Frage zu gelben Konis

Es gibt 25 Antworten in diesem Thema, welches 3.321 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Downhiker.

    Also ich hatte damals wo ich mein Fahrwerk gekauft hatte 1300 DM gezhalt so die Federn haben 379 einzeln gekostet oder so! Naja also fast 1000 DM für die 4 Dämpfer!! aber vorne sind die halt gekürzt!


    mfg eins_null

    Zitat

    Original von WaserS
    Jetzt muß nur noch das Klappern weg. Ich hoffe ich habe die Ursache am Wochenende gefunden.


    Na,hast dein Klappern schon gefunden ???
    Oder hast jetzt bessere Begrenzer eingebaut ???


    Frank

    Also ich hatte das weiße Plättchen draußen, doch es klappert immernoch. Das klappern kommt anscheinend aus der Höhe des Motorraums, so hört es sich jedenfalls an. Ich denke mal es ist doch mein Domlager. Weiß zufällig jemand was gute Domlager kosten? Gibt es da universelle oder sind die auch Modelangepasst?
    Zum Plättchen noch ne Frage, ist das ein Federwegsbegrenzer? Das weiße Plättchen ist ca 5mm hoch, und es passt nur an die Stange vom Dämpfer. Da an der Oberseite aber nichts bestimmtes eingekerbt oder so, ist habe ich es wider an die Unterere hälfte der Stange geklippt. Jetzt zur Frage, wenn das wirklich ein Federwbgr. ist und er da auch richtig sitzt, begrentzt der den Federweg dann indem der Dämpfer beim Einfedern draufschlägt oder wie? Wird der Wagen dann auch härter? :]
    Aber dann klappert es doch oder?

    Servus,
    also mein letzter Stand ist,das es keine speziellen Domlager gibt.Universelle gibts nicht,nur die orginalen.
    Den Preis weiß ich auch nicht mehr.Tja und wegen den Kunstoffringen,den genauen Zweck dieser Teile ist mir auch nicht klar,aber ich denke mal,wenn sie auf der Kolbenstange sitzen halten sie auch ein bischen den Dreck ab.Härter wird er nicht.Wenn du das Federbein nachträglich ausbauen willst,d.h. nachder Spurvermessung,geb ich dir noch nen Tipp:Schau vorher mit ner Wasserwaage den Sturz an und zeichne den Stoßdämpfer mit ner Reißnadel an(an den Befestigungspunkten).


    Frank

    Danke für den Tipp, das Plättchen habe ich noch so rausbekommen. Aber fürs wechseln des Domlagers ist der Tipp ganz hilfreich.