wirklich (oder ich war einfach nur zu dumm) welche Batterie Größemaximal in den R51 passen natürlich liest man immer mal wieder welche Ampere Stunden jemand verbaut hat oder den Start Strom von Marke XY aber leider steht halt nirgends welche Länge maximal passt. also lange Rede kurzer Sinn ich habs getan und Wollte es einfach nur für die die noch suchen mal zeigen also es passt bei einem R51 2.5L bj 2008 mit ner Klima ohne probleme eine Länge von 353mm rein die aber schon das längste ist da auf der einen seite der ausgleichsbehälter ist und auf der anderen sich die Klima Leitung befindet. Bei der Breite gibt's leider sehr wenig Spielraum ohne umbauten aber die meisten Batterien im Bereich bis 100ah und mehr habe eh die gleiche Breite also um die 175mm bzw. Sind sogar etwas schmaler als die original Nissan Batterie. Bei der Höhe bietet uns der pathfinder ja eh ne Menge Platz also muss man fast nur noch auf die Anordnung der pole achten und hat plötzlich auch über 100ah eine recht große Auswahl an Herstellern. Ich habe bei mir jetzt eine Exide EA1000 Premium Superior also mit 100Ah drinne und bin damit mehr als zufrieden aber das ist ja jedem selbst Überlassen Welche Batterie er verwendet.

Ich hoffe ich konnte ein Parr von den suchenden Helfen hier noch ein Bild von der Batterie in meinem Ferkel

Edit: Achso ich finde dieses Forum übrigens Mega interessant und schön das sich so viele R51 Besitzer hier tummeln ich war bis jetzt immer stummer mitleser aber dachte mir ich kann ja eventuell auch was dazu beitragen.