Fein, aber kann es sein dass Du etwas zu viel mit der Fotonachbearbeitung rumspielst?
Diva GT
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- cRanK @ Almera
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Naja hab jetz nicht extrem Nachbearbeitet , oder schaut es so Übertrieben aus ?
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Ich finde das passt mit der Nachbearbeitung.
Sieht sehr gut aus. -
Die Karre springt schon wieder nicht an. Man will anlassen doch nix passiert , garnix.
Ist der Anlasser noch einmal extra abgesichert ? Komisch war auch das manchmal die Motorkontrollleuchte( Gelb ) blinkte !
Auto ist erst nach anschieben wieder angesprungen, habs zu haus nochmal versucht zu starten , jedoch wieder nix. -
Die MKL blinkt auch wenn man zu oft versucht dass Auto anzulassen ohne Erfolg...Denke dass dürfet kein Problem sien
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So der Anlasser wurde nun zum 2. mal getauscht und der Wagen Rollt wieder
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Erfreuliche Narichten. Hoffe du hast jetzt erstmal deine Ruhe.
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Damit ist der Fuhrpark wieder komplett !
Der SLX hat seinen 2. Frühling erlebt , und einen Austausch GA16DE bekommen + eine Orginale Auspuffanlage mit 73c Krümmer ( ohne Vorkat ) . Er wird von nun an als Daily-Driver genutzt um den GT zu schonen.
Der GT bekommt wieder Saisonkennzeichen 4/10 ,bei der Arbeit die in ihm steckt. -
What you have Gewinde ? 35/ 20 ?
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Schicker Wagen
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Do you remember what springs H&R you have ? ( maybe 30/30 ?)
What shock absorbers you have ?
Thanks for answer -
No the H&R are 40/40 , but really 65/35
Also I drive Koni Red
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No the H&R are 40/40 , but really 65/35
If it's true, what is the original suspension height?
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Der winter Rückt immer näher ...also muss man sich auch um den Winterwagen kümmern ..... 2 neue Winterreifen und die Stoßstange wieder etwas kaschiert
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Warum die Schürze nicht mit 1, 2 Dosen Silber lackieren?
So siehts ganz schlimm aus...
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Weil er es kann!
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Ein GT in Sunset, die Kombination! Und jut gepflegt!