QQ Dauertest

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Original von zbsi
Bei mir steht der Temperaturregler seit Anfang Dezember auf "HI" festgetackert und wird auch während der Fahrt nicht verändert.

Ok, das ist aber merkwürdig. Ich habe den kleinen Diesel, die Klimaautomatik habe ich jetzt im Winter auf 22-23 Grad stehen, 23 ist mir meistens schon zu warm. Allerdings auf längerer Strecke, ich fahre etwa 70km zur Arbeit.
Sogar heute morgen, hinter 3 Schneepflügen nebeneinander auf der A9, mit konstant 45km/h war er warm. Der BC-Verbrauch dabei: 3,9l/100km

.. ich habe mit 85 Tkm noch die ersten Bremsbeläge drin, aber die Heizung ist im Automatikmodus selbst mit dem Benziner und obwohl ich morgens erst mal eine 18% Steigung rauf muß, tatsächlich ziemlich verzögert. Ich behelfe mir mit der Sitzheizung

Während der Inspektion hatte ich mal den 4x4 Diesel. Der macht auf der Autobahn mächtig Spaß, weil er auch bei höchsten Drehzahlen keinen Lärm macht. Der Verbrauch war bei mir aber auch jenseits der 10l Marke

Gruß, Bernhard

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Original von bv33
Während der Inspektion hatte ich mal den 4x4 Diesel. Der macht auf der Autobahn mächtig Spaß, weil er auch bei höchsten Drehzahlen keinen Lärm macht. Der Verbrauch war bei mir aber auch jenseits der 10l Marke

Gruß, Bernhard

Was hast du jetzt bitte erwartet?
Einen Verbrauch von unter 7l?
Wenn die Nadel im DZM richtung roten Bereich wandert, wundert mich das nicht. Unabhängig ob 4x4 oder nicht...

mit der Heizung hatte ich nur ein Problem nach der ersten Inspektion wo die Ansteuerung der Heizung falsch montiert wurde ...... sonst habe ich kein Problem mehr mit der Heizung die steht wie bei ,,bughunter,, auf 22-23°C

bv33 was macht die Kupplung nach 85Tkm

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bv33 was macht die Kupplung nach 85Tkm

.. sie funktioniert perfekt, vielleicht weil ich Automatik habe

Gruß, Bernhard

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Original von zbsi

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Original von bughunter
Sollte wohl bei einer Klimaautomatik nicht so sein, aber probiere mal, direkt nach dem Start des kalten Autos die Temperatureinstellung bis auf "Hi" zu drehen.

Bei mir steht der Temperaturregler seit Anfang Dezember auf "HI" festgetackert und wird auch während der Fahrt nicht verändert.

Noch 'ne Idee: Hast Du mal den Pollenfilter wechseln lassen? Danach wird gern ein Stellmotor falsch oder falschherum eingesetzt, links unten im Fußraum. Dann bleibt die Kiste kalt, weil eine Klappe nicht betätigt werden kann. Ist schon häufig berichtet worden.

Ja, Pollenfiler wurde schon zweimal gewechselt. Allerdings ist es ja nicht so, dass das Auto gar nicht warm wird, es dauert eben nur sehr sehr lange und man kann es auch bei "HI" immer gut aushalten, ohne zu schwitzen.

Hallo Jungs,

hab den 4x4 Diesel Automatik. Super Auto brauche im Mix 8,5l bin auch hurtig unterwegs so wie die meisten Bremser hier. Heizung kein Thema ein kleiner Druck morgens auf`s Knöpfchen und schon wird`s warm in der Kiste.
Bremsen vorne bei 47000 hinüber 400 Kröten und weitergeht`s.

Wer sich kein Auto leisten kann, soll halt mit dem Bus fahren kommt ja bekanntlich günstiger. Dauert halt ein bißchen länger was soll`s.

Also viel Spaß mit Euren QQ`s.