Motorschaden--> Motortausch, ER LEBT WIEDER

Es gibt 45 Antworten in diesem Thema, welches 5.918 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von aLLeKs.

    Wie hoch steht denn die Suppe im Vergaser, mal durchs Fensterchen geguckt?
    Weiß zwar nicht den Sollpegel beim K10 aber auf jeden Fall muß es bis zum Fenster reichen. Ansonsten mal genaue "Biegeanleitung" für den Schwimmer vom K10 besorgen und korrigieren.

    ich verstehe dieses Auto nicht!?!?!?


    Jetzt geht es in JEDER LINKSKURVE AUS!


    ABer wirklich nur in Linkskurven und ab und zu beim zurollen und bremsen vor Ampeln.


    Hat niemand eine Idee was das mit diesen Linkskurven auf sich haben könnte??

    Gibts sogar mehrere. Z.B. ein gebrochenes Kabel, das sich nur in Linkskurven auseinanderbiegt, oder eben eine Haupt- oder Leerlaufdüse, die in der Luft hängt, wenn die Pfütze in der Schwimmerkammer an die rechte Seite schwappt, um mal 2 zu nennen.

    Überprüf einfach mal alles was mit zündung und mit kraftstoff zutun hat.
    Einfach mal alle kabel an der zündspule und am verteiler checken und alle benzinschläuche.
    Ich tippe auf nen wackelkontakt an der zündspule, hatte mal sowas ähneliches.