Ich nochma als Laie: wie wechselt man am zweckmäßigsten? Das Halteblech ganz abbauen, oder versuchen nur die Pumpe abzukriegen? Wie sieht die Sicherung vom Stecker aus, konnte ihn nicht abziehen. Und die Schellen der Kraftstoffschläuche, gehen die zerstörungsfrei auf?
Hab erstmal alles eingesprüht. Der verloren gegangene Diesel hat hoffentlich auch schon gelöst.