98er facelift mit 94er motor?

Es gibt 19 Antworten in diesem Thema, welches 2.421 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Micra-Reke.

  • huhu


    ich war lange nicht da!
    meinem mic gehts leider immer schlechter *g*
    der winter hat ihm hart zugesetzt!
    jetzt darf er seit einiger zeit in der halle stehen, da ich kurz vor nem kolbenfresser stehe!


    nun habe ich ein paar fragen!
    ich weiss, es gibt schon ein paar threads zu dem thema, aber irgendwie konnt ich keine antwort auf meine frage finden!
    mein mic ist einer der ersten facelifts von 98 mit ner 1l maschine, aufgrund des bevorstehenden kolbenfressers habe ich mich nun um einen 1,3l motor gekümmert und günstig einen gut-laufenden gefunden!
    mir wurde gesagt, bis auf steuergerät und motor benötige ich nichts zum umbau, so ganz kann ichdas aber nicht glauben...
    passt der kabelbaum von meinem tatsächlich an das neue (ältere) steuergerät?
    muss ich noch irgendwas beachten?
    habe zwar jemanden an der hand, der auf nissan gelernt hat, aber das ist schon jahre her!


    ich hoffe ihr könnt mir helfen!


    vielen lieben dank im voraus

    mein kleiner micra ist nicht mehr im krankenhaus
    hier sind bilder von meinem baby


    und hier könnt ihr dann auch sehen, was ich eigentlich so mache

  • danke ür die schnelle antwort, hast du evtl die original teile nummer für den kabelbaum den ich benötige, oder evtl irgend nen link, wo ich ihn beziehen kann?

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  • Das Getriebe des 1.3l gleich dazu nehmen. Die Getriebe des 1,0 und 1,3 sind nicht identisch.
    imho erst ab dem zweiten Facelift wurden die gleichen Getriebe verbaut, jedoch mit unterschiedlichen Übersetzungen.

  • Aber bei dem Getriebe musst du aufpassen, die neuen facelift´s haben einen elektronischen tacho, und die älteren einen mechanischen abnehmer am getriebe. Das gleiche gilt auch für den tachoantrieb (km/h). Da musst du dann entweder dein altes Getriebe drin lassen oder dir ein 1.3 von einem facelift modell organisieren.


    Freund von mir fährt die 1.3 maschine mit 1.0 Getriebe, der anzug is brutal nur die endgeschwindigkeit ist nicht so dolle... weis leider nicht wie es mit der belastung an den wellen aussieht da der 1.3 ein wenig mehr drehmoment am getriebe eingang besitzt.


    gruß :Bier:

  • Hat doch hier schon einer geschafft ausm Board.
    klick mich


    Dennoch würde ich Dir nicht gerade dazu raten, es sei denn Du oder Bekannte von Dir können so einen Umbau durchführen.
    Ansonsten steht es in keinem Kosten/Nutzen-Faktor

  • vielen lieben dank für eure antworten


    sooo, nochmla zum mitschreiben (bin doch ne frau *gg*)


    • ich brauche definitiv den kabelbaum?
    • brauche ich das getriebe, oder geht meins, sorry kapiers grade nciht?


    socrates, was willste denn dafür haben??

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  • is gebongt!
    vertrauen kann ich dir?
    wenn ja, schick mir diene daten, und ich überweise sofort online!

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  • Nimm das Getriebe gleich dazu. Der Tachoantrieb ist imho das kleinste Problem.

  • dazu nehmen geht nciht (ist scho weg) wenn muss ich eines besorgen

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  • och nööö *gg* erzählt mir doch gleich, dass ich n neues auto brauch, und socrates hat zwei vor der tü stehen *gg*


    brauche ich es nun wirklich?

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  • mir wurde auch gesagt, dass es passt, dass der anzug ok ist, nur die endgeschwindigkeit halt nciht so, aber die brauch ich eh nciht
    wäre aber nett zu wissen bei wieviel die so liegt!


    vielleicht sagt ja noch wer was dazu *g*

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  • jaaah das reicht dicke, da ist mir der spritverbrauch eh scho fast zu hoch *fg*
    nein, das nciht, aber ich brauchs einfach nicht, bei uns gibts eh fast nirgends "aufgehoben" mehr

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  • es ist vollbracht, das baby läuft waaaahsninn
    und ich brauchte noch nichtmal kabelbaum und steuergerät *grübel*


    wat geil

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