Danke Oggsi für Deine Antwort!
das mit dem möglichen Softwarefehler ist interessant, habe es der Werkstatt gemeldet.
Defektes NWS kann man fast ausschliessen da ich bereits 4 Neue probiert habe, 3 Noname und 1 original Denso von Nissan.
Eine Verstellung des Signalrads könnte auch die Ursache sein wenn sie nicht feste Bestandteil der Nockenwelle ist sondern irgendwie daran befestigt oder verschraubt ist. Das weiss ich aber nicht.
Mal schauen was die Nissan Technik sagt.
Grüße,
CP
Tag zusammen,
bei mein T30 wurde vor ca. 10 TKM (nun ca. 160TKM) die Steurkette bei Nissan erneuert, weil gelängte Kette diagnostiziert wurde.
Darauf lief wieder normal. Nun aber geht der Motor unvermittelt an jede Ampel aus, d.h. hält den Leerlauf nicht. Nur bei ausgesteckte Nockenwellensensor hält den Leerlauf, dann allerdings in Notbetrieb mit entsprechende Fehleranzeige und ohne Leistung.
Seltsam ist, dass mit NWS, wenn der Motor stirbt, der Drehzahlmesser erstmal hoch bleibt und einige Sekunden später auf null geht.
In der NISSAN Werkstatt wissen nicht was die Ursache sein kann und haben nun eine Anfrage bei der NISSAN-Technik gestartet.
Hat vielleicht jemand hier im Forum eine Idee was die Ursache sein kann?
