Wieso fällt meine Laderaumabdeckung ( V10 Tino ) immer in den Innenraum? Ist die Abdeckung geschrumpft oder der Tino breiter geworden? Hat da schon wer Abhilfe geschaffen?
Laderaumabdeckung V10 Tino
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- [Karosserie]
- mcmeikel
Es gibt 18 Antworten in diesem Thema, welches 1.810 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Rellem.
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Hab damals bei unserem Tino links und rechts auf die Verkleidung wo die Abdeckung aufliegt Klettband geklebt.
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Das Problem ist das die Ablage hinten bei den Sitzlehnen gar nicht mehr die Auflage berührt
--> da hilft auch kein Klettband. Kann man die Plasteverkleidungen abschrauben und Distanzstücke zwischen Verkleidung und Befestigung legen ( z.B. breite Unterlegscheiben )? Mir ist auch gestern aufgefallen das die Verkleidung der dritten Bremsleuchte schief hängt 
was für ein Fuschauto 
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sind vieleicht die Führungstifte links und rechts an der Abdeckung nicht mehr vorhanden ??
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Wieso Fuschauto ?? meiner ist OK, läuft braucht 6,5 ltr Diesel, und bin nicht langsam unterwegs, 2,2 cdi 100 KW.
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Warum so unflexibel???
Einfach die zwei Schrauben lösen und die "Stifte" 1 - 2 cm weiter nach außen setzen.
Gruß
Tommy
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Bin nun doch schnell runter und habe mal Bilder gemacht.
Linke Seite:
Rechte Seite:
schiefe Bremslichtabdeckung:
Danke für Eure Hilfe, das mit dem versetzen der Halterungen werde ich mal in Angriff nehmen.
PS: hat der Tino beheizte Außenspiegel? In Berlin sind noch 2 Grad plus
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Also bei meine 2005 er sieht das soo aus,
Beiheizbare Außenspiegel hat er nicht,
Gruß
Jürgen -
dann hilft vieleicht doch nur das versetzen / hinterlegen der Seitenverkleidungen oder längere Querstreben unter die Abdeckung ggf an den halteschrauben der Gummistife befestigen ?
Gruß jürgen -
Zitat
Warum so unflexibelFragezeichen Einfach die zwei Schrauben lösen und die "Stifte" 1 - 2 cm weiter nach außen setzen. Augenzwinkern Gruß Tommy
So habe ich es gemacht ( ca. 1cm so das man keine Löcher sieht ), danke für den Tipp. Die Auflage liegt jetzt schon viel besser.
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Das mit dem Pfuschauto kann ich bestätigen. Bei unserem Tino sah das genau so aus wie bei dir. Außerdem war der Fehrersitz (Leder) schon nach 65000km total durchgescheuert und das Leder an der Sitzhöhenverstellung gerissen. Bei 85000 ist dann der Motor hochgegangen und wir waren im Endeffekt froh den Haufen los zu sein. Der Note den wir jetzt haben und mein P10 sind 1000mal besser verarbeitet.
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Zitat
Bei 85000 ist dann der Motor hochgegangen
Meiner hat erst 61000 km - da habe ich ja noch ein wenig Zeit
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Ja, der Tino ist eine Hybris.
Gutes Konzept, Umsetzung, na ja.
Mach dich noch auf Spaltmaße jenseits der Bemessungsgrenze gefasst, denn der Kunststoff im Innenraum ist gerade so zweite Wahl.
Gruß
Rene -
Und das Dämmmaterial am Armaturenbrett such auch schon den Weg ins Freie ---- man hätte das Teil nicht in Spanien bauen sollen
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Hat mit Spanien wenig, sondern was mit Nissan selber zu tun.
Jeder Hersteller bekommt (Fehler aussen vor) genau das Material geliefert was er auch bestellt hat.
Gruß
Rene -
Zitat
Original von mcmeikel
ZitatHat mit Spanien wenig, sondern was mit Nissan selber zu tun. Jeder Hersteller bekommt (Fehler aussen vor) genau das Material geliefert was er auch bestellt hat.
Sehe ich anders. Bestes Beispiel der alte VW Polo --> ein himmelweiter Unterschied zwischen in Deutschland und Spanien gefertigte Fahrzeuge.
Ich wusste es, in Deutschland sind halt Profis am Werk :D.
Gruß
Rene