ZitatOriginal von Riverna
Auch die größte Schlampe heiratet irgendwann mal
Das sach mal Explode.
btw. Geiler GTI!
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ZitatOriginal von Riverna
Auch die größte Schlampe heiratet irgendwann mal
Das sach mal Explode.
btw. Geiler GTI!
Wie hatte der auch schonmal was mit meinem N14?
mit allem was nen locht hat
Oh nein mein armer Hund
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Schön tief, was hast du denn für ein Fahrwerk eingebaut?
Ich hab das GT60/40 mit Sportabstimmung vom NX übernommen. Im Sunny kommt es noch ein wenig tiefer als im NX. Ich schätze mal viel mehr als 5cm - 6cm Bodenfreiheit habe ich nun nicht mehr. Aber nichts schleift von daher passt das
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echt geil mit dem fahrwerk so soll das sein,schön tief
ps.dein auspuff ist schief auf dem bild
Das der Auspuff schief ist dachte ich auch als ich mir das Bild gestern angesehen habe. Aber eigentlich ist der gerade, wollte den heute nämlich schon richten. Oder er hat sich gestern den Weg zurecht geschmort als ich über die AB geflogen bin. Ich bin vom Fahrwerk auch extrem begeistert, es fährt sich noch besser als im NX und da fand ich es schon umwerfend. Schön tief, aber trotzdem wesentlich komfortabeler als die Weitec Federn. Trotzdem eine astreie Kurvenlage ohne wirkliche Neigung. Liegt wirklich wie ein Brett auf dem Aspalt
Bei mir schaut es auch bisschen schief aus wen man nach der stoßstange geht,aber die ist ja leicht gebogen.kannste ja mal nachschauen ob da was geht mit dem richten,aber wie gesagt bei 130 und mehr hat der seinen eigenen willen
ja das fahrwerk passt wie die faust aufs auge wie ein brett ist fast immer gut
Wie gesagt keine Ahnung warum der nicht mehr schief ist, vielleicht ist er es ja bald wieder Oder es lag an den neuen Gummis das die sich noch anpassen mussten, ich habe keine Ahnung. Hauptsache er ist jetzt grade
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Schick,Schick der Herr sieht gut aus,bin mal gespannt wie es mit dem neuen Lack aussieht.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Riverna
Update 8.6.2010
Heute habe ich mal probehalber die Alus drauf geschraubt da ich vorm lackieren feststellen wollte ob er hinten schleift. Gut das ich es gemacht habe, den hinten schleift er ein "wenig" wenn die 20mm Spurplatten verbaut sind. ich muss also die Kotflügel hinten jeweils ca 1.5cm - 2cm ziehen. Das wird sicherlich ein heiden Spaß...
Aber die Felgen passen finde ich durch das neue Fahrwerk richtig gut zum Sunny. Die Felgen waren eigentlich nicht meine erste Wahl, aber ich denke damit kann man sehr gut leben. Hinten dürfte er jedoch ruhig noch 1cm weiter runter gehen. Aber das wird wohl leider nichts mehr... egal man kann nicht alles haben. Nun noch die beiden Seitenteile lackieren und ich habe ihn schon relativ nah an dem wie ich ihn gerne hätte. Hier und da vielleicht noch ein paar Details wie HiFi Ausbau aber im großen und ganzen soll er dezent bleiben.
Hier nun mal die restlichen Bilder:
viel spaß. ich hab letzten sonntag den ganzen nachmittag dauf rumgekloppt. sogar mit nem wagenheber. da bewegt sich nichts
Ich werde auch einfach die Spurplatten ab lassen. Es lohnt sich einfach nicht für 1.5 Zentimenter hinten nochmal die Kiste zu ziehen. Es ist und bleibt halt nur das Alltagsauto und soll NS tauglich bleiben. Darum lass ich solchen unnötigen Kram Gibt wichtigeres wie Lack zum Beispiel
Da bastel ich am Wochenende die Anlage in den Sunny ein und was finde ich da? Eine CarGuard Pentagon2 Standard Alarmanlage... die hat doch fast den selben Wert wie das Auto selber.
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