Von P10 auf P11-120 .oO

Moin,

habe gestern meinen P10 LX verkauft, mit ca 218.000 km, für 1100 € und mir nen P11-120 Motion gekauft. Musste veststellen dass hinten links die Box nich lief, die Boxenkabel waren zischen Kofferraumteil und Karosserie festgeklemmt und so ging natürlich nix
In der fahrertür klappert es, eher so nen klirren, werd ich mir sonntag nochmal anschaun. Ist wohl ein metallstab locker von der Tür, hatte beim Boxenwechsel schon einen lockeren gesehen und wieder reingeklickt... der wars aber nicht.
Desweiteren is ne leichte unwucht in nem vorderren reifen und er zog bei 200, als Tante Hildegart meinte sie muss den LKW mit 85 überholen, leicht nach Links. Also nächste woche nochmal zum freundlichen, hab ja gebrauchtwagengewährleistung.

Was ich machen werde:

ZV-FB
Klarsichtrückleuchten
Klarsichtblinker Seite
Heckspoiler
Alufelgen
Subwoofer + Endstufe .oO(hab schon gesehen, dass mit dem stromkabel wird lustig)
Tachobeleuchtung

Hab schon vorne 2 x 165 mm Boxen und hinten 2 x 100 mm Boxen neu drinne.

Bilder kommen die Tage. Muss wegen Inventur viel arbeiten

Welche Funk-FB is gut? Taugen die Klarsichtrückleuchten von ebay was?

Hab einen Blaumetallic Fließheck. Denke es werden die schwarzen Klarsichtrückleuchten. Der Orangene sieht einfach scharf aus.

BTW. ist schiebedach so selten?
Lohnen sich die merkosten für ne Weaco ZV?

Werd mich morgen mal ransetzen das Stromkabel zu ziehen.

Hab meinen Primera heute vom freundlichen wieder, neben Anlasser, Neue Reifen, neue Bremsscheiben + Klötze, neue Achsmanchetten und nen paar andere sachen, natürlich für lau da Gebrauchtwagengewährleistung, sollte endlich die unwucht aus den rädern wech sein, auf dem weg zur Arbeit aber war es wieder bei 120 +, auf der arbeit nachgelesen was es sein könnte. Da stand, dass radkappen schuld sein können, ab die dinger und es war wech! Ruhig das Lenkrad! O.o

SCHEIß ATU radkappen!
Was kosten Originale? Die ATU dinger waren aber auch stramm drann...

Gute frage, aber meiner schnurrt nun wie nen kätchen beim anspringen. Schau doch mal beim Bosch service? Ist es normal das der 5. Gang relativ locker nach links und rechts ist? Also Wackelig???

So, vor zwei wochen hat nen Golf 4 mein Primi zerschossen, hatte hinten die Alus drinne und bin extra früh vor der arbeit los, im stau wegen lkw unfall is mir denn ne olle hinten drauf, totalschaden, 50 € restwert...

naja hab nun wieder nen P11-120 baujahr 10/98 mit süßen 46000 runter, scheckheftgepflegt bei Nissan, musste nur heute neue Querlenker rein, sonst topp.