Frage zu Intrax Gewinde

Es gibt 22 Antworten in diesem Thema, welches 2.525 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Mitch.

    Ist es normal bei nem Intrax Gewinde wenn man es bis auf 1cm vor Gewinde ende runterdreht das die untere Vorspannfeder keine Vorspannung im Ausgebauten zustand hat. ???

    Hi Mitch576 :D


    Ich habe zwar kein Gewinde !!! :( Aber dafür Gekürzte - Dämpfer :P



    nismo3011 :peace:

    Ja bei Becker ist so ne Sache mit bestellen. Ich wollte mir eine hinteres komplettes Gewindefederbein nachbestellen und die geben kein Raus wenn ich nicht das Gutachten dorthin schick. Ich hab nur keins das behält der TÜV ja bei der eintragung. Und da sollte ich das komplette Fahrwerk dorthin schicken. ?(


    Die sind ein bißchen komisch da.... ???




    Gruß Mitch576

    Zu meinen Problemen mit der Vorspannung kommen jetzt auch noch Geräusche ich denke von den Domlagern hinzu. Bei unebenheiten der Straße und bei Nässe Quietschen die Gummis und poltert es schon unangenehm. Wer weiß Rat ???


    Gruß Mitch576

    Meine Frage hat sich nun erledigt , habe meine Dämpfer mal ausgebaut und siehe da , kein druck mehr auf der Kolbenstange. Nicht unter Druck und auch nicht unter Zug also schrott. :heul:


    Trotzdem Danke für eure Postings. :peace:

    so weit darfst du dein Gewinde ja auch nicht runter drehen :D


    Deshalb hab ich ja auch ein gekürztes drin :flipa:

    hallo,


    wie tief war deiner bzw. ist deiner?
    bei mir hatte ich auch so ein quietschen..... (ca. 50mm)
    und das poltern hatte ich auch!"
    als ich die vorderen dann ausgebaut hatte,bemerkte ich das der wagen die ganze zeit schon auf den anschlagpuffern aufsass,.... ich konnte nur mehr noch neue dämpfer nehmen (habe dann die vom 98er eingabaut), jetzt ist er zwar vorne ein geländewagen und quietscht und poltert nicht mehr und das fahrvehalten hat sich eigenlich verbessert..



    mgf
    martin

    Hallo ,
    ich hatte das Gewindefahrwerk ganz runtergedreht wieviel mm das war kann ich nicht sagen aufjedenfall tief. Das hat sich aber jetzt erledigt weil beide Dämpfer vom Gewinde platt sind. :heul:
    Jetzt habe ich meine 70mm Federn wieder drin und es ist alles in Ordnung. :Big:

    was meinst du mit den 70mm federn?
    mit was für dämpfern?


    federt da überhaupt noch was?


    gruß
    martin

    Doch ich hatte 4 vordere Federn. Die anderen hab ich jetzt neu stauchen lassen. Ja ich fahre die auf Seriendämpfern und ist von nem Dekra Sachversändigen abgenommen. :Big:

    Ich habe die Anschlagpuffer um die Hälfte Gekürzt. Bei Nissan sind die ja lang genug.
    Ich habe dem natürlich nicht erzählt das die gestaucht sind , aber er hat es so abgenommen und ich hab auch keine Probleme damit. Keine Geräusche oder ähnliches.


    Sid auch nur um weitere 30mm gestaucht also Vorspannung ist gegeben. :D

    hey cool,
    das es bei dir funktioniert hat, mit dem kürzen der anschlagpuffer...
    als ich meine um 2cm gekürzt hatte (den unterenn mit den rillen), schlug der wagen ordentlich durch....... mir blieb nur mehr möglichkeit die neuen dämpfer zu nehmen und neue anschlagepuffer,weil die ziemlich im eimer waren.


    g