Antriebs-/Gelenkwellenmanschette aussen tauschen

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 626 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Radarrider.

    Hallo zusammen!


    Laut "So wirds gemacht" muss man zum tauschen der radseitigen Manschette die komplette Welle abbauen, das Innengelenk entfernen und die Manschette für aussen über die Innenseite aufziehen. Angeblich darf man das Aussengelenk nicht demontieren.


    Kann das wirklich sein? Immerhin gibt es ja bei eBay das Aussengelenk einzeln zu kaufen. Oder zerstört man das alte beim Ausbau?


    Hatte eigentlich vor, das Aussengelenk (wie bei einer anderen bekannten Marke) einfach im eingebauten Zustand der Welle von selbiger abzuklopfen, die Manschette neu zu machen und das Gelenk wieder drauf zu setzen.


    Vielen Dank schonmal für die Tips!

    ich heiße zwar nicht "zusammen", aber ich antworte mal...



    Man darf, wenn man kann...


    Das Buch ist ja auch für Leute geschrieben die nicht unbedingt nen grünen Daumen in Sachen Autos haben.


    Aber wenn Du Dir das zutraust...


    Wenn Du ne Welle als Ersatzteil im Nissanschrein bestellst, kommt die auch ohne das Aussengelenk. Das muß ja dann auch noch irgendwie da drauf, ne?


    Ansonsten, Welle ausbauen ist auch kein Akt, einmal beherzt dran ziehen um den Sprengring zu überwinden. Allerdings läuft dann das Getriebeöl aus. Sollte man auffangen und wieder einfüllen ;)