Ja, normal sollte man das beim reinigen sehen. Ich schau auch immer noch mal am alten Filter, ob sie dort wirklich noch dran ist. Hilft natürlich nichts wenn vorher schon zwei Dichtungen dran waren. 😳🤭
Gruß, Wolfgang
Mein Vater hat den alten Ölfilter leider schon entsorgt aber nächstes mal werde ich auf jeden fall noch mal auf Nummer sicher gehen.
Danke für den Tip!
Ilja
Das ist mir schon klar aber die Dichtung ist ja nicht gerade so dünn das man sie nicht spüren würde wenn man darüberwischt.
Außerdem hab ich ja draufgeschaut also ich bin mir schon sicher das sie weg war.
Ich werde ihn einfach laufend im Auge behalten und auch probieren mal eine Aufnahme von der Seite zu machen da müsste man dann ja erkennen wenn die alte noch drin wäre.
Ilja
Ich denke das wäre mir aufgefallen wenn die alte Dichtung noch drauf geklebt wäre als ich mit einem Fetzen darübergewischt habe.
Außerdem wäre es ja dann undicht oder?
Eine andere Konsequenz als undicht kann ich mir nicht vorstellen, korrigiert mich bitte wenn ich da falsch liege.
Habe seit dem ca. 500km draufgefahren und ist immer noch alles dicht und läuft.
Aber wie gesagt ich denke es wäre mir aufgefallen wenn die Dichtung noch oben gewesen wäre.
Danke für die ganzen Antworten!
Ilja
Entschuldige für die unpräzise angabe es ist der 1.0 mit 54PS
hi beta kollege, sieht meiner meinung nach alles ok aus.
So „trifft“ man sich haha. Und danke für den Input.
Hast Du darauf geachtet, dass die Dichtung des alten Filters nicht noch am Motorblock klebt?
Gruß, Wolfgang
Ja, ich hab auch mit einem fetzen drübergewischt und es sah für mich sauber aus. Dicht ist er auch.
Da bin ich ja wieder einmal beruhigt, Danke!
Ilja
Hallo,
ich habe nach einiger Zeit der Recherche im Internet nichts richtiges gefunden darum stell ich meine Frage mal hier.
Ich hab gestern ÖL, Ölfilter, Luftfilter und Benzinfilter getauscht und vorher nicht genau auf das folgende Problem geachtet also kann es sein das es schon immer so war.
Long Story Short: Beim starten ist die Öldrucklampe ganz kurz an. Meine Frage ist ob das in einem normalen Rahmen ist (Video über link). Eine weitere kleine Sache die mir aufgefallen ist, ist das beim Ölfilter eine kleine lippe bei der Dichtfläche übersteht hier habe ich ebenfalls vorher nicht drauf geachtet ob das so war (Bild angehängt). Verbaut habe ich einen MANN W 610/4 Filter.
Ich weiß das ich wahrscheinlich (sicher) zu pingelig bin aber better safe than sorry.
Schonmal danke im Voraus und noch einen schönen Abend.
Es ist ein K11 BJ 97 mit 80k km.
Video vom starten: https://share.icloud.com/photos/062OlZ3iAxGJMisDhvBxo4Gbw
Ilja
