Beiträge von Dieter M.

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Also,

ich habe das mal gemessen!

Alle 4 Sensoren haben (naja) fast den gleichen Widerstand aber der ist 485 k Ohm und 430 k Ohm! Wohl gemerkt, 485000 Ohm und 430000 Ohm. Bei einer Diodenmessung, messe ich in beide Richtungen einen Durchgang aber mit unterschiedlichen Werten!

Ich habe das mal fotografiert aber nur von den vorderen beiden Sensoren, die ich, wie oben auch schon geschrieben, schon mal erneuert habe. Hinten habe ich das mit den Fotos nicht hinbekommen, dazu bräuchte ich 3 oder 4 Hände. Zumal das auch keine Stecker sondern Kupplungen sind!

O.K.

Danke!

Ich werde das heute mal messen und hier berichten!

Gruß

Dieter

Hallo,
ich komm leider mit der Anleitung nicht klar. Ich habe auch kein Testgerät oder dergleichen.
Kannst du mir sagen, ob ich die Sensoren mit meinem Ohmmeter durchmessen kann!?
Muß ich da einen gewissen Widerstand messen können? Wenn ja, welchen Widerstand müssen die Sensoren haben? Oder darf ich da gar keinen Durchgang messen also unendlich hochohmig?
Wäre echt klasse, wenn du mir da helfen könntest!
Gruß
Dieter

Hallo,

ich brauche das Gutachten über die Spurverbreiterungen SPV0005 N23-30 von Hofmann für meinen Murano Z50.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Gruß

Dieter

Hallo,

ich war heute zum Fehlerauslesen.

Es wurde der Fehlercode C1115 festgestellt. Radsensor unplausibles Signal. Nur welcher Sensor das ist, weiß keiner!

Könnt ihr mir helfen?

Gruß

Dieter

O.K.

dann mach ich das so!

Danke!

Dieter

Und was hälst du von der oben beschriebenen Anleitung?

Oder reicht es nach dieser Anleitung das Öl zu wechseln?

CVT Getriebeöl/Getriebeölwechsel

Gruß

Dieter

Der Ölstand ist normal. Gemessen bei warmen laufenden Motor!

Reicht ein Ölwechsel aus? Bekomme ich da das ganze Öl raus?

Oder besser eine Spülung machen lassen?

Gruß

Dieter

Hallo,

ist es normal, dass das Getriebe meines Murano's Z50 manchmal hart in D bzw. R schaltet? Manchmal dauert es auch etwas, bis er schaltet!

Gruß

Dieter

Hallo,

ich habe jetzt noch ein Problem!

Bei meinem Murano leuchten die ABS, ESP und 4WD Leuchten auf und das immer bei einer Geschwindigkeit ab ca, 140km/h.

Ich habe beide Radsensoren schon erneuert. Ich mußte beide alten allerdings ausbohren, was auch gut funktioniert hat.

Was kann das noch sein?

Die Lampen sind nach einem Neustart aus und gehen dann, wie gesagt ab ca. 140km/h wieder an!

Ich bin für jeden Tip dankbar!

Gruß

Dieter

Hier mal ein Bild der Lager!

Hallo,

bei meinem Murano Z 50 sind auf beiden Seiten die Lagerbuchsen am Quetlenker kaputt!

Es gibt die auch einzeln zu kaufen, nur frage ich mich ob diese gepresst sind oder ob ich die einfach vom Querlenker abziehen kann!?

Weiß das jemand?

Gruß

Dieter

Genau das hab ich gemacht!

Hier das Bild!

Ich hab den Fehler gefunden!

Es war ein totgelegter Stecker in der Mittelkonsole vor der Armlehne direkt über dem Navisteuergerät! Der war verschmort!

Hab mal ein Bild vom Stecker gemacht!

Gruß

Dieter

Hallo,

danke für den Tip!

Das habe ich schon gemacht.

Ich habe an der Sicherung Nr. 6 dann immer noch 12 V anliegen aber an der falschen Seite der Sicherung!

Von irgendwo kommt da eine Rückspannung drauf.

Wenn ich wüsste, wofür die Sicherung alles zuständig ist, würde ich das nacheinander alles mal abklemmen.

Gruß

Dieter

Hallo,

ich bin neu hier und habe einen Murano Z50 von Bj. 2005 und jetzt ein riesen Problem!

Es fing damit an, dass mein Navi und mein Radio nicht mehr bei ausschalten der Zündung ausgingen! Radio konnte ich ja manuell ausschalten aber das Navi bleibt an, bis die Batterie leer war. Nach etlichen Recherchen und viel viel lesen, habe ich festgestellt, dass der geschaltete Plus (ACC) übers Zündschloß nicht ausschaltet.

Ich habe dann die entsprechende Sicherung Nr. 6 im Fahrerfußraum gezogen aber die Spannung bleibt. Also muß etwas, was daran hängt eine Rückspannung einspeisen. Das Kabel, welches das Zündungsplus von der Sicherung aus verteilt, ist pink mit einem schwarzem Streifen. Die ganzen AV Sachen, wie Radio, Navi komplett, habe ich von diesem Kabel getrennt. Zumindest sind jetzt diese Sachen aus und ziehen keinen Strom mehr!

Da hängen aber noch weitere Sachen mit dran, die ich nicht weiß.

Hat von euch einer, eine Ahnung, was da sonst noch mit dran hängt?

Wie gesagt, es handelt sich um Sicherung Nr. 6 im Fahrerfußraum!

Hoffe ihr könnt mir helfen!

Gruß

Dieter