Vor allem bringt es denn Renull überhaupt etwas das sich Nissan hier schlecht verkauft? Würden die sich so stark gegenseitig die Käufer wegschnappen oder profitieren nicht zum Beispiel Mazda oder die Koreaner davon!!?
Beiträge von Busfred
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Da würde ich gerne Mal knallhart von Nissan Europa wissen warum das so ist. Vielleicht sind wir ja alle blöd.
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Da haben sich die Markenstrategen wieder etwas ganz Interessantes ausgedacht. Den Capture gibt es nicht mit dem 117'er aus dem Juke, aber vom Start weg mit vier Motoren + kommenden LPG und Hybrid Modellen. Mit 155 PS ist die Kiste zu haben, Diesel. Somit wird sich der Capture sicherlich besser verkaufen. Man will es in Paris eben so!
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Was wird das für eine Front? Sieht dem F16 ähnlich, nur etwas steiler und kantiger.
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Wir wollen mehr! | Nissan Leaf E+ 2019:
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Das sieht innen gut aus,.aber was werden das für Scheinwerfer?!
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Oh man....
Damit gäbe es einige Punkte mehr, obwohl der ganze Test ja durchaus ordentlich ausgefallen ist.
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Aber das ist ein Spitzenmodell für 20 T€!
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Die Ausstattungspolitik ist völlig albern. Warum gibt es kein LED Licht und weitere Assistenten, welche im Tekna verfügbar sind?
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Wir sind doch heute auch verrückt. Außer in D darf man nirgends schneller als 130 fahren. Der Juke hat fast Fahrleistungen wie früher ein Golf 2 GTI G-Kat.
Fand man den damals lahm?
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Ich erinnere an den Nissan Menschen, der 8-10 TE verkaufen wollte. Ist der noch auf seinem Posten? 🥴
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Jupp. Platz 7. Der E+Markt wächst. Der Leaf zieht aber kaum an. 2089 im Gesamtjahr.
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Ein heftiges Stühlerücken mit negativen Auswirkungen für das Tagesgeschäft...
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So ist das. Was ist so schwer daran noch den 140 PS Motor als kleines Sport-Modell anzubieten? 10-15 % Anteil könnte der schon erreichen. Hybrid dazu. Eigentlich macht auch der kleine K9K Sinn für 10 %. Die Dieselanteile steigen wieder. Außerdem gibt's den Motor im Capture ebenso.
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Ist die zweite Buchse hinten echt wichtig? 🙄
Bisher wurde automatisch die Lichthöhe korrigiert? Dann spart man da nun schön etwas ein. 🥴
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Sieht bestimmt fein aus, aber Premiumkäufer dafür zu finden ist sicher eher schwer. Günstige Einstiegsmodelle mit einem 80 PS Motor wären wichtiger.
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https://m.heise.de/autos/artik…le.com&wt_t=1571089633232
Hier findet man den Motor nicht so dolle. Den Rest aber schon.
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Man müsste nochmal etwas Kleineres nachschieben.
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Der T-Cross ist auch laut Schema besser. Der ist ein Kasten. Hat wenig Ausstattung, dafür aber einen relativ niedrigen Einstiegspreis.
Der Juke ist dafür ein schönes Crossover Coupé mit hoher Grundausstattung.
Er wird kaum etwas gewinnen. Auch nicht gegen den schrulligen Kamiq oder den leicht sportlichen Arona.