nismos-topsport´s ecke!

Zitat

Original von NISMO-TOPSPORT
er wird es uns beantworten???

wieso sollte er???

@B-Elfe: das nennt man DIÄT... FDH

ich hab keinerlei Erfahrung damit... gibts denn Gutachten dafür???

haste mal nen Link da?

[OFFTOPIC]wenn du deine vorherigen Beiträge editierst, wirds in deinem Thread viel übersichtlicher [/OFFTOPIC]

ja können sie!

braucht netmal groß sein... es reicht wenn nur ein Rad davon betroffen ist.

ich versteh zwar net wie benny so vorn bei der tiefe fahren kann aber mal sehn, ich hab auch das n15 intrax im sunny vorn
im bild seht ihr die tiefe und ich lieg auf also 0 federweg, ich hab aber mal im ausgebauten zustand den dämpfer ganz reingedrückt und der verschwindet nicht ganz sondern bleibt noch so nen cm draussen, also lieg ich irgendwie mit der kolbenstange untendrin auf
ferdervorspannung hab ich auch keine so hab so fast 1.5cm federspiel im ausgebauten zustand
ich werd jetzt mal die domteller umbauen, damit erreich ich mehr federvorspannung und kann noch vielleicht 1cm tiefer gehn (aufliegend)

ich find das intrax mittlerweile doof weil man nur bei ner tieferlegung von so 60 ein gutes fahrverhalten hat wie es sein soll und ich denk so würd man auch ne runde nürburgring überstehen

das ganze kürzen der kolbenstange bringt ja nur feder vorspannung, aber das beste wäre ne gehäuse verkürzung von so 4cm dann wär ich zufrieden

Aber Rene hat angeblich ne Gehäuseverkürzung ... Ich meine, er hatte den wohl mit den 9x16 fast 100mm runtergeschraubt.

Frag ihn mal, welchen Typ er hat.