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also folgendes ärgerliches problem:
ich lege den rückwärtsgang ein und das rückfahrlicht leuchtet...
wenn ich dann die kupplung kommen lassen, geht es aus und erst wieder an wenn ich sie trete bzw. glaube ich auch wenn ich die kupplung ganz kommen lasse. (was eher selten ist, da ich nicht km rückwärts fahre.)
naja und der tüv steht an 
hat wer eine idee?
Typisches Problem, ist der Schalter im Getriebe fürs Rückfahrlicht.
Ich muß auch beim TÜV immer den Schalthebel im Rückwärtsgang leicht nach vorn drücken dann geht sie an.
Haste meine PN schon gelesen?
ja habe die pn gerade gelesen,
sieht ganz gut aus.. werd ich mal probieren.
wie ist das denn mit dem schalter am getriebe ? kann man den irgendwie auswechseln oder ist der aufwand zu groß.
also das licht leuchtet ja im stand.. eher hoffen dass es nicht auffällt oder auswechseln? wenn ja wie.. 
