Beiträge von Nismo3

Am Freitag gibt es den neuen QX60 zu sehen, zumindest ein Concept.

Bin gespannt, ein wichtiges KFZ für Iiii.

Bridgestone DMV-2. Reiner Winterreifen, sehr weich mit viel Profil und Lamellen. Verschleiß eher hoch. Recht teuer in 255.

Ist zwar ganz was anderes als eigendl. gesucht wurde aber ok.

Ja schon wobei es ja nur vorläufige Preise sind.

Die Konkurrenz wird gleich wie beim QQ und auch die Preise.

Habe ich heute auch gesehen.

Sollte man das hier einstellen??

Wenn das Produkt nicht 0815 ist evntl. schon und der Arier sieht nicht nach 0815 aus.

Der Qashqai ist zwar sehr gut aber nicht 45t€ gut.

Z und GT-R sind Emotionskaeufe.

Ja sollens die Kisten verschenken??

Andere verlangen für irgendwelchen Kleinwagenmist 35t€.

Wartet doch erstmal ab was es kann und was es wirklich kostet. Dann kann man es in der Luft zerreißen oder eben nicht.

Auch wenn er früher kommen sollte, damit werden keine Stückzahlen zu machen sein wie generell bei E-Autos.

Die Maße wird sich jetzt auf Hybrid stürzen, da muss endlich was kommen.

Sie leben dort hauptsächlich vom Rogue und Altima wobei der Altima auch nicht mehr so läuft wie viele Limos.

Auch gibt es dort nur einen Motor.

Es wird halt dauern bis alles vom Ghosn ausgebessert ist.

Evntl. wenn er rein elektr. fährt und so das KFZ nicht zu hören ist. Macht auch der Leaf z.B.

Würde sagen Piepser abstecken und fertig.

Und schon wieder einer.

Ein Problem und gleich muss er weg.

Mach halt mehr Druck, versuch es bei nem anderen Händler, etc.

Die werden doch alle Hochdachkombi genannt.

Dokker ist auch nicht schlecht für den Preis.

Ging eigendl. eher um den J10 vom Schwiegervater vom hansfratzen

??

F16 würde wohl reichen von der Größe her und auch so günstiger.

Handbremsseil dürfte bald mal kommen, die hatte ich bis jetzt nur beim FL warum auch immer.

Also ich finde den Kangoo 2 nicht schlecht. Kangoo 1 würde ich auch nicht nehmen.

NV200 ist für den Campingausbau sehr beliebt.

Doch es gibt eine Ablassschraube über diese habe ich immer die 2l entnommen und über die kleine Füllöffnung vorne die selbe Menge aufgefüllt. Am Ende über die Füllöffnung die Menge kontrolliert bei 40° Öltemp. Man kann das Getriebe nicht von oben oder seitlich befüllen, nur von unten. Man braucht also eine Pumpe mit Anschlussadapter oder man macht es wie im Service Manual von Nissan und fertigt sich einen Adapter.

Das sich das Getriebe selbst trockenlegt wollte ich eigendl. nicht zumal man das Öl aus dem Wandler und Schaltventile nur "unter Last" rausbekommt.

Also immer 2l. abgelassen und 2 frische befüllt, so weiß man auch das die Menge passt auch wenn diese am Ende über die Füllöffnung bestimmt wird. Anschließend gestartet und alle Gänge durchgeschaltet bis das abgelasene Öl die gewünschte Farbe hat.

Wie gesagt noch ohne Filter und ohne das die Ölwanne ab war da ich keinen Filter hatte und keine Dichtung. Den Filter werde ich aber nicht erneuern sondern auswaschen da es ja nur ein Sieb ist. Wollte auch zuerst wissen ob es was gebracht hat und das hat es. Es schaltet wie (vmtl.) am ersten Tag.

Dichtung habe ich jetzt und werde das ganze dann nochmal machen, in der Wanne sind ja noch die Magnete welche sicher voller Abrieb sind dann ist auch schon ein weiterer großer Teil raus. Dichtung habe ich bei Nissan für 45€ gekauft für D40/R51 V6, ich hoffe die passt. Sollte auch für die Benziner passen oder halt mit dem Z34 vergleichen.

Warum gerade Doblo oder Combo??

Kangoo kannst dir auch ansehen, sind eigendl. auch nicht schlecht,ist ja das gleiche wie der NV250.