Hallo,
ich muss am meinen K11 vorne rechts den Radlager mal wechseln. Es besteht ja zwei Möglichkeiten. Entweder baue ich den Achsschenkel raus, lasse dann den alten Lager rauspressen und den neuen gleich wieder rein. Oder kaufe ich bei Ebay einen speziellen Radlagerabzieher für knapp 100 EUR und wechsele den Lager dann bei montiertem Achsschenkel.
Meine Frage ist, ob es bei der ersten Methode eine Spureinstellung notwendig ist. Der Achsschenkel am K11 ist ja doch durch zwei Schrauben am Federbein geschraubt. Da lässt sich eigentlich auch nichts verstellen, oder?
Hat einer von euch schon mal gemacht?