Kaufberatung

Habe ab und zu davon gelesen das der MR2 Klackergeräusche am Motor haben soll, also scheint der auch nicht "so" Standfest zu sein.
Auch wurde mir von nen Händler gesagt, das man über die Jahre die Heitzleitungen für die Innenraumbelüftung austauschen muss, weil sie undicht werden, ein nicht ganz billiger Spaß.
Der MR2 ist dafür ein guter Kurvenräuber, zumindestens wenn beide Fahrzeuge in Serienzustand bleiben, dagegen ist der S13 auf der Bahn das wohl bessere Autoli, wegen seinen Radstand.

Zitat

Original von Pat_Pas_K10
Meint ihr ein Toyota MR2 (der von 1990-1996 oder wann der gebaut wurde) ist, wenn man den 200SX nur wegen der Form will, ne gute und standhafte alternative? Hab gehört die 2 Liter Toyota Motoren sollen leicht auf ihre 300tkm kommen und Versicherung wär der auch recht billig.

Der wird mit den selben Problemen wie ein S13 zu kämpfen haben und zwar mit den Vorbesitzern und seinem Alter.
Wenn's um schwachstellen des MR2 geht würd ich aber dann doch ein Toyota-Forum empfehlen

Naja gut, also ich hab ja vor mir in einem Jahr für sagen wir mal ca 5000 Euro ein Auto zu kaufen, eben S13 wär geil, der jedoch auch funktioniert. Hab im Moment ein Auto EZ94 seit über einem Jahr für 1430 Euro, da musste ich noch garnix reparieren, also sowas sollte mit nem Nissan oder so doch auch machbar sein, auch wenns (grad wegen Neupreis und Leistung) ein weng teurer wird.

Aber ich will eben nicht 5000 für nen Alten Wagen ausgeben, der mir dauernd verreckt. Spitz schön und schnell soll er sein, mit vorliebe japanisch und Turbocharged. Oder habt ihr noch Ideen, die man sich auch mit nem Lehrlingsgehalt noch leisten kann? (Fahrleistung im Jahr ca.12000km, im Moment nur 10.000).

Hey was haltet ihr von dem Angebot?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vdtbiiljjmbq

Ist ganz bei mir in der Nähe...

Ist kein Angebot zu sehen, aber so im allgemeinen kann man sagen, wenn der Wagen billig ist stimmt was nicht dran.
Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel, ab und an gibt es einen der verkauft den Wagen in nen ordentlichen Zustand für vergleichsweise wenig Geld.
Zusätzlich solltest berücksichtigen, weil der S13 eigentlich recht schlechte Hohlraumkonservierung hat und auch sonst die Besitzer wenig für Unterbodenschutz taten ggf. beim Suchen nach ein Sommerfahrzeug, oder in ner Gegen zu suchen, wo wenig Schnee gefallen ist, so das die Karosse möglichst wenig mit Streusalz in kontakt gekommen ist, dann macht zumindestens das Blech weniger sorgen.

Zur Zeit sehe ich aber bei Mobile kein interessantes Angebot, entwerde schon Schäden am Motor, oder Karosse. Die Modelle über 3000€ sind sie meistens auch nicht Wert, bei aller Freundschaft gibt es keine Youngtimer mehr in Deutschland, entweder ist der en Oldtimer, oder nicht. Einer der noch ein gutes Jahrzehnt runterreißen muss könnte man zwar als solchen bezeichnen, nur ob er den Status eines Oldtimers je erreicht darf bezweifelt werden, von daher den Aufpreis nicht wert. Warte ab, ggf. nimmste doch noch S14 mit in deiner Liste, die dürften auch in nen etwas besseren Zustand sein, auch weil weniger Jünglinge sich so nen leisten konnten, von daher weniger von denen verheitzt wurden.

Der S14, also grad der etwas männlicher wirkende, wär schon ganz geil aber halt auch fast nur 5 stellig zu finden. Der S14 ist ja leider in der Versicherung nicht grad der billigste...
...MR2 wird irgendwie auch nur zu wucherpreisen gehandelt, scheinen zwar meist in nem besseren Zustand zu sein wie die S13er, aber hmm.....man meinte zu dem auch noch der 5te Gang sei ein Spargang und der Druck in der Mitte fehlt, was eig. genau das falsche wär...auch wenn er Mittelmotor und Heckantrieb hat.

Was würden euch denn noch für Wägen einfallen? Am besten welche die man mit Euro 2 oder besser umrüsten kann?

Den alten Supra? Nissan 300ZX? Oder werden die auf dauer zu teuer? Bin im Moment ein Zivi mit extra Arbeit, danach kommt ne zeitlang Teilzeitarbeit und ab dem September sollte man mit nem durchschnittlichen Azubi-Gehalt den Wagen gut finanzieren können.

Ich würde mal sagen eine 3 Liter Hubraumwagen zu kaufen ist für ein Azubi mit den geringen Geld nur was, wenn die Kiste als sehr großes Modellauto siehst, das mehr steht als es fährt.

Wenn eine günstige Heckschleuder suchst solltest eher mal nach BMW suchen, die sind Preislich manchmal ganz interessant und dürften auch in nen besseren Zustand sein als ein S13, jedenfalls als einer den du z.Z. bei Mobile finden kannst.

wurde der maxima als solches wirklich gehandelt ?

Also ich sag ma ich such nich günstig ne Heckschleuder, von daher ist BMW schonmal ausgeschlossen...p.s. ich habe persönliche Abneigungen zu den Wägen und deren Fahrer. Punkt.

Naja also im großen und ganzen geht das meiste Geld eh fürs Auto drauf, war bis jetzt auch schon so. Ich denke mal die größten Probleme sind die Steuern und ggf. Teile, Sprit naja darauf kann man sich ja einstellen, fahre selbst immer mal wieder mit nem 170PS V6 oder nem 260PS 2,3T Wagen rum, da weiß ich also was man so verbraucht....der Wagen wird sowieso leergeräumt.
Versicherungsmäßig ist da auch nicht so viel anders, manche sind sogar billiger, kommt eh nur Haftpflicht. Fahrleistung wenns hochkommt 12.ooo im Jahr.

Problem ist nur nen guten Wagen zu erwischen...schnell beschleunigen soll er, das ist eigentlich das wichtigste, und dass der TÜV ned in die Quere kommt wenn mal mehr gemacht wird^^

Dann kauf dir nen Celica (also nen Toyo), die gibts wie Sand am Meer, sind vergleichsweise Standfest und billig sind die auch, sogar Klappis gabs da, obwohl die ohne auch nicht so schlecht wirkten, einzigster nachteil Fronttriebler!

Zitat

Original von Viper
Dann kauf dir nen Celica (also nen Toyo), die gibts wie Sand am Meer, sind vergleichsweise Standfest und billig sind die auch, sogar Klappis gabs da, obwohl die ohne auch nicht so schlecht wirkten, einzigster nachteil Fronttriebler!

die rosten aber mindestens so gut wie ein S13.....

Wie kommste zu dieser Info?!

Dann bleibt den geneigten Käufer nur noch 1 Weg, der "Checker"!
Anschreiben, hoffen das er dich als Würdig ansieht, 3000€ (soviel sollte man veranschlagen) in die Krallen drücken und dann schaut er sich für dich um.
In der Sendung wirkt er ja ganz kompetent, nur frage ich mich da immer, sitzt da ein kleiner Mann im Ohr?! Oder ist er tatsächlich etwas kompetent in Autolifragen.
Was die Lina betrifft, kannste dann nur hoffen das die den Wagen nicht so verunstalltet wie sie es mit der silbernen Corvette gemacht hat, diese scheußlichen orangen Streifen, einfach wiederwärtig wie man so unter Geschmacksverirrung leiden kann.
Der arme Käufer, habt ihr gesehen wie er fast schon innerlich am heulen war, ich schätze mal das Fernsehn mehr übertragen kann als allgemein gedacht wird, die schmerzen waren deutlich spürbar, nur Lina hat mal wieder nix kappiert, mir scheint ja das die von Autos generell kaum nen Schimmer hat, vom Desingen noch viel weniger

ist das schlimm wenn man grad keine ahnung hat wer der checker sein soll?
ich will doch nur n wagen der geil aussieht und gut abzieht, und der nicht auseinanderfällt wie ein nissan micra k10^^

Ja ist schlimm! Sehr schlimm, man könnte sogar sagen das jene die den nicht kennen hinterm Mond leben

Wenn du kannst schau mal Montag abends so gegen 20.15 Uhr auf den DMAX vorbei, dann lernste den Checki kennen und wirst auch ein Checkerkid

Checki könnte ich mir auch als S13 Fahrer vorstellen, die nötige Coolness bringt er jedenfalls mit!

Könnte mir vorstellen das der so in 3 Jahren ggf. mal für mich tätig werden könnte (wenn's die Sendung dann noch gibt), der Vorteil ist halt, das er sich die Kisten persönlich anschaut und teils sogar das ganze Bundesgebiet danach abgrast, die Zeit hat einer der Arbeiten muss normal nicht, von daher sehr praktisch.

argh ich kenne nichtmal DMAX....peitscht mich aus! ich knie mich dann mal hin....

ich guck mal bei youtube, da gibts doch alles^^ aber ich bin immer mehr davon überzeugt dass es doch in richtung opel calibra geht und nicht richtung Japanese...schade schade...hab vorhin erst hinter mir nen S13 vorne rot hinen schwarz mit bodykit und sleepy eyes gesehen.....HABENWILL! aber wenn die technik echt so gagga ist und net zuverlässig dann kann man wohl nix machen.

Zitat

aber wenn die technik echt so gagga ist und net zuverlässig dann kann man wohl nix machen.

Du hast hier aber schon gelesen warum die Technik oft nicht zuverlässig ist?!
Bei nen Calibra darfste so ziemlich mit den selben Probs rechnen, wenn der entsprechend behandelt wurde, da hilft dann auch keine 2 Liter Maschine, von der Turbo-Version wollen wir mal gar nicht anfangen. Einzig vielleicht die Pleullager dürften stärker sein als bei nen Nissan.