Beiträge von Busfred

Wirkt ganz schön fett zum alten Modell.

Klar wäre Allrad eine Option, aber gekauft wird es kaum. Der Capture geht ohne Allrad stark.

Das ganze T-Cross Gedöns hat auch keinen. Keine Ahnung auf was der Duster aufbaut.

Der Verkauf braucht keinen Allrad. Und wenn es die Capture, Clio Basis ist wird es auch keinen geben. Ich denke das bisher 1 von 100 in D ein Allrad war, nämlich der 1,6 DIG-T CVT. Alle anderen hatten keinen.

Keine Reaktion. Aber immerhin haben sie es abgedruckt. Oder Hannes fragen.

Passt hier etwas besser. 🧐

@ Pegasus

Dein Leserbrief steht in der AB! 💪

Wirkt sicher etwas verzerrt auf dem Foto, aber schöner Lack und nicht langweilig.

Der Test ist recht freundlich geschrieben. Der Kodiaq ist eher teurer und sieht in meinen Augen klar schlechter aus. Die Unterschiede vom Fahren bemerkt sicher kaum ein Normalfahrer. Bleibt der größere Innenraum und die Konnektivität. Da sind halt Eigentore. Was ich mich immer frage ob die Japaner wirklich soviel weniger Anhängelast vertragen, vor allem mit AT oder entwickelt VW das viel besser und verstärkt den Unterboden und die Getriebe unheimlich?! Tiguan hat 2,5 t mit AT 4WD.

Capture, Twingo, Megané

Das waren Mal früher oft über 3000 Einheiten... 🥴

Also X-TRAIL und Qashqai verkaufen sich schon deutlich besser als Kadjar und Koleos. Aber halt auch auf mittlerweile bescheidenem Niveau...

Eher Modellstraffung vor dem Ende...Ein Motor weg, den Einsteiger weg. Natürlich kein Allrad mit Benziner. So wird man nicht einen neuen Kunden mehr zum sehr ordentlichen T32 ziehen können....

Unfassbar. Bemerkt Nissan nicht, dass Benziner auch bei SUV wieder gefragt sind?

Gibt es den T32 nun also nicht Mal mehr mit Benziner MT? Zwangskopplung mit dem DCT? 🤬

Was für'n X-TRAIL?

Er fällt nicht mehr so stark nach hinten ab, aber sportlich sieht das schon noch aus. Evtl. kommt ja noch etwas unter dem Juke oder ein echter Coupé Ableger.

Der Juke verkauft sich eh nicht mehr. Ich denke da stehen nur noch ein paar zum Abverkauf rum. Man erkennt schon die liegenden Rückleuchten.

Sehr interessant. Also doch eine gewisse Verbesserung im Thermomanagement. Ohne den großen Durchbruch erzielt zu haben.

Also ein QR25DD ohne Aufladung. Was kann der?

Ganz klar der T33 erkennbar. Was ist der PR25DD für ein Motor?

Trotzdem. Nissan behauptet immer führend bei E-Autos zu sein und dann hinkt man wi der hinterher. Die Koreaner machen es vor. Was nützt dann die große Batterie? Das VW Teil hat sicher auch eine Kühlung.