Es gibt 19 Antworten in diesem Thema, welches 6.835 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von aannddii.
neuen kaufen und gut is.
meistens liegts am LMM, wenn du pech hast kann es auch die steuerkette sein.
HI
für den normalen N16 kostet die LMM bei Nissan allerdings über 400€ . Keine ahnung wie Teuer die für den Tino ist .
Ich hatte auch probleme mit der LMM . Hab mir bei ebay eine gebrauchte gekauft und jetzt ist alles gut 
.
by
genau entweder man holt sich bei ebay einen gebrauchten oder man geht mal zum bosch service, die haben da humanere preise.
imho kosten die dinger um die 90€
ZitatOriginal von r4zor77
oder man geht mal zum bosch service, die haben da humanere preise.
imho kosten die dinger um die 90€
@Foren Gott:
Ein richtiger super Tipp.
Aber: Bei dem Fahrzeug überhaupt nicht umsetzbar. 
Der Bosch-LMM für das Fahrzeug 3144 / 024 ist falsch und passt am Stecker nicht!
Also vorsicht bei online Bestellungen.
Und nun?
Original Teile Nummer: 22680 7S000 (wird vom Micra, Z300, Pathfinder bis zum Renault Koleos überall verbaut....)
Bosch TN : 0280 218 094 Aber: passt nicht! 
Metzger TN: 0891062
Hella TN: 8ET009142-761
Und zu den 90 Euro; unter 190 Euro habe ich im Netz kaum was gefunden....
aannddii 
HI
wenn ich das richtig deute ist das der selbe LMM wie in meinem 1.5er .
schau mal bei ebay nach gebrauchten . wie gesagt ich hab einen für 35€ ersteigert . und der ist top .
versuch ist es wert
by
HI
ich sag nicht nein . sicher kann es auch ein Reinfall werden .
Fackt ist aber ... solange du bei einem Händler kaufst , hast du auch ein Rückgaberecht .
Gibt genug Schrottis und die müssen als Händler auf ebay auch ein Rückgaberecht einräumen . Ich hätte das teil sonst nicht bei ebay gekauft .
Das einziege was du in so einem fall verlieren kannst ist einmal Versandkosten 
by
So, neuer LMM Sensor ist eingebaut und das Teil läuft wieder wie eine Wespe! 
Nachdem ich eben Tanken war, habe ich feststellen können, dass der Verbrauch mal eben auf lockere 15kommaund angestiegen war! 
Guten Rutsch nach 2012!
aannddii
Was der fehler bedeutet kann ich nicht sagen.
Allerdings gibts bei den qg motoren immer wieder probleme mit der steuerkette. herausfinden lässt sich das nur wenn man den ventildeckel runter nimmt. das macht auch jede werkstatt und die schauen dann ob die steuerkette gelängt ist oder nicht.
Wenns so ist das die steuerkette sich gelängt hat dann wird es teuer.
Gruß
sven
Hmm also die gesammelten erfahrungen zeigen das es nicht auf die km ankommt sondetn eher auf die laufzeit.
Dh wenn du im stadtverkehr 70tkm gefahren bist ist das schon wahrscheinlicher mit der steuerkette als 70tkm auf der bahn.
Wie gesagt fahr zum freundlichen dann haste die gewissheit.
Ne andere ursache kann aber auch ne defekte lambdasonde sein. aber prüf erstma die kette.
Gruß
sven
Hat hier jemand Ahnung, in welche Richtung es preislich geht, wenn ich die Steuerkette bei Nissan machen lasse?
Nur, dass ich nihct ganz umfalle....
Die preise sind recht unterschiedlich.
Stell dich so bis 1000€ ein!
Hallo Andi, wie ist die Sache ausgeganen??? Ich habe jezt die gleichen problemen!
Es gibt kaum was neues;
Nach dem Tausch des LMM Sensors lief alles ca. 800 km wunderbar.
Danach wieder Geruckel (beim Gaswegnehmen) und Verbrauchsanstieg.
Da habe ich einen losen Luftschlauch (vom LMM nach links) gefunden und festgemacht.
Das Geruckel ist weg, aber die Kiste verrbaucht jetzt jenseits von Gut und Böse.
Genauer: Stadt = 17 (vorher 12) und AB 15 (vorher 9) Liter.
Fehlermeldungen sind zurzeit nicht vorhanden!
Nächste Woche werde ich mal zu einer Nissan-Werkstatt fahren.
Bei dem Verbrauch habe ich selbst eine Reparatur von 1000 Euro in einem Jahr wieder raus.
Schön, freut mich für Dich !
Kannste mal sehen was sone kaputte Sonde ausmacht.
War zwarn bißchen teuer, aber dafür haste ja das Originalteil.
Haste Verbrauch schon wieder gemessen ?
Grüße
O.
