Antennenanschluss
Beiträge von Hans200
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Hallo Alex,
schaue mal in der Bedienungsanleitung rein. Da scheint die Sicherung defekt zu sein. Gehen beide Seiten nicht?
Gruß Hans
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Hallo Till,
lass die Ladedruckregelventile tauschen.
Gruß Hans
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Hallo Walter,
melde dich mal per Mail.
Habe das Teil als Neuteil noch da liegen.
Gruß Hans
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Bei dem Motor die Steuerkette prüfen, wenn der Kettenspanner über 7mm draussen ist , ist die Kette gelenkt. Bekannte Krankheit. Passt die Steuerzeit nicht mehr ganz und daher Aussetzer
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Hallo Roland,
der Spoiler ist schon verkauft.
Gruß Hans
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Die Scheibe brauchst, hatte ich bei meinem auch drin, Rest passt .
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Hallo Knauf,
hätte Motor mit Getriebe da, müsste ihn mal durchdrehen. Ist seit 6 Jahren ausgebaurt und trocken gelagert.
Schaue nach und melde mich.
Gruß Hans
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Hallo Maximilian,
für welchen SR20De suchtst Du was?? 100NX, P10, P11??
Gruß Hans
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Hallo K11 Heitzer,
habe die Bremssättel da. Schaue am Montag nochmal nach. Brauchst Du nur die Sättel oder die Führungen de bremsbeläge auch?? Hatte selber die GTI Bremse auf dem K11, war unterschied wie Tag und Nacht beim Bremsen.
Gruß Hans
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Zu verkaufen steht ein NEUERv noch nie verbauter Heckspoiler. Siehe Bilder. Mit Anbauanleitung und ABE.
Preis VHB 120€ zzgl. Versand oder Abholung in 86916 Kaufering möglich.
Bei Interersse melden.
Gruß Hans
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Das Teil ist vorne an der Scheibe am Windleitblech als deckel für die Fahrgestellnr. Am Besten die Motorhaube öffnen, wenn man davor steht linker hand unterhalb der Windschutzscheibe sieht man eine Lücke. Deckel einsetzen fertig.
Gruß Hans
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Deshalb ist der Klappschlüssel da, wenn derI-Key ausfällt damit man das FZG bewegen kann.
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Wenn er keine gescheite Masse hat dann fliest der Strom nicht optimal durch und daher tut sich der Anlasser schwerer beim drehen.
Ich würde die Masse Punkte mal abschrauben diese reinigen und versielgeln. Ist eins der günstigsten Schritte in der Fehlersuche. Zugleich schaue Dir mal auch die Polanschlusse an der Batterie an ob diese kein Grünspann oder Oxidation aufweissen, meine die Anschlüsse am Kabel.
Gruß Hans
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Hallo Franzson,
Bitte nicht die Kolbenstange ölen, das quitschen kommt von den vorderen Gummis wo der Stabilisator am Motorträger befestigt ist, ich habe das quitschen durch erneuern der Gummis weggekriegt, fetten der Gummis und wieder einbauen hilft auch für ein kurzfristige Zeit.
Gruß Hans
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Interesse dran??
Ist vom 1.8 GTI.
Gruß Hans
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Was suchst genau?? Ein GTI oder GTIR Motor??
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