Den Test gelesen, war recht objektiv geschrieben. Der QQ kam recht gut weg im Vergleich zum Grundland.
Beiträge von pegasus
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Ja, aber damit macht man doch das Modell schon vorher tot. Jung ist der T32 auch nicht mehr und jetzt seit fast einem Jahr nicht verfügbar... Stümperhaft!
Die ersten X-Trail Modelle sind nun mit Verspätung eingetroffen. Einen 1,7 DCI mussten wir anmelden, einen Benziner haben wir im Schauraum
stehen. Die vielen Interessenten des Frühjahrs mussten wir bis auf Weiteres vertrösten, welche natürlich bei der Konkurrenz fündig wurden.
Bei Neubestellung nicht vor Ende August Lieferzeit. Ähnlich ist es beim QQ Automatik. Hier gibt es vorerst keinen verbindlichen Liefertermin. Detto beim neuen Micra Automatik. Lieferzeit? Nicht vor Herbst... (der bis dato sowieso nicht beworben wurde) Die Situation zurzeit ist wirklich sehr trist.
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2020 ist erstmal der neue QQ angedacht, ein Jahr später der neue X-Trail. So ist zumindest der Europa-Plan. Alles natürlich abhängig, wie sich alles entwickelt, was die Allianz zwischen Renault u. Nissan betrifft. Bezw ob es sich noch tatsächlich rentiert, in Europa Nissan in dieser Form anzubieten.
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Richtig, mehr eine reine Cooperation. Noch lange keine Fusion... kann aber durchaus für beide Sinn machen.
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Testen konnten/durften wir den 62 kW Leaf noch nicht, da er vorerst nur für Endkunden zu bestellen ist. Im Citymodus sollten mit dem Leaf dann auch um die 500 km möglich sein!? Abwarten... Noch haben wir keinen Leaf 62kw ausgeliefert.
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In der letzten AB kam der Tester auf 462 KM Reichweite im Realverbrauch mit dem neuen e-Soul, alle 8ung.
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Bezüglich der Stückzahlen des E-tron Audi glaube ich eher an die vielen Vorführwagen der Händlerschaft. Die mussten sicher eine gewisse Quote an Zulassungen erfüllen.
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zulassungsstatistik im Mai der E-PKW in de: Leaf auf Platz 11 Quelle Auto-motor und Sport
Platz 1 übrigens der Renault ZOE
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Bis dahin verkaufe ich Speiseeis am Nordpol
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Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
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wenigstens der Hinweis auf Hybridtechnik weckt ein wenig Optimismus.
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Deswegen hatte ich auch "Europa" geschrieben
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"early next year" traurig
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Nissan fehlen die Ideen und Innovationen bzw leider zurzeit die Macht und Mittel.
Nissan hat doch immerhin den variablen Kompressionsmotor für Infiniti.
Infiniti ist bekanntlich Geschichte, zumindest in Europa . Die Technik konnte sich noch nicht bewähren.
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Nissan fehlen die Ideen und Innovationen bzw leider zurzeit die Macht und Mittel.
Siehe selbständige Marke Mazda als Beispiel
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solange der Staat mit 15% beteiligt ist, wird sich da nicht viel ändern.
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eh schon Geschichte...
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Es fehlt eine kleinere Leaf Alternative siehe e-208, Corsa und https://futurezone.at/produkte…to-mii-electric/400515223
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der "Neue" wird ein etwas größeres Facelift mit neuen Motoren, nicht mehr und nicht weniger. Fakt ist, um mindestens ein Jahr verspätet
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http://www.autokiste.de/psg/1906/12981.htm
Das Design hätte einem neuen Juke gut gestanden. Jetzt kommt erstmal die Konkurrenz