Hallo Welt!
Heute eingebaut wurde bei meinem N16 2.2Di Sport des HO Tronik teil.
Mir ist nun aufgefallen, dass der Turbolader früher spoolt und ich weiß nun gar net, auf was fürn Druck der arbeitet.
Kann mir da jemand was zu sagen? Habe irgendwo mal gelesen, dass der Almi ab 4000rpm den Druck reduziert, um Motorschonender zu fahren (Ähnlich wie beim Golf V GTI). Läuft das dann ganz normal übers Wastegate?
Thema LLK:
Bringt der Was für die Langlebigkeit gechipter Motoren? Wenn ja, was kostet so ein Teil? Hats jemand schon drin?
MFG
Maik 