Bin da gar nicht so sicher ob der wirklich passt der vom ST ist deutlich höher.
Beiträge von wikinger
-
-
-
weis weis kriegs nich hoch dem scheissendreck zu groß
-
Hier mal ein Bild für Insider die schon tiefer als der Ventildeckel waren.
-
Hi zu Deinem SD kann ich dir folgendes erklären.Die Kombination SD und AC war tatsächlich nicht ab Werk zu haben.Aber alle die es wollten bestellten damals einen mit SD und liessen die AC als original Nachrüstbausatz meist schon vor der Auslieferung einbauen-und hatten somit beides.
-
Hi kann dir einen kompletten Kopf anbieten.Den kannst du bearbeiten die Nockenwellen schleifen lassen usw.Dann einfach umbauen und fettich!
Bei Interesse melden. -
-
Möglich wäre auch ,daß Du eine falsche Pumpe (Softwarestand des Pumpensteuergerätes ) bekommen hast.Wenn das Kennfeld in der Pumpe nicht zum Kennfeld des Motorsteuergerätes passt kann das ein Problem sein.
-
Hab ne neue Bosch Dieselpumpe für den K11 mit TD15 (VJZ Franzrübenmotor) zum Verkauf.Ist noch warm weil ganz neu.
Bei Bedarf kurze mail . -
Hallo Yellow hört sich gut an hast Du auch die Tür und Seitenverkleidungen noch zufällig ? Und was hast Du für eine Preisvorstellung ?
Gruß Wikinger -
Hallo Yellow hört sich gut an hast Du auch die Tür und Seitenverkleidungen noch zufällig ? Und was hast Du für eine Preisvorstellung ?
Gruß Wikinger -
Da sind wir uns schon einig ! Schick mir die Bankdaten an meine Mail dann überweise ich dir und maile dir die Adresse zurück-oder?
-
Was stellst Du dir so vor was Du dafür haben mußt?
-
Suche für Cherry N12 (Turbo)Teile wie Hutablage und/oder komplette Innenausstattung in Schwarz von einem Special 3 Türig. Suche ausserdem H+R Federn für den N12 und die OZ Felgen Nissan Racing in 7x15 wie im Bild angän gt Lk4 114,3 gab es mal für den P10/P11 als orig Zubehör.
-
-
-
-
Hallo hab meinen auf TD27T umgebaut war nicht einfach aber machbar.