Aber informiere dich vorher, welche Prüforganisation das in deinem Bundesland machen kann. In meinem Bundesland geht das nur bei der DEKRA.
VG
das monopol tüv/dekra ist schon vor jahren gefallen. entsprechend ausgebildete sachverständige der anderen organisationen dürfen diese abnahmen inzwischen auch durchführen.
Wobei die Ausstattung sehr spartanisch ist:
ganz normal zu der zeit. andere hatten in der grundausstattung selten mehr zu bieten.
BTW: Mit Automatik hat der auch ABS? Irgendwas war da mal.
nö, war da noch sonderausstattung. war auch nie zusammen mit der automatik in einem ausstattungspaket.
ich meine die servolenkung war bei dem modelljahr, und evtl anderen, immer bei automatik modellen dabei. da war auch die lenkung direkter als beim schalter mit servo.
ergänzung: ich meine bei der automatik waren noch ein paar andere kleinigkeiten im paket,
tank und heckklappe mit entriegelung neben dem fahrersitz, ausstellfenster hinten, türkontakt an der beifahrertür für die innenbeleuchtung ......
und üblicherweise ist der anzünder über das zündschloss angeschlossen.
beleuchtung.
schaue erstmal nach ob die richtigen leuchtmittel verbaut sind und ob die richtig in den fassungen sitzen.
da habe ich leider kein bild von.
da habe ich leider kein bild von.
das schwarze teil gibt es fertig zu kaufen, es gibt auch eine grössere ausführung die bis über die scheinwerfer hoch geht, die ist aber nicht nötig.
auf dem foto ist der querträger noch nicht verschweisst.
Vorsicht, es gab verschiedene HA-Ausführungen.
Nach deinem Bild hast Du die mit einem Längslenker pro Seite und Stabilisator/Koppelstangen. Der von jo6666 verlinkte ist aber der obere für die Ausführung mit zwei Längslenkern pro Seite und ohne Stabi.
quatsch, der aufbau ist immer gleich mit insgesamt 4 längslenkern. nur mal mit und mal ohne stabi, der sich aber nachrüsten lässt wenn am achskörper die halterungen dafür vorhanden sind.
Möglich das jemand vor dir sich schon an der Welle versuchte und gescheitert ist und diese komischen Sprenringe entfernte.
nö, auf keinen fall.
die lager nicht mit sprengringen zu sichern sondern zu verpressen ist auch üblich und wesendlich günstiger in der herstellung.
da gibt es keine sprengringe. da wo die einkerbungen sind wurde material umgeformt um die lagerbuchsen zu halten.
mit hausmitteln macht man da nichts.
das ist ne aufgabe für nen gelenkwellenfachbetrieb.
Ja?
ja, hätte ich sonst nicht geschrieben.
Leider kümmern sich die Hersteller ja echt wenig um Nissan Modelle.
liegt eher daran dass nissan eigner sich nicht so fleissig beteiligen wie die eigner anderer fzg.
wie das zulassungsverfahren läuft und wie man sich einbringen kann wurde hier ausdrücklich beschrieben.
Da die nicht an der Elektrik dran waren und der fehler bei denen "angeblich" nicht da gewesen ist haben die damit nix weiter zu tun, alle Steckverbindungen/Stecker wären ordnungsgemäß wieder angeschlossen worden.
stecker gehören nicht zur elektrik? 
die waren doch an allem mit den fingern dran wo die fehler für ausgegeben werden.
du hast einen gewährleistungsanspruch auf die reparatur und die verbauten ersatzteile.
die werkstatt muss die kiste in ordnung bringen, nicht du.
ausschlag gebend ist die E4 13814 prüfnummer auf dem scheinwerfer.
Leuchtweitenregulierung von automatisch auf manuell umzubauen
das könnte bei der HU zu problemen führen.
beim kickdown "schaltet" der quasi nicht hoch. der motor jubelt hoch, die übersetzung bleibt klein.
nimmt man dann das gas etwas zurück wird die übersetzung länger und das ding geht voran.
zum duchbeschleunigen nicht einfach drauftreten und halten. den motor auf drehzahl (leistung) bringen und dann was vom gas gehen zum hochschalten, die kiste wird schneller, wenn der nicht mehr schneller wird gas nach führen.
das meinte ich mit dem gas spielen und sich dran gewöhnen.
das tankrohr ist aus stahl. da sammelt sich schon mal dreck zw rohr und innenkoti. der dreck hält die feuchtigkeit und das rohr rostet durch. sollte man ab und an sauber machen, wie auch den bereich vorne zw a-saule und koti.
auf YT wird vieles gezeigt was nicht sinnvoll ist, meisst von laien/hobbybastlern.
