Beiträge von NP2.0SLX

folgende bremscheiben habe ich bei ebay gefunden, kosten 119 euro. kann ich die in kombination der normalen bremssattel benutzen, oder nicht, hat es vorteile, und sieht es mit alufelgen sportlich aus, wobei ich die bremssttel vor einem Jahr schon mit gelben bremssttellack lackiert habe, finde, das es dann mit alus ein hingucker wird, speedgelb ist die frbe, aber die bremsscheiben, solll cih die kaufen??

@JazzMaztaJay,
Danke für den tipp

Dieser Primera, kann zwar nicht genau sehen ob P10 oder P11, da schlechte qualtität das foto, glaube aber eher das es p10, da keine antenne auf dach oder ?? wenn ich so den p10 stylen könnte, wer ich der fröhlichste der welt
laut internet kriegt man die teile in spanien, leider ohne teilgutachten oder tüv, ist es dann schwierig, das zeug anzumelden und kostet es viel geld??

@ Buschi

wie hast du zwei avartare, ich krieg nur eins, ist das, weil du keiser bist

danke für die tipps, aber felgen sind glaub ich zu teuer, da ich auch noch reifen brauche. ausserdem kann ich ja die verspoilerungen in der garage aufbewaren, hauptsache ich hab sie, denn spoiler ohne felgen sieht schon blöd aus. nur so nebenbei, meine grosseltern schenken mir den führeschein, soweit er bis sommer 2006 nicht teurer als 3000€ ist . steuer und versicherung sind schon ein problem, da ich nicht reich bin, aber es heist ja,,NICHTS IST UNMÖGLICH''. tieferlegung muss noch ein bisschen warten, aber spurverbreiterung, was hält ihr von diesen abstanspurverbreiterungen, die man unter die felge aufschraubt, gibts ab 25,99€, verbreiterung ca. 30-40mm pro achse. ist das sicher oder besser die finger davon lassen und später ein ganzes Patec E-Drive Gewindefahrwerk für rund 600€, wo das besondere angäblich ist, das statt Dämpferpatronen Komplettfederbeine mit 2-Rohr Gassdruck das zeuch abgehen soll. Und noch zu den scheiben, da nur die hinteren scheiben getönt werden konnen, finde ich, das es am ende wie eine halbvertige sache aussieht. mir gefällts nur bei kombis, was ist eure meinung??
bin jetzt ne woche weg, aber dann zeige ich euch mal ein par teile, die in meine engere tuningauswahl kommen, bis mittwoch nach ostern, servus

oder

Hallo zusammen. Ich habe ein bisschen gesspart, um die 1500€. ich habe ein par fotos angehängt, weil ich Seitenschweller, Front- und Hechschürtzen sowie Spoiler und vielleicht auspuff kaufen möchte. sagt mal bitte welches am bessten auf einen weissen P10 passt.

schade ums auto. schöner roter lack. mein dad hat mal einen unfall gehabt, der ist ins schleudern und rückwärt in einen brückenpfeiler. könnte wirklich rückwärts mit 5 gang passiert sein. armer wagen.....

ich fahr zur werkstatt. mit überbrückungen hab ich genug, hab nähmlich die hinteren boxen vom radio auch an die forderen gesclossen, weil der radio keinen saft nach hinten sendet, so hab ich zwar stereo, aber vorne und hinten den gleichen sound, kann also nicht verstellen auf vorne lauter oder so...

+ Pol hat kein saft. kabel bis zum sicherungskasten in ordnung, auch unter türleisten im fahrgastraum. Wo führen die kabel unter den amaturen dann hin, direkt zur batterie oder wohin?

mein vater fährt ihn alle zwei wochen mit kanister im koferraum nach österreich zum tanken. ausserdem habe ich nen kumpel, dem ne werkstatt gehört, der macht mir einiges dran...ich weiss das ich idiotisch klinge, aber es fehlen keine 2 jahre mehr, sondern von heute 1 Jahr, 7 Monate und 1 Tag... Ich glaub der Primera wird das schon überleben, hat ja schon knappe 15 Jahre hinter sich, da ist das fast gar nichts... Was ist eigendlich eine 12V antenne?? weil man mir sagte, mit ner 12V antenne sollte ich noch warten!
gruss marco

;(genau die kabel hab ich überprüft, aber die sind alle tip top. aber wo sagtes du wäre der schalter für die leuchte im kofferraum, wenn ich mich nicht irre ist die im schloss bei mir eingebaut. hab das schloss schon ganz zerlegt, und anhand einer baterie getestet, ob die kabel gebrochen sind, funktioniert alles. andere lampen sind alle in ordnung. die ganzen kabel von der heckbeleuchtung, kofferaumleuchte, boxen und antenne fliessen links von der rückbank unter den türschwellern vor zum sicherrungskasten, hat jemand ne ahnung, wo das kofferraumkabel den saft holt, obs da vielleicht irgendwo liegt, denn ich hab kein bock extra zum nissanhändler zu fahren, um viel geld zu blechen.

das was ich so gedacht hatte, das auto ist weiss, wären geile felgen mit nem fahrwerk, glaub gewindefahrwerk, das man einstellen kann, wie mans braucht. dann zwei endschalldämpfer rechts und links, coole heck-und frontschurzen, seitenschweller und schön niedrige reifen, mit anti aquaplaningprofil, also das ungefähr so ausieht >>. Im innenraum dachte ich, das ich alles so lasse, bis auf cd player mit verstärker und coolen boxen, mit subwoofer im kofferraum. Genaue daten kann ich jetzt nicht sagen, kommt aufs angebot an. Aber auf der motorhaube einen grossen lufeinlass wäre cool. bremssattel in gelb und einige teile am motor in chrom. die motorhaube von innen im spiegelefeckt. sportspigel im m3 look, spoiler weiss ich nicht, ob gross wie DTM, oder nur klein mit style. Das ganze klingt zwar idiotisch, ist aber mein ziel, und wenn ich noch jahre sparn muss. Ich hab mal zusammenadiert, also für ein gesamt optisches tuning müsste ich ca. 9000 € blechen (Felgen, Fahrwerk inklusiv). Was kann man eigendlich am motor tunen, hab gehört das chiptuning am p10 nicht möglich wäre, stimmt das ?

Mein P10 hat genau die Probeme, die ihr auch beschreibt, Uhr geht auf 1:00, Zentralveriegelung sperrt sich beim Türschließen von selbst. Aber da wäre noch meine Kofferraumlampe, die will seit 7 Monaten nicht gehen, Sicherung ist in ordnung, lämpchen auch, und die kabel sind auch nirgens gebrochen. Baterie ist jetzt ein halbes jahr alt. Ich glaube langsam, in den Primeras wandeln stromziehende Geister , und sorgen für stress.

Hallo, ich bin neu hier im Forum. Ich bin zwar erst 16, habe aber einen 1991 gebauten Nissan Primera 2.0 SLX von meiner Mutter bekommen. Der Wagen ist angemeldet, funktioniert Tip Top und hat erst 78.000 km drauf. Er ist auch erster Hand, also, ich bin der zweite Besitzer. Da der Wagen, weiss und innen Blau mir super gut gefällt, möchte ich ihn auch behalten und ein bisschen verschönern. Was mir an dem Wagen nicht gefällt sind die Stahlfelgen mit hässlichen Plastikradkappen. Ich bezeichne mich als technisch ein besschen begabt, den ich hab den wagen, bis auf motor und getriebe schon fast ganz zerlegt um ich zu putzen und von rost(von dem er nur sehr wenig hat) zu befreien. Mit meinem Taschengeld möchte ich den Primera ein bisschen aufmozten, wobei ich allen hier sehr dankbar wäre, wenn sie mir tipps geben.
MfG Marco