Hey Leute!
Wollte mal nachfragen, ob ihr in euren S13ern die Bilstein B6-Patronen verbaut habt.
Wir stehen grade vor dem Problem, dass wir die Patronen nicht in die Dämpfer bekommen.
Also zum besseren Verständnis: Bilstein schreibt laut Einbauanleitung vor, dass man den alten Dämpfer erst anbohren muss, damit Öl und Gas austreten, danach soll man den Dämpfer ca 4cm unter Oberkante komplett öffnen muss, das Innenleben und Ölreste entfernen und die neue Patrone einsetzen und mit dem mitgelieferten Deckel verpressen soll.
Unser Problem: Die genannte Patrone allein in den Dämpfer zu bringen gestaltet sich gelinde gesagt unmöglich. Wir haben schon die 1,5mm Lack runter geschliffen, haben aber immernoch eine Differenz von gut 3 Zehnteln. Haben die leere Hülse auch schon ne halbe Stunde vor den Heizlüfter gestellt (war dann so zwischenzeitlich bei gefühlten 70°) und die Patrone mal kurz in Folie verpackt in den Schnee gepackt. Alles erfolglos.
Jetzt steht mein Schmuckstück auf zwei Wagenhebern und wartet sehnsüchtig auf einen rechten Vorderachsdämpfer...
Habt ihr noch einen Rat?
MfG Tristan