Alles klar. Vielen Dank, hast mir echt weiter geholfen!
Beiträge von Wdl
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Du hast nicht zufällig eine MOTORWÄSCHE durchgeführt . Hatte ähnliche Symtome mal gehabt nach einer Wäsche weil WASSER
sich im Kerzenschacht gesammelt hatte und die VERTEILERKAPPE von innen feucht war..
Nein, habe den Motor nicht gewaschen, hatte das demnächst aber vor, danke für den Hinweis!
Und ich habe jetzt mal nach den Zündkerzen gesucht, in den Shops wird dabei unter den Fahrzeugen der Primera nicht gelistet. Gibt es unter den z.B. BKR5EK noch Unterschiede oder kann ich die holen und einsetzen auch wenn der nicht gelistet ist?
Als Beispiel: https://www.bandel-online.de/z…te&ban_suchbegriff=BKR5EK
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Zitat
FRAGE: wird der motor richtig warm. evtl die LASER IRIDIUM von NGK eingebaut ?
Der Motor wird richtig warm, entwickelt aber nicht die Leistung und lässt sich nur mit höheren Drehzahlen ab 2500+ einigermaßen bewegen. Darunter würgt der gerne ab.
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Hallo, vielen Dank schon mal für die Antworten.
Ich habe von Denso die Zündkerzen "Nickel TT" eingebaut. Werde dann erstmal NGK Kerzen holen und schauen ob damit das Problem gelöst ist.
Bei mir ist die Ansaugung auch etwas anders gebaut wie oben auf den Beispielen. Bei mir sitzt der Luftfilterkasten hinter dem Motor und darunter befindet sich das Einspritzmodul unter welchem direkt die Drosselklappe sitzt. An diesem Einspritzmodul ist auch der LMM montiert. Kann auch sein, dass ich mich vertue und das gar nicht der LMM ist. Hab noch nicht so die Ahnung lerne das alles gerade mit dem Auto. Da werde ich noch ein wenig Recherche betreiben.
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Hallo,
mein Primera P10 2.0 16v von 94 ruckelt im unteren Drehzahlbereich, hat eine schlechte Gasannahme, hat nicht die volle Leistung und ist sehr durstig. Zudem ist er im unteren Drehzahlbereich wenn man aufs Gas geht wesentlich lauter im Auspuff und hat hin und wieder fehlzündungen.
Weiß jemand was da der Fall sein könnte? Für mich klingt das fast so als würde er zu fett laufen, ich kann aber nicht sagen woran das liegen könnte.Ich dachte es läge eventuell an der Luft- oder Sprit zufuhr und habe die Zündkerzen und den Benzinfilter bisher erneuert.
Auch hatte der Motor anfangs einen ordentlichen Ölschlamm den ich raus bekommen habe. Auch habe ich öfter gelesen, dass der Luftmassenmesser defekt sein könnte, da habe ich aktuell aber das falsche Teil bestellt. Der hat unter dem Luftfilter direkt das Einspritzmodul in welchem der Sensor sitzt.Vielleicht gibt es ja aber jemanden der mir da helfen könnte, wäre euch sehr Dankbar!
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Hallo,
ich bin ziemlich neu hier und habe mir letzte Woche durch Zufall und ein wenig Glück einen Nissan Primera P10 2.0 16v gekauft.
Ich brauche in Zukunft für den Sommer neue Reifen und wollte mir in dem Zuge auch neue Felgen zulegen.
Mir gefallen die aus dem Bild unten gut und ich bin aktuell auf der Suche nach in Deutschland zugelassenen Felgen, welche eine Ähnliche Optik und wunschweise 17'' haben.
Auf dem Board finde ich bisher fast nur Beiträge zum P11 wo es um Felgen geht.
Hier einmal das Bild mit den Felgen:
Vielen Dank schonmal falls jemand das hier sieht und mir helfen kann
