Frage hier mal allgemein was mit Jens so los ist.
Er läßt sich im Vergleich mit früher doch nur noch recht selten blicken...Vielleicht kann er ja selber zur Aufklärung beitragen. Vermisse die ordnende Hand bzw die Anwesenheit hier schon. Früher war er jeden Tag mehrere Stunden online. Also was treibt der gute Mann?
Verkaufe absolut neuwertige Stahlfelgen für den P11. Sie sind nur 6 Wochen im letzten Winter gelaufen und haben ca. 3TKM weg. Es handelt sich um 6j*15 mit 114,3 Lochkreis. Sie passen also auch auf allen P10 und P11-144 und S13, S14, S14a! Es können problemlos 185, 195 und 205er aufgezogen werden.
Farbe ist schwarz.
VHB: 100 €.
Abzugeben ab Oktober.
Bei Preisfeilschen bitte per PN!
[OFFTOPIC]Warum habt ihr denn hinten mehr drauf?Was soll das bringen? So lange das Auto hinten nicht belastet wird,würde ich hinten nicht mehr fahren als vorne.[/OFFTOPIC]
Na Du bist mir ja einer...!Bist du der im schwarzen T-shirt oder der andere Herr?
[OFFTOPIC]Warum machst du denn hier nun noch einen neuen Thread auf???Gab doch schon einen ein paar Postings weiter unten....[/OFFTOPIC]
Das sind sehr schöne Bilder!!
Das kann stimmen, daß das der erste 350Z in einem dt Autohaus ist!
Allerdings bin ich ihn auf der IAA schon gefahren!!! 
War Palermo dort am Start? Der lila S14a müsste doch seiner sein. Und wer ist dieses nette Wesen dort in blond? Wer ist Stoho? 
Übrigens halte ich die Aussage der 350Z würde 305 km/h laufen ohne Abriegelung für sehr starken Tobak.... 
;)Ich tippe mal auf echte 275-280. 305 läuft gerade mal der 420PS starke 911 Turbo....
[OFFTOPIC]@ Nismo
Er hat die Felgen doch schon ersteigert! Steht im ersten Posting....[/OFFTOPIC]
[OFFTOPIC]Der W10 lief neben dem Stufenheck und Fließheck etwas stiefmütterlich nebenher.. Da wurden Sicherheitsdetails erst später eingebaut. Hatte der W10 jemals Doppelairbag? WEiß nicht genau ob es Gurtstraffer gab...Arne? Weißt du das?[/OFFTOPIC]
Ich denke mal da sollte/kann mehr. Ich fahre mit 2,7 vorn und 2,5 hinten. Also hinten immer etwas weniger als vorn, wenn du unbeladen bist da es ja ein Fronttriebler ist, welcher vorne mehr Gewicht hat als hinten!
[OFFTOPIC]@ Willi
Airbags gibt es beim P10 definitiv erst seit 95'. Ebenso die Gurtstraffer.[/OFFTOPIC]
Zu den 195/60R15 müssten auch noch 205/55R15 gehen oder?
@ Ruppi
Also hast du keine Airbags, und Gurtstraffer...
Dafür ist der Preis der Hammer! Sorry...
Habe meinen Sportline 3 Monate später für 8300€ erworben. Über 3 Jahre jünger, neues Modell, Sicherheit, Tuningextras ohne Ende..., nur 76 TKM.
Du hast zwar sicher einen guten eGT aber auch sehr teuer bezahlt! 
Also die technischen Daten lauten glaube 8,2s auf 100 und 210 für den N15 GTi!
Der N16 geht 10,9s und läuft nur 185...Der N16 dürfte nur unwesentlich weniger verbrauchen.
Der N15 wird wohl zuverläsiger und langlebiger als ein N16 sein. Aber der N16 ist nicht wirklich schlecht. Allemal besser als ein Renault oder Italiener und besser als die meisten Deutschen!
Über den 1,8er hört man nicht soo viel gutes. Die Leistung und der Verbrauch ist im Almera ok, aber dolle ist beides nicht. Sein Vorteil ist die Euro 4 Einstufung.
Der SR20DE(2,0'er GTI Motor) ist im Grunde genommen ein Prachtexemplar. Leistungsstark und sparsam für seine Leistung. Und Probleme kenne ich über diesen Motor nur wenige.
Der GTi geht zudem um Längen besser als der 1,8 N16!
@ Oldie
Es wird zum Glück keinen 350Z in weiß geben!
Rot, Silber, Grau/anthrazit, Schwarz, Orange, Blau
@ Arne
Sprichst hier wieder mal in Rätseln.
Was heißt stehen auf Sand? Also liegen Deiner Meinung nach fast keine Kundenaufträge vor?
Also doch ein Flop...?
Denke aber schon ,daß er seine Käufer finden wird.
Diese Art Rohr wird wohl Das Krümmersamelrohr sein, welches dann zum Flexrohr runter geht und dort sind sogenannte Hitzebleche dran. Die scheppern ganz gerne mal....
Kann man etwas dran herum doktorn. Dann ist es vielleicht weg. Etwas nervig aber alles halb so schlimm.
Crossbow und Duhnehawk sehen sich schon ähnlich. Obwohl der Crossbow noch mächtiger aussah.
Wie gesagt der Patrol könnte dann in etwa so aussehen! 
Ich fand die Messe Klasse!
War 2 Tage dort. Alles ausführlich angesehen. Der Hammer war die Festhalle wo Mercedes drin war. Was das gekostet hat....
Fand es auch schade, daß einige Nissan-Modelle fehlten...
Patrol und MAXI waren nicht am Start. Auslauf Pathfinder auch nicht..
Der Stand war sehr nüchtern. Aber ich durfte mich ja in der Z-Lounge erholen. Da wars ok!
Und es gab natürlich die Hammerprobefahrt! 
@ Arne
Welch' Ironie liegt wieder mal in seinem Beitrag...
Aber du hast vollkommen Recht! Der Verschleiß seiner neuen Klötze ist anfangs enorm so daß er von der Einsparung nicht viel haben wird...
@ Primera LPZ?
Wie verheizt du denn deine Bremsen?
Nach 30 TKM vorne und hinten die Klötze runter??? Hossa!
