das Problem ist das sich die meisten auf solche Tests verlassen, Grad die AB ist da sehr beliebt...am Ende interessiert es die Leser nicht ob die AB Schreiberlinge vom Fach sind oder nicht...
So sind sie eben die Herdentiere (Menschen). 
Beiträge von Sven_Q45
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Mh, schwierig das ganze sollte es zu einer Fusion kommen...
https://asia.nikkei.com/Opinio…n-Why-not-a-proper-merger
ZitatAfter an initial period of polite deference to their new foreign masters after 1999, Nissan's Japanese employees noticed and disliked many things: Renault's inferior engineering and quality; unequal "alliance" contracts skewed in favor of Renault; foreign executives installed in positions of prestige on the top floor of headquarters in Yokohama; chairman Ghosn's hubris and gaudy lifestyle.
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War da nicht schon was mit Oman?
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Nismo Leaf. Gibt es man muss es nur nach Europa bringen.
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Silvia: Wie schon mal gesagt Mistubishi.
Die haben aber auch keine kleine Heckantriebsplattform. Dachte ich aber zusammen kann man da was machen. -
Lesenswerter Bericht in der NY Times über die Zukunft. Ein Glück um ein Haar wäre es nichts geworden mit e-Power:
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Die Chinesen bekommen lansam aber sicher die schöneren Autos. Neuer Sylphy sieht gut aus.
Jup auch schon gesehen. Sehr hochauflösende Bilder:
https://en.wheelsage.org/nissa…/2019-xx/pictures/fkbc99/Oder auch die Digitaltachos bei Venucia. Egal die EU kannste sowieso vergessen...
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Ja aber dafür wurde auch viel in Sachen Technik gemacht. Heute hinkt man zum Teil hinterher.
Das war ja nicht durch dieses Modell das zog sich eben über Jahre. -
Netter Artikel über den Altra EV/R'Nessa. Vorgänger des Leaf. Mit allem was ein normales Auto eben so hat was bei EVs damals ja nicht üblich war. Auch ein Crossover und indirekter Vorgänger des Murano:
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Ja als indirekter Nachfolger.
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War ja der Vorgänger auch schon als Limo. Hatchback Micra gab es nur in Kanada. Sieht aber auf jeden Fall besser aus als der alte Versa.
Btw auch der Versa Note wird nun auch in US eingestellt.
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Aber freut euch doch einfach über den QQ der da auch dabei ist.
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Da ist er ja wieder, der Haken den es bei Nissan immer irgendwo gibt.
Naja das immer nur das Nötigste war doch eigentlich schon immer so. Und nicht nur hier.
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Kenne auch jemand, der privat nen Navara als Familienkutsche fährt.
Pickups sind eben heute auch viel mehr Freizeitfahrzeuge...
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Wie eine schillernde Karriere vorbei sein kann:
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So wird doch ungefähr die Firmenzentrale in Yokohama betrieben.
Solarzellen auf dem Dach und Leaf im Keller.
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Ungefähr das selbe wie bei uns mit der Regierung/Autoindustrie...