Eigentlich wollte ich nach meinem Prüfstandlauf damit anfangen das Saugertuning beim VE anzufangen... jedoch bin ich heute an den kleinen hier gekommen. Ob ich ihn verbaue oder doch bei meinem eigentlichen Plan bleibe wird sich in den nächsten Tagen entscheiden. Das größte Problem was ich sehe ist das kaum Platz für den Ladeluftkühler in der Front ist. Mal sehen... Ich werde aber wenn mit LowBoost fahren, sprich 0.4bar - 0.5bar.
Das geplante Setup hab ich mir gestern zusammen gestellt:
Holset HX30 Turbolader
Skyline R33 Ladeluftkühler
Adaptronic Steuergerät e440
Nissan 300ZX Einspritzdüsen 440ccm
Walbro 255l Pumpe
Edelstahlfächerkrümmer + Hosenrohr
Ladeluftkühler Verrohrung
Kommt mich deutlich günstiger als mein Saugersetup und drückt noch ein paar PS mehr.