DY's P11-144 Stufe....Alter raus und Neuer rein mit alten Eindrücken .....Version 2 steht im Hof

So, ist wieder ein bissel was geworden, fast die ganze innenverkleidung unten in schwarz vom 120er eingebaut, Hutablage fertig,Bremssättel sind lackiert, Tuschezeichnung auf dem Tankdeckel........., Coming home wurde heute dank der hilfe von Crazyice erfolgreich verbaut

Heckklappe ohne griff ist grad beim Lacker, EBC Blackstuff kleine reperaturen und Stahlflex sind für anfang Oktober mit dem Ein und Austausch vorgesehen....

1. Nein, leider noch net.....

2. ebay..... für unter 20ocken

[ebayartikelnummer]280555359416[/ebayartikelnummer]

einbau war allerdings nicht so einfach hat aufgrund des nichtswissens der Kabelfarben beim 144er 5 Stunden in anspruch genommen

Willst dir das wohl einfach machen? Ist aber garnicht so einfach, hatte erst hier im forum gelesen, dabei bin ich auf einen Threat von Cild of korn gestoßen, da hatte auch einer ein bild von den 144er Steckern drin, teilweise waren die Kabelfarben bei ihm anders als bei mir......

Ich schreibs jetzt mal für die Allgemeinheit, drunter noch ein Messverfahren
da bin ich wohl dann mit Crazyice nicht mehr die einzigen die das im Harz zur schau stellen dürfen..... ich bemerke aber: erster P11-144 wo es eigenhändig eingebaut wurde

Link zu den anderen Bildern (Fred Child of Korn)

Folgendes: Bei mir: QG18 Renault Facelift BJ 3/2001 Limo family plus:

Anschlussplan des Herstellers> Kabelfarben Primera > Ort > Bild > Funktion

Gelb Schwarz > Orange >Lenkstockschalter (muss durchgeschnitten werden, und an das ans abgehende Kabel geschlossen werden> 352/355 > Lichfunktion (NSW)

Gelb> Orange > Lenkstockschalter (an das kabel zum Lenkstockschalter hin> 352/355> Lichtfunktion Steuerung NSW

Schwarz> Schraube der Karosse> Fußraum links unten> - >Masse

Rot> Weiß > Stecker Fußraum > 353 > Dauerplus 12V (Bitte messen, sind mehrer Weiße)

Orange> Entfällt

Orange/Schwarz> Entfällt

Blau 2x> direkt an Türkontakt, ich habe eine extra leitung vom Fahrertürkontakt bis in Fußraum gezogen, am Stecker finden ist unmöglich! Unbedingt beide Blauen auf das Kabel anschließen!>Funktion ansteuerung Modul bei aussteigen

Braun 2X> rosa(grau)/grün> ZV Steuereinheit linker stecker erster steckplatz> 356/357> Steuersignal ZV auf

Wer ein modul mit Zündungs Plus besitzt, lila kabel unten im Fußraum weißer stecker, bitte Messen

ZUM Messen:

12V dauerpluss ....einfach Zündung aus, Schwarz an Masse rote messleitung an den jeweiligen stecker kontakt.....gibt nur ein dickeres kabel was 12V führt....

Zündungspluss: Zündung an, mass (schwarz)/ rote messleitung an Stecker kommt ca. ein wert von 9,5V raus, wenn zundung ausgedreht wird fällt dieser ab.

ZV Plus: Masse (Schwarz) / rote leitung an stecker..... kurz FB betätigen auf, erscheint für einen kurzen moment ein Signalstrom 12V (nicht ablesbar da zu schnell)

NSW Kabel lenkstockschalter: Standlicht ein, NSW ein, schwarz an Masse/ rot an steckerkontakte, muss 12V anzeigen, dann NSW aus/standlicht bleibt an, die 12V müssen abfallen.....

Wo ist das Problem? ....wenn man wieß wie man es messen muss... am Lenkstockschalter haben wir am längsten gebraucht....

Lichtsensor anstelle des Nats (leiste ausm Schlacht P11-144 vorface)

Nochwas..... Steuergerät ZV ausbauen geht recht einfach.... beim einbauen bekommt ihr auf der linken schraube keinen halt zum anfädeln ins gewinde, die fällt immer wieder raus, kleiner tipp... schraube und schraubendreher mit isoband zusammenbringen, schraube reindrehen und schraubendreher leicht schräg entfernen, resultat: schraube drin, dreher drausen und isoband ab....

Hast du vom 144 die elektrik? ich hab mur Motor, Getriebe; kupplung, Karosserie als Schaltplan und aufbau

Kannst ja mal rüberschicken....

jap, du wärst der erste Wp11-144

Ist eigentlich Bowling in Leipzig wieder? Kommst du da auch? dann könntest du mir da mal eine von brennen und mitbringen

hab mich schon mal dazugeschrieben

ich hab meine Stange und meine Heckklappe wieder, stange ist schon wieder dran..... heckklappe muss noch schön gemacht werden (alles wieder dran fummeln), kommt aber erst nächstes Jahr dran, will ich erstmal übern winter nicht....

so... der kleine ist weg. Bissel was an reperatur gekommen... Bremsbeläge, Bremsschläuche, Klimaservice und Achskopfmanschetten werden gemacht..... Beläge und Schläuche sind Optimiert worden damit er besser ankert